Как лечить и предотвращать ржавчину стального троса?

После 8 лет вопросов я наконец доделал забор. Проблема, с которой я сталкиваюсь сейчас, заключается в том, что петли в стали ржавеют довольно быстро.

Я хочу побрызгать их чем-нибудь, что остановит коррозию.

Что ты посоветуешь? Винтовые проушины изготовлены из нержавеющей стали.

введите описание изображения здесь

Я считаю, что, учитывая то, что я вижу на этой картинке, № 1, этот кабель необходимо будет заменить (ничто не исправит и не остановит его полностью). Кроме того, учитывая, что используется крючок/петля/обжим, его необходимо защитить от трения (например) с помощью нейлонового шланга (почти как с помощью термоусадки). Далее, при обжиме защитное покрытие (если оно изначально есть на этом проводе) неизбежно будет повреждено. Придется перекрашивать. На рынке есть ряд продуктов. Вы хотите, чтобы вода не попадала на этот провод.
Вы уверены, что трос оцинкован?
@jsotola: это то, что сказано в описании товара: amazon.com/Forney-70452-Aircraft-250-Feet-16-Inch/dp/B003YDK49M
похоже, что он может быть не оцинкован .... в названии товара не говорится о оцинковке, и этикетка на катушке на картинке, кажется, подтверждает это ...... изображение, которое вы разместили, выглядит как стальной трос с виниловым покрытием. у которого было нарушено виниловое покрытие
Некоторые нержавеющие стали образуют гальваническую пару с обычной сталью. Это вызывает более быструю коррозию. Следует избегать электрического контакта болта с проушиной с проводом.
Трос с виниловым покрытием редко оцинковывают. Зажимы U-образного болта на виниловом покрытии, вероятно, обеспечили бы достаточную удерживающую способность и позволили бы вам сохранить защиту от атмосферных воздействий.

Ответы (4)

Эта лошадь уже вышла из сарая.

Вы содрали защитное прорезиненное покрытие и обнажили кабель под ним, который не оцинкован, а ржавчина уже начала есть кабель. Если бы вы оставили покрытие на нем, оно прослужило бы намного дольше, по крайней мере, до тех пор, пока ультрафиолетовый свет не растрескался и не скомпрометировал покрытие, а кабель не подвергся воздействию элементов.

Лучшим кабелем для наружного применения является нержавеющая сталь ( особенно в вашем регионе ).

Также вы должны использовать защитные наперстки для проволочного каната на петле вокруг болта с проушиной.

Покрывать уже проржавевший кабель будет бесполезно, ржавчина уже есть и, вероятно, глубоко в жилах провода.

Я полагаю, вы могли бы покрыть ржавый кабель морским желе, а затем распылить покрытие из жидкой резины, но на самом деле это всего лишь хак , который вряд ли остановит ржавчину, и вам все равно придется заменить кабель в будущем.

Точно мои мысли! Еще одна проблема, которую я беспокоил и до сих пор беспокою, заключается в том, что даже если он заменит кабель, процесс обжима наконечника на нем и оставление даже открытого конца провода (где теперь неровные разрезы, как показано на рисунке) все равно приведет к попаданию воды. , даже если просто влажность. Процесс резки и зажима должен быть дополнительно защищен после завершения.

Проблема в том, что у вас есть металлическое соединение между проушинами из нержавеющей стали и оцинкованным тросом. Добавьте воды, и вы получите гальваническую коррозию. Либо электрически изолируйте соединение, либо замените проушины на оцинкованные. Назначение пластикового покрытия в основном состоит в том, чтобы придать кабелю более чистую/гладкую/мягкую поверхность. Оцинковка предотвращает коррозию.

В зависимости от требуемой прочности, можно разместить обжим с покрытием/оболочкой провода, и если ВНУТРИ петли также используется тонкий материал, это поможет продлить срок службы петлевой секции. Замачивание проволоки в тяжелом масле или средстве для предотвращения ржавчины в местах, где покрытие удалено или повреждено, замедлит ржавление.

PS. Даже оцинкованный трос ржавеет, если влага попадает под виниловое покрытие.

В этот момент смажьте средством с низкой вязкостью, чтобы оно проникло в веревку. Я бы растворил автомобильную смазку небольшим количеством бензина или легкого масла. Это должно провести смазку через стальной трос. Вы можете сделать что-то простое и распылить что-то вроде WD-40, но это потребует рутинных повторных обработок. Другие покрытия, такие как краска, могут усугубить ситуацию, так как они задерживают влагу в веревке. Отсутствует гальванический эффект разнородных металлов.

Как лечить и предотвращать ржавчину стального троса?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v