Использование переднего обода с 16 отверстиями для сборки заднего колеса

Задние колеса с шестнадцатью спицами существуют, но их не очень много, и для того, чтобы они функционировали, они должны иметь чрезвычайно жесткие и прочные ободья. В этом случае, будучи продуктом Dura-Ace, разумно предположить, что все уже доведено до предела в дизайне. В частности, для того, чтобы сделать один из них задним, потребовался бы компромисс: либо раздвинуть отверстия для спиц на стороне привода далеко за пределы того, что они должны были выдержать с точки зрения сопротивления растрескиванию, либо сделать все это с гораздо меньшим напряжением, чем предполагалось, что приведет к этому. будучи слабым. Просто дурачиться и полагать, что с тобой все будет в порядке, здесь не лучшая идея.

Эти ограничения не связаны с тем, что обод сам по себе сделан из углерода.

Стоит упомянуть, но довольно далеко в списке проблем с этим планом, что вид дисков, которые они представляют (глубокие карбоновые диски в сборном наборе ультра-премиум), может иметь направленное сверление, которое будет искривлять ниппели вокруг, если рисунок отличается от предполагаемого. использовал.

Асимметричная конструкция предназначена для использования в качестве заднего колеса, чтобы исправить смещение, вызванное тем, что правый фланец ступицы находится ближе к центру, чем левый. Я бы оставил этот обод в заднем положении, если это трубчатая версия. Вы можете использовать спицы повторно, но если вы сплетаете их по другому шаблону и/или если вы меняете втулки, а фланцы на новых втулках имеют другой размер, спицы могут быть уже не той длины.

Я бы не очень уверенно чувствовал себя на заднем колесе с 16 спицами. Это только мое мнение, что колесо может быть собрано, если все сделано правильно, и обеспечить вам годы удовольствия от езды, но задние колеса подвержены нагрузкам, которых нет на передние, например, тот факт, что большая часть веса гонщика приходится на заднее колесо, и крутящий момент от ведущего колеса.

По этой же причине вы не видите задние колеса с радиальным рисунком спиц. Пересечение спиц позволяет надежно зафиксировать ступицу и обод в плоскости вращения из-за противоположного положения спиц, когда они пересекаются друг с другом.

Я заметил, что эта колесная пара не поставляется с 16-спицевым задним колесом, потому что она использует полурадиальные спицы 2:1.

Заднее колесо OPTBAL (дизайн со шнуровкой со спицами) отличается уникальным рисунком шнуровки со спицами 2:1, при этом вдвое меньше спиц на неприводной стороне,...
с https://www.duraace.com/global/en/wheels -вступление-глубокий

Я не могу получить точное количество спиц, но на их странице указано 7 спиц NDS плюс 14 спиц со стороны привода, что дает заднее колесо с 21 спицами.

Это все, что я смог найти о количестве спиц на заднем колесе.

Я уверен, что в бесконечном поиске «легче-лучше-быстрее-сильнее» Shimano попыталась бы уменьшить количество спиц. Тот факт, что у них нет заднего колеса C40 с 16 спицами, говорит о том, что 16 спиц просто недостаточно.

Я бы не пошел по твоему плану.

С другой стороны, у меня не возникло бы проблем с изготовлением заднего колеса с использованием переднего обода с правильным количеством спиц, которое должно быть 32 или, в идеале, 36. Некоторые люди ездят на задних колесах с 24 или 28 спицами, но этого недостаточно для мне.