Пытался приобрести переключатель сабельной пилы с вариатором для своего Dewalt DW304. Я обнаружил, что часть больше не доступна.
Вместо этого я купил аналогичный переключатель, использовавшийся в более поздней модели DW304PK. Однако его электроника меня смущает. Первоначальный имеет переключатель, содержащий простую схему DIAC для запуска внешнего TRIAC, а новый - более сложную схему SCR.
Ниже моя дрянная попытка схемы. Я смог прочитать значения от того, что я считаю диодами, конденсаторами и резисторами. Черные полоски - это резисторы. Два более длинных - это ползунковые резисторы (?). Мне не удалось получить техпаспорт на него, но производитель Marquardt и номер детали 2069.0504. SCR представляет собой TN1215.
У меня сложилось впечатление, что SCR отбрасывает половину напряжения, тогда как TRIAC использует полное напряжение. Есть ли веская причина, по которой производитель использует схему SCR, когда вы получаете только половину мощности? Для станков, предназначенных для резки металла, требуется меньшая скорость, а как быть с крутящим моментом?
Служат ли два стеклянных диода для выпрямления другой половины переменного тока, заставляя SCR вести себя как регулятор скорости постоянного тока на универсальном двигателе? Возможно, схема выполняет ту же функцию, что и схема DIAC, запуская фазовые углы?
Новый переключатель, открывающий печатную плату
Перед новой печатной платой
смоделируйте эту схему - схема, созданная с помощью CircuitLab
Плохая попытка создать схему
Может быть, это и есть схема:
Эта схема использует обратную ЭДС в качестве обратной связи, чтобы лучше регулировать скорость при изменении крутящего момента. C106B — это SCR с чувствительным затвором, подходящий для пары A.
Я взял изображение с этого сайта, но, скорее всего, оно изначально было плагиатом из руководства General Electric SCR с добавлением неприятного водяного знака. GE давно перестала производить подобные устройства. Номера деталей, вероятно, указывают на происхождение ок. 1970-75, плюс-минус 5 лет.
Двигатель питается только в полупериоде. Следующий полупериод используется для измерения обратной ЭДС и определения скорости двигателя. Итак, это регулятор скорости с измерением скорости обратной ЭДС.
Брюс Эбботт
пользователь148298
Брюс Эбботт
пользователь148298
Майкл Карас
пользователь148298
Сэм
Джиппи
пользователь148298