Импульсный блок питания с аккумулятором и динамо-машиной

Я работаю над небольшим дизайнерским проектом, и мне понадобится переключатель, который может переключаться между питанием некоторых светодиодов от динамо-машины или батарей. Батареи не перезаряжаемые, и все довольно низкое напряжение. Я смоделировал схему, но, поскольку я действительно понятия не имею, что я делаю, я был бы очень признателен, если бы вы, добрые люди, могли сказать мне, почему это не сработает. Что-то не так с тем, где он соединяется с отрицательными выводами блоков питания после светодиодов.

схема макет

«Кажется, что-то не так с тем, где он соединяется с отрицательными выводами блоков питания после светодиодов». - что конкретно вы имеете в виду?
Привет, не был уверен, что это приведет к истощению энергии или вызовет проблемы при подключении как к отрицательным выводам батареи, так и к динамо-машине. Динамо будет производить электричество постоянно, независимо от состояния выключателя.

Ответы (2)

Динамо-машины генерируют напряжение постоянного тока между своими клеммами с полярностью, зависящей от направления вращения. Большинство велосипедных «динамо-машин» на самом деле являются генераторами переменного тока. Обычно мы будем использовать диоды или мостовые выпрямители для преобразования этого в постоянный ток, как того требуют ваши светодиоды. К сожалению, падение напряжения на диодах вычтет из ваших драгоценных 3 В и оставит вам немного энергии для питания светодиодов.

Одним из вариантов может быть установка второго светодиода в обратном направлении. Это будет работать, когда выход генератора переменного тока имеет обратную полярность, а светодиод слева будет работать от батареи и когда верхняя клемма генератора переменного тока положительна.

схематический

смоделируйте эту схему - схема, созданная с помощью CircuitLab

Я поставил отдельные резисторы на каждый источник питания, чтобы вы могли индивидуально оптимизировать яркость, используя формулу Даниэля.

Одна вещь, о которой следует знать, это то, что напряжение динамо-машины / генератора переменного тока будет зависеть от скорости. Многие генераторы переменного тока сконструированы таким образом, что импеданс внутренней индуктивности обмоток ограничивает ток до безопасного значения, чтобы предотвратить перегорание лампы накаливания. т. е. когда вы разгоняете велосипед, лампа включается на довольно низкой скорости. Он становится немного ярче по мере увеличения скорости, но напряжение и ток не увеличиваются линейно со скоростью. Поиск в Интернете должен дать много информации об этом. Нагрузки светодиода может быть недостаточно, чтобы воспользоваться этой техникой.

Обратите внимание на другое замечание Дэниела о том, что 3 В недостаточно для питания 3 светодиодов. Если вам нужно более одного светодиода (пары), вам придется подключить их параллельно.

Многие из этих велосипедных установок выбирают светодиоды, чтобы получить правильное напряжение, соответствующее динамо-машине. По крайней мере, резистор на ножке генератора будет тратить довольно много драгоценной энергии.
@KalleMP, конечно, дизайнеры пытаются подобрать генератор и свет, но обычно напряжения светодиодов фиксированы в зависимости от легирующей примеси, используемой для создания цвета. Скорее всего, индуктивность динамо-машины / генератора переменного тока предназначена для увеличения его импеданса с частотой таким образом, что он почти становится источником постоянного тока (что является правильным способом управления светодиодами), и тогда напряжение становится менее проблемой.

Две вещи:

1) Вам необходимо увеличить предоставленное напряжение выше суммы прямых напряжений последовательно соединенных светодиодов (может быть от 1,2 до 3,2 В или около того в зависимости от светодиода)

2) Вам нужно поставить резистор последовательно со светодиодами для управления током, где

р "=" В с ты п п л у − В ф 1 − В ф 2 − В ф 3 я л Е Д

Просто выберите свой Vsuppy и Iled по мере необходимости.

Импульсный блок питания с аккумулятором и динамо-машиной
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v