Чем лучше обработать дверные уплотнители, чтобы двери не замерзали зимой?
Я заметил, что двери на обеих моих машинах немного «липкие» в это время года, когда температура днем выше нуля, а ночью опускается ниже нуля.
Уплотнения на обеих машинах в хорошем состоянии, поэтому я не хочу использовать продукт, который может повредить резину.
Если вы получаете достаточно влаги на стык уплотнения/двери, уплотнения уже выходят из строя. Пришло время заменить их. Однако, если вы хотите задержать его на некоторое время, подойдет вазелин. Это будет медленно разрушать печати, но на данный момент с ними уже покончено...
Лучше всего время от времени смазывать уплотнения силиконовой смазкой до того , как влага начнет проникать и замерзать. Это поможет продлить срок службы уплотнений.
Хорошо, я пережил это, и замена уплотнений должна произойти, когда это станет проблемой. Тем не менее, плохое состояние уплотнений не всегда является проблемой. Иногда дело просто в уплотнителях или металле, с которым они соприкасаются, намокли, когда двери открыты, а потом вы их закрываете, и они замерзают.
Недостатком здесь является то, что это также может разрушить уплотнения.
Несложное исправление — это то, что я попробовал на машине своей жены несколько лет назад, когда у нас была более холодная зима, чем обычно. После того, как весь вышеописанный трюк просуществовал всего несколько недель, я решил поэкспериментировать.
Моим лучшим успехом на сегодняшний день была лента Painters Tape . Вы знаете зеленую или синюю ленту, которая легко отклеивается.
Когда я решил попробовать ленту, моя идея заключалась в том, что лента будет лучшей поверхностью, когда проблема с влагой, и, если она действительно замерзнет, я надеялась, что она оторвет ленту, позволяя двери открыться.
Ну никогда не замерзал. Одно применение ленты было на месте в течение трех лет. В то время или зимой было всего -2 F, и дверь открывается без усилий. Надеюсь это поможет.
По сути, вы хотите вытеснить потенциальный конденсат, который будет образовываться после того, как воздух внутри теплого автомобиля остынет. Лучшее предложение, которое я слышал, это смазка или спреи на основе силикона. Это будет препятствовать тому, чтобы вода оставалась на поверхности, а затем превращалась в лед.
Все, что может реагировать с резиной, определенно не рекомендуется. Сюда входят спреи на основе растворителей, такие как WD-40 или обычный бытовой вазелин. Может показаться, что это помогает, пока вы не заметите, что ваши дверные уплотнители быстро разрушаются.
мне сказали, что антипригарный кулинарный спрей тоже хорошо работает, но не знаю, повлияет ли он на уплотнения...
Возьмите банку с пчелиным воском, это более твердый воск, протрите им окрашенную область, где резина прилегает к металлу. Бумажное полотенце или ткань хорошо работают, наносите тонким слоем, другими словами, не оставляйте комков, тонкий слой, едва заметный, подойдет и не повредит резиновое уплотнение.
Силиконовая аэрозольная смазка часто рекомендуется производителями для дверных уплотнителей, и в этом случае она должна хорошо работать.
Он не только поможет предотвратить скрип вещей и т. д., но и отталкивает воду, противостоит загрязнению и имеет эффективный диапазон температур от -100 до 500F.
Вы также можете использовать его в тумблерах замков, чтобы обеспечить их бесперебойную работу зимой.
Воск на краске, которая контактирует с уплотнением, является лучшим. Силиконовый спрей для этой краски — второй по эффективности. Если на улице холодно, я бы счистил краску и нанес силиконовый спрей. Следующим летом покрасьте воском краску на двери в том месте, где она стыкуется с уплотнителем.
Обычно для резиновых уплотнений используют тальк.
Не используйте на них другие химические вещества, как предлагают многие другие сообщения. Большинство уничтожит ваши печати навсегда. Если протирать их тальком каждые 6 месяцев, они прослужат десятилетиями.
Тормозная жидкость изменяет резину до ее эластичности. Экономно используйте на дверных уплотнителях, чтобы не попасть на одежду.
Боб Кросс
картечь1069