Как именно работает «гибридная орбитальная система подъема» на основе Р-4Д (N2O4/MMH) + СПД-100 (эффект Холла)? (Интелсат 38 и 39)

сопутствующий вопрос: как ионный двигатель на эффекте Холла имеет Isp на уровне моря 800? Работает при 1 атмосфере?

Меня немного смущает предполагаемая тяга Hall Thruster, которая заявлена ​​astronautix как колоссальные 196 Н (ссылка, которую вы предоставили), в то время как Википедия, ссылаясь на технический отчет, дает более реалистичные 80 мН. Скорее всего, это ошибка astronautix - электрические двигатели имеют ОЧЕНЬ малую тягу, они буквально ничего не сделают в нетеоретических атмосферных условиях. По этой же причине есть два двигателя: электрический для постоянного подъема орбиты (закручивания по спирали) и обычный двигатель, когда нужна реальная мощность.

@Infrisios Я считаю, что двигатель холла больше используется для удержания станции, чем для подъема на орбиту. Если бы я мог предположить, Р-4Д использовался бы для начального подъема орбиты при первом развертывании спутника.

@Infrisios, если вы нажмете на сопутствующий вопрос в комментарии выше, вы увидите обсуждение характеристик двигателя. Вероятно, при редактировании этой страницы произошла ошибка. Однако, как уже упоминалось в вопросе, существуют полностью электрические спутники связи, и им может потребоваться время, чтобы перейти от GTO к GEO с помощью ионной тяги. ( 1 2 , 3 , 4 и en.wikipedia.org/wiki/Boeing_702#702SP )

Я удалил 196 N, это ошибка на сайте.