Есть ли тумблер, который возвращается в состояние по умолчанию при выключении питания?

В моей машине есть нормально замкнутый переключатель управления тяговым усилием, который я хочу переключить на нормально открытый, однако есть проблема. Когда автомобиль выключается и снова заводится, состояние сбрасывается на закрытое. Я хочу заменить переключатель, но я также хочу сохранить эту функцию.

Есть ли кнопочный переключатель мгновенного действия, который будет переключать сигнальный провод на размыкание/замыкание, но по умолчанию будет в положении NO при отключении питания?

Это сделает любая кнопка с электронным управлением (или кнопка, фиксируемая электромагнитом при нажатии, но я не знаю, существуют ли они).
вы можете подключить кнопку к реле, которое самопроизвольно срабатывает, чтобы «фиксировать» открытие до тех пор, пока питание не будет отключено. Или используйте симистор вместо реле и триггер с кнопки.
@dandavis Обратите внимание, что при использовании симистора вы не сможете «отжать» кнопку, не отключив ее, без дополнительных мер (которые также потребуются для отжима кнопки с электромагнитной защелкой). Одно дело сделать что-то энергозависимое, которое просто фиксируется при нажатии и остается таким, пока питание не будет отключено. Другое дело сделать так, чтобы вы могли разблокировать его при включенном питании.
@DKNguyen: правда, то же самое для самоблокирующегося реле. ОП не упомянул об «отмене», поэтому я решил, что все в порядке. Если эта функция необходима, я не вижу способа избежать второй кнопки, если только мы не перейдем к простому MCU или умному многодискретному решению; ОП может искать «схему плавной защелки».
@dandavis Сначала я тоже предполагал, что все в порядке, но затем, снова прочитав вопрос, я думаю, что он может захотеть отключить контроль тяги, не выключая машину.
Должна быть возможность сделать это с помощью переключателя DPDT «мама-вне-мамы», реле (возможно, DPDT) и некоторого ума. Мгновенное включение, чтобы зафиксировать реле, затем кратковременное выключение (или выключение питания автомобиля), чтобы разблокировать реле.
Если только переключатель просто не говорит компьютеру автомобиля включить контроль тяги.
@TimWescott Хороший вопрос. Что произойдет, если удерживать переключатель во время запуска автомобиля?
Вы предполагаете, что переключатель делает что-то кроме мгновенного подключения к ECU или BCM. Это не выключатель защелкивается, а автомобильный компьютер. Получите руководство по обслуживанию и проверьте руководство по проводке. Или посмотрите, платная ли это функция у дилера.
Схема с триггером JK могла бы это сделать. Но это уже электронное устройство.

Ответы (1)

Поскольку у меня нет репутации, чтобы комментировать, я публикую свой ответ здесь:

Посмотрите на вопрос , где OP хочет сделать что-то подобное с системой start&stop. Вы можете использовать ту же схему, которую я нарисовал в ответе.

Есть ли тумблер, который возвращается в состояние по умолчанию при выключении питания?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v