Использование лазеров для достижения линии Кармана

Я только что посмотрел это видео Антона Петрова: Новый тип лазерной левитации может помочь нам исследовать мезосферу . Речь идет об этой новой форме левитации, которая использует лазеры для нагревания воздуха под кораблем, создавая подъемную силу.

Видео основано на недавно опубликованной статье в открытом доступе в журнале Science: Azadi et al. (2021) Управляемая левитация наноструктурированных тонких пленок для ближнего космического полета на солнечной энергии . Аннотация к этой статье гласит:

Мы сообщаем о управляемой светом левитации макроскопических полимерных пленок с наноструктурированной поверхностью в качестве кандидатов на длительные полеты в ближнем космосе. Мы поднимали в воздух диски сантиметрового размера, изготовленные из промышленной майларовой пленки толщиной 0,5 мкм, покрытой с одной стороны углеродными нанотрубками. При освещении с интенсивностью света, сравнимой с естественным солнечным светом, полимерный диск нагревается и по-разному взаимодействует с падающими на него молекулами газа сверху и снизу, создавая результирующую силу отдачи. Мы наблюдали левитацию дисков диаметром 6 мм в вакуумной камере при давлениях от 10 до 30 Па. Кроме того, мы контролировали полет дисков с помощью профилированного светового поля, которое оптически улавливало левитирующие диски.Наша экспериментально подтвержденная теоретическая модель предсказывает, что подъемная сила может во много раз превышать вес пленки, что позволяет нести полезную нагрузку до 10 миллиграммов для недорогих микролетателей, работающих на солнечном свете, на высоте от 50 до 100 км.

Эта технология была представлена ​​как нечто, помогающее исследовать верхние слои атмосферы, где традиционные самолеты и воздушные шары нежизнеспособны, но все еще слишком много атмосферы для спутников. Насколько мощным должен быть лазер, чтобы сделать такой двигатель возможным на расстоянии, например, 80 км, и насколько большой корабль можно реально купить для такой высоты? Кроме того, учитывая, что этот тип двигателя по-прежнему зависит от атмосферы, может ли аппарат выпускать бортовую реакционную массу (возможно, водород), чтобы продолжать движение, но при этом использовать наземный лазер для нагрева реакционной массы?

@uhoh, конечно, я прикреплю ссылку на видео, я не думал об этом, когда писал вопрос, но я могу представить, что это облегчит написание ответа.
Отношение к исследованию космоса?
@OrganicMarble страница YouTube содержит ссылку на опубликованную статью, которую она описывает, и я добавил это к вопросу. Они обсуждают достижение 80-100 км между «линией Макдауэлла» ( 1 , 2 ) и линией Кармана. Статья в открытом доступе, но я ее еще не читал.
Похожая, но отличная концепция - это световой корабль, который использует лазеры для детонации воздуха для движения. Было показано, что он работает с весами 50-60 г ( ayuba.fr/pdf/myrabo1998a.pdf ). К сожалению, с начала тысячелетия ему, похоже, не уделялось никакого внимания.

Ответы (2)

Вкратце: этот метод работает только при низком давлении и при небольшой разнице давлений между верхом и низом, поэтому он действительно подходит только для очень тонких и легких «микрофлаеров» и не может быть распространен на большие космические корабли.


Видео ссылается на научную статью с открытым доступом «Управляемая левитация тонких нанопленок для ближнего космического полета на солнечной энергии», а в дополнительных материалах к статье есть длинный PDF-файл с дополнительной информацией и шестью видео .

Давайте посмотрим на резюме статьи:

Таким образом, эта работа продемонстрировала подход к фотофоретической левитации макроскопических структур, который не требует температурного градиента внутри объекта, предлагая путь к разработке доступных фотофоретических микролетателей для мезосферы. Мы разработали теоретическую модель для тонких дисков, которая показала согласие с экспериментами, проведенными с использованием недорогих методов изготовления. Испытания на левитацию прошли успешно при давлении ~10 Па и интенсивности падающего света 0,5 Вт/см2. Мы также представили метод отлова и управления зависанием тонких микрофлаеров. Наконец, фотофоретическая левитация с помощью Δα-силы показала постоянное восходящее направление подъемной силы независимо от направления падающего света.

Наша экспериментально подтвержденная модель предсказывает, что тот же подход можно использовать в ближнем космосе на высотах от 50 до 100 км. Такие микролетающие аппараты могут использовать солнечный свет или лазерный луч с любого направления, чтобы оставаться в воздухе в течение продолжительных периодов времени, что позволяет, например, картографировать ветровые потоки на таких больших высотах, отслеживая местоположение этих летающих объектов с помощью радара или лидара. Существует большая возможность дальнейшего увеличения силы за счет увеличения разницы в коэффициентах аккомодации и уменьшения коэффициента излучения инфракрасного излучения. Такие улучшения позволят микролетающим аппаратам нести полезную нагрузку до 10 мг, которая может состоять из тонкой подложки или интеллектуальных датчиков пыли для погодных и климатических приложений, таких как измерение температуры, давления или уровня углекислого газа.

  1. Демонстрация предлагает «путь к разработке доступных фотофоретических микрофлаеров для мезосферы».
  2. Эти «микрофлаеры могут использовать солнечный свет или лазерный луч с любого направления, чтобы оставаться в воздухе в течение продолжительных периодов времени, что позволяет, например, отображать потоки ветра на таких больших высотах, отслеживая местоположение этих летательных аппаратов с помощью радара или лидара».

Как это работает? Каков принцип?

Фрагмент рисунка 1. Управляемая левитация наноструктурированных тонких пленок для ближнего космического полета на солнечной энергии.Вырезано из рисунка 1.

Тонкий диск с малой массой поглощает солнечный свет или лазерный свет и становится довольно теплым или горячим в части атмосферы с очень низкой плотностью, где охлаждение менее эффективно. Когда молекулы воздуха сталкиваются с горячими поверхностями, они разлетаются в среднем с более высокой скоростью.

Если детали формы микроструктур или наноструктур с каждой стороны различаются, они могут определенным образом усилить рассеивание молекул воздуха с одной стороны по сравнению с другой; они мешают молекулам отскакивать с перпендикулярной составляющей скорости с одной стороны; молекулы с большей вероятностью будут разлетаться влево-вправо с одной стороны, чем с другой из-за волнистых наноструктур на одной поверхности.

В микроскопическом масштабе давление — это всего лишь сумма всех миллионов слабых импульсов, которые поверхность испытывает при столкновении с ней всех мельчайших молекул. Если сумма всех нормальных составляющих на одной стороне меньше, чем на другой, то имеется разность давлений.

Интегрируйте это по поверхности, и вы получите подъемную силу!

примечание: это работает, когда длина свободного пробега молекул достаточно велика, чтобы они рассеивались от наноструктурированной поверхности, прежде чем взаимодействовать с другими молекулами. В настоящее время этот метод не работает на уровне моря; вы должны получить их в части атмосферы с низким давлением каким-то другим способом.

Сколько там подъема?

Подъемная сила - это разность давлений, умноженная на площадь. Разница давлений составляет небольшую долю от общего атмосферного давления, которое упоминается в реферате статьи в режиме от 10 до 30 Па, разница давлений будет небольшой частью этого. Давление на поверхности Земли для сравнения составляет 100 000 Па.

Итак, мы говорим о стотысячной до миллионной от 15 фунтов на квадратный дюйм. Крошечный.

Вопрос спрашивает:

Насколько мощным должен быть лазер, чтобы сделать такой двигатель возможным на расстоянии, например, 80 км, и насколько большой корабль можно реально купить для такой высоты?

Я согласен с оценкой @Uwe о том, что «большой корабль» никогда не будет подниматься в воздух с помощью этого конкретного механизма.

Это строго для мезосферных фотофоретических микролетающих.

Макроскопическая полимерная пленка с наноструктурированной поверхностью, изготовленная из лавсановой пленки толщиной 0,5 мкм, покрытой с одной стороны углеродными нанотрубками, диск диаметром 6 мм, на мой взгляд, совсем другое дело, чем поделка.

Эксперимент с этим микропленочным объектом проводился в вакуумной камере при давлении от 10 до 30 Па. Таким образом, достижение верхних слоев атмосферы с поверхности Земли не было продемонстрировано.

На высоте около 80 км над землей давление составляет 10 Па. Чтобы использовать эти микродиски на такой высоте с помощью лазера с земли, необходимо осветить площадь диаметром около 1 км. Фактическое положение этих дисков нельзя было точно предсказать. Если в вакуумной камере освещался круг диаметром 1 м, то какая мощность лазера потребуется для диаметра 1 км? Площадь круга пропорциональна квадрату диаметра, поэтому нам нужна мощность лазера в миллион раз больше.

Если нагревается только воздух под ним, вы не получаете направленного потока нагретого воздуха. Это все равно, что разрезать камеру сгорания на две половины и использовать только верхнюю половину без какой-либо форсунки.

Нам потребуется примерно в 100 раз больше диаметра, в 100 раз больше толщины и в 10 000 раз больше давления воздуха для диска диаметром 0,6 м в свободном воздухе над землей. Итак, мы примерно в 100 миллионов раз от финиша, что, на мой взгляд, слишком далеко.

Нам понадобилось 40 лет от чипа памяти на 1 килобит до чипа на 16 гигабит. 4 десятилетия для плотности памяти в 16 миллионов раз. Это огромное увеличение было достигнуто за счет четырехкратного увеличения объема памяти каждые 3 года и 4 месяца, т.е. 2 24 в 40 лет.

Если мы сделаем коэффициент 10 8 с этой пленкой мы получаем только 600-миллиметровый диск толщиной 50 мкм и диапазон давления от 1 бар до 10 Па. Все еще коэффициент 1000, чтобы перейти к 6-метровому диску толщиной 5 мм. Но какой размер нам нужен для полезной нагрузки около 100 г на кг?

возможно, вместо того, чтобы концентрировать лазер в одной точке, его можно было бы распространить по очень большой площади, используя большие парусоподобные конструкции. в конце концов, нагрев газа приводит к уменьшению отдачи в отношении давления. имейте в виду также, что он не собирается поднимать людей, только небольшие инструменты
Я думаю, вам в первую очередь нужно использовать летательный аппарат легче воздуха. Возможно, это сработает с большим водородным дирижаблем/воздушным шаром, который несет полезную нагрузку.
@Dragongeek, возможно, это также обеспечит чрезвычайно большую площадь поверхности, но материал воздушного шара должен быть особенно термостойким, что может сделать его слишком тяжелым.