Как часто другие космические аппараты посещают международную космическую станцию?

С момента вывода из эксплуатации американской космической транспортной системы (также известной как космический шаттл) в 2011 году единственным транспортным средством с экипажем на МКС был российский космический корабль «Союз» — даже для американских астронавтов.

С тех пор беспилотные корабли снабжения к МКС нескольких типов ( Dragon , Cygnus , HTV , Progress , ATV ) летали регулярно, несколько раз в год.

Crew Dragon от SpaceX имеет более новый дизайн. Демонстрация с экипажем, запуск которой был запланирован на 27 мая 2020 года (и повторная попытка будет проведена 30-го числа), была первой с 2011 года, когда живая команда пыталась запустить из США.

Космическая станция состоит из двух отдельных частей: российского операционного сегмента (ROS) и американского операционного сегмента (USOS).

Вот фотография, которая мне нравится, когда к МКС было прикреплено сразу 6 аппаратов.

ROS имеет 4 стыковочных порта, которые принимают:

• Союз (Пилотируемый экипаж)
• Прогресс (Грузовой, беспилотный)
• ATV (беспилотный европейский грузовой автомобиль) - на пенсии

USOS имеет два стыковочных порта и два причальных порта.

Используя причальные порты (CanadArm2 захватывает их и размещает на порту), мы имеем:

• HTV - (японский грузовой автомобиль) снят с производства, будет заменен на HTV-X.
• Dragon V1 (грузовой, беспилотный, скоро уйдет на пенсию в пользу грузового Dragon V2, который будет стыковаться, а не причаливаться)
• Cyngus (грузовой беспилотный)

Используя стыковочные порты, где транспортное средство самостоятельно стыкуется и может уйти самостоятельно, мы имеем:

• Космический шаттл (на пенсии)
• Dragon Crew (демонстрация запущена, первый полет человека в мае 2020 г.)
• CST-100 Старлайнер
• Dragon Cargo V2 — заменит Dragon Cargo и не станет док-станцией.
• Dream Chaser Cargo (в будущем)

Таким образом, к МКС уже пристыковано множество транспортных средств, и в будущем их станет еще больше. Я игнорирую Starship, так как он сам по себе практически больше, чем МКС, так что кто к кому пристыковывается в этом?

Возвращаясь к изображению вверху, HTV-2, причальный порт, теперь имеет комбинацию PMA / IDA для стыковки. PMA, к которому пристыкован космический шаттл, имеет добавленный IDA и может использоваться для стыковки.

Порт непосредственно под HTV-2 — это то место, где обычно причаливают Dragon/Cygnus, а второй порт освобождается при перемещении серого модуля, торчащего в сторону, чтобы освободить второй порт причала.

График посещения автомобилей сложный. Всегда есть экипаж, который может вернуть привезенный экипаж. С конца шаттла это был Союз (экипаж из трех человек), который вскоре был дополнен экипажем Dragon (экипаж из 4 человек) или CST-100 Starliner (экипаж из 4 человек) на станции.

За время существования станции было выполнено 5 квадроциклов, 8 HTV и множество миссий «Прогресс», «Союз» и «Шаттл», а также 22 миссии «Дракон» и 14 миссий «Лебедь».

Обычно в любой момент времени находится 3 корабля (1 «Союз», 1 «Прогресс» и часто второй «Прогресс» или «Союз»), а иногда и больше. Не существует реального фиксированного интервала между посещением транспортных средств, но это сложный танец планирования, которым управляет команда, управляющая МКС.

Полуответ, потому что я думаю, что вы неправильно прочитали критическую часть этой цитаты:

Я был немного удивлен - у меня сложилось впечатление, что это происходит гораздо чаще. Например ~ ежеквартально.

Что именно у вас здесь за "это"? Это стыковка космического корабля с МКС (которую я тоже прочитал первым)? Это случается примерно ежеквартально. Однако это не то, о чем на самом деле говорит приведенная выше цитата.

Потому что вы, вероятно, прочитали там:

Эта миссия (27 мая 2020 г.) знаменует собой первый раз после вывода космического корабля из эксплуатации в 2011 г., когда люди отправятся на космическую станцию ​​[...].

Однако там говорится следующее:

Эта миссия (27 мая 2020 г.) знаменует собой первый случай после вывода космического корабля из эксплуатации в 2011 г., когда люди полетят на космическую станцию ​​с территории США.

Эта последняя часть грамматически не является необходимой для предложения, и если вы читаете ее вслух, она как бы выпадает, поэтому ее легко пропустить, НО на самом деле это самая важная часть предложения.

После отмены программы «Спейс шаттл» именно российская космическая программа доставляла астронавтов на станцию ​​и обратно. Поставками занимаются практически все участвующие космические организации.

[Ниже это придирчивая часть из-за вашей формулировки, но ЕСЛИ вы действительно думаете о шаттлах, это может прояснить для вас некоторые вещи]

и какая часть посещающих шаттлов содержит людей?

Никто. За последние (почти) 10 лет ни один человек не был доставлен на МКС с помощью шаттла. Я знаю, что это немного придирчиво, но в настоящее время космические шаттлы не работают и не планируются (может быть, если вы считаете некоторые из более крупных проектов SpaceX шаттлами). Это всего лишь капсулы/"обычные" ракеты. В частности, большинство пассажирских перевозок из программы «Союз» (да, конструкции древние, поэтому эта миссия SpaceX такая большая)