Могу ли я сесть на паром из любой точки Европы и уехать в Америке либо на север, либо на юг?
Это то, что я и мой партнер хотели сделать, но мы не уверены, возможно ли это вообще?
Мы живем в Великобритании и едем в Европу, чтобы сесть на паром, а затем хотели бы разгрузиться на другой стороне Атлантики. Предпочтительно в США, но я был бы более чем счастлив поехать на север, если бы не было связи с США/Канадой из Великобритании/Европы.
Хотя существует такое понятие, как круизные паромы , они не приспособлены для суровых условий и дальних трансокеанских плаваний. Я не думаю, что Cunard устроена так, чтобы принимать вашу машину в качестве зарегистрированного багажа, хотя , если вы достаточно гибки, можно организовать грузовое путешествие с вашей машиной.
Вы, конечно, можете отправить свой автомобиль отдельно. Вы можете использовать контейнерные перевозки, когда автомобиль упаковывается в транспортный контейнер и загружается на грузовое судно, или организовать доставку RORO ( ролл-на-ролл-офф ), когда он будет доставлен на судно и с него, но вы не стал бы его включать и выключать самостоятельно. Вы отвезете его в порт в Европе, а затем заберете в порту, как только он прибудет в США. Таким образом, вам нужно будет выяснить, какие компании работают в каких портах — грузовое судно отправляется из Роттердама и прибывает в Лос-Анджелес/ Лонг-Бич не очень удобен для вашего отдыха от Неаполя до Монреаля.
Кажется, что рынка достаточно, чтобы стоимость была разумной, менее 2000 долларов США или около того между Европой и Северной Америкой в каждую сторону, если учесть не только стоимость фрахта, но и сборы за погрузку и разгрузку, портовые сборы, обработку документов (Bill of Ладинг и др.), и так далее. (Для сравнения, доставка автомобиля автоперевозчиком от побережья к побережью в пределах США стоит около 1500 долларов, а сейчас, когда цены на топливо низкие, может быть и меньше). Но это не значит, что это легко, поскольку существуют различные юридические требования и ограничения.
У Таможенной и пограничной службы США есть руководство по временному ввозу транспортного средства, автомобиля или двигателя в США, в котором есть ссылки на другие правительственные сайты для получения таможенных облигаций и получения сертификата безопасности NHTSA . Министерство транспорта Канады также предоставляет обзор въезда в Канаду на автомобилях иностранного производства и соответствующие часто задаваемые вопросы .
Поскольку это сложно, вы также можете нанять профессиональную службу для обработки логистики; попробуйте поискать экспедиторов или экспедиторов в вашем регионе.
Вы можете отправить свой автомобиль в Северную Америку, но там нет паромов.
Довольно много людей отправляют своих кемперов из Европы в Америку, а затем совершают несколько поездок, чтобы исследовать разные части. Они хранят свой автомобиль в специальных хранилищах, а затем возвращаются в следующий отпуск, чтобы исследовать больше.
CMaster
tombull89
Гайот Фау
Эндрю Лазарус
хостер
кремокс