Как рассчитать продолжительность тура? (из Великобритании в Грецию)

Это более или менее математический вопрос. Путь от Афин до Лондона без использования парома, если не совсем необходимо (канал), составляет примерно 3200 километров.

Таким образом, если ваша средняя скорость составляет 15 км/ч (горный велосипед) или, может быть, 25 км/ч (гоночный велосипед), то прохождение маршрута займет примерно 214 или 128 часов соответственно.

Как всегда для такого грубого приближения я бы добавил не менее 20% временного буфера. Таким образом, у вас будет 257 часов (32 дня) соответственно 154 часа (19 дней).

Я также создал для вас профиль тура:

Здесь видно, что маршрут более-менее ровный, за исключением одного-двух перевалов, которые придется пройти. Но будьте осторожны, в таком масштабе все крутые подъемы не видны. Красной линией обозначен Загреб (Хорватия).

Самые большие горы по дороге находятся между Грацем и Вельсом (Австрия). Но с несколькими дополнительными километрами вы могли бы избежать их, путешествуя по Вене .

Тогда и профиль оценки выглядит намного красивее (к сожалению, я не могу нарисовать его в том же масштабе):

Здесь первая красная линия — Загреб, а вторая — Вена (Австрия).

Путешествие по Будапешту (Венгрия) было бы еще более плоским, но теперь расстояние действительно увеличилось:

Здесь первая красная линия — Загреб (Хорватия), а вторая — Будапешт (Венгрия).

Для того, чтобы отрисовать все профили, я использовал GPS Visualizer . Это онлайн-инструмент, который может отображать профили из различных источников (например, треки GPS). В этом случае я просто создал тур в Google Maps, а затем использовал статическую ссылку на этот тур в качестве входных данных для визуализатора GPS.

Ради интереса я создал для вас очень альпийский маршрут :

Первая красная линия — Бриндизи (Италия), вторая — Вадуц (Лихтенштейн) и третья — Сьон (Швейцария).

Дайте себе неделю, чтобы прогуляться по Луаре до Альп, пару недель, чтобы совершить круиз по Женевскому озеру, через Интерлакен, Лихтенштейн (чтобы добавить дополнительную страну к столбику кровати), Грац, Вену и далее в Будапешт. Помните, что это один альп в день, если вы не гонщик TdF, поэтому будьте готовы к поразительно крутым подъемам и небольшим пробегам, если вы идете альпийским путем. Будапешт полностью относится к первому миру, но путешествие на юг через Балканы не будет таким роскошным, но вы будете в порядке. Дайте себе еще пару недель на этот «авантюрный» отрезок.

Естественно, вы можете пойти другим путем через Италию, избегая слишком большого количества Альп, это должно быть намного быстрее, но вам придется взять лодку, когда вы доберетесь до пятки.

Лично я бы выбрал Альпы и, возможно, подумал бы о том, чтобы как можно больше следовать за Дунаем, поскольку дороги вдоль него в Венгрии быстрые и легкие - Венгрия - большая равнина. Но тогда вы пропустите озеро Балатон, которое я считаю обязательным. Кроме того, Луара может быть немного утомительной, так как ездить на велосипеде немного скучно, но это поможет вам довольно быстро убрать часть Франции с дороги.

Надеюсь, это поможет!

Roflcopter уже занялся фактическим планированием маршрута более полно, чем я когда-либо мог. Я подумал, что добавлю немного о времени, которое вы можете ожидать. В основном это зависит от следующего:

Количество велосипедных прогулок, которые вы совершаете в обычной жизни

Независимо от того, насколько вы здоровы, ваше тело должно приспосабливаться к езде на велосипеде, если вы не являетесь обычным велосипедистом. Планируйте поездки с меньшим количеством километров в день в течение первой недели или 10 дней и добавьте несколько дней отдыха, если вы не являетесь регулярным (50 км в неделю+) велосипедистом. Ваша попа, очевидно, станет болеть, но если ваше тело не привыкло к длительному сидению на велосипеде, вы также почувствуете это в спине, плечах, шее и руках.

Ваш уровень физической подготовки на момент начала путешествия:

Езда на велосипеде — это физическая активность. Даже если у вас нет проблем с ездой на велосипеде со скоростью 20 км/ч в течение 2 часов по городу, вы обнаружите, что езда на велосипеде со скоростью 15 км/ч в течение 5 часов требует гораздо больше усилий, а делать это несколько дней подряд еще сложнее. Совершите несколько тестовых поездок продолжительностью 5 или более часов за несколько недель до поездки, чтобы узнать, как ваше тело чувствует себя в конце дня и на следующий день. Если вы устали в конце дня, но чувствуете себя хорошо на следующий день после того, как вы нашли дистанцию, которую вы можете поддерживать более нескольких дней подряд.

Велосипед, на котором ты ездишь

Приобретите велосипед, подходящий для той местности, которую вы планируете преодолевать. В большинстве случаев гладкие шины для шоссейных гонок — не лучший выбор, потому что они легко скользят по гравию, песку, другой грязи или грязи. Если вы планируете брать с собой багаж, не берите с собой 8-килограммовый полностью карбоновый гоночный велосипед. Купите легкий, но жесткий горный велосипед и установите на него узкие, но не слишком узкие дорожные шины, или купите гибридный велосипед или велосипед для фитнеса, оснащенный этими шинами.

Количество багажа, которое вы планируете взять

Полное снаряжение для кемпинга будет весить около 15-20 кг, если вы планируете останавливаться в отелях/хостелах/ночлегах, вы можете сократить этот вес до 10 кг. Это мертвый груз, который вам придется постоянно таскать с собой. По моему опыту, полное снаряжение для кемпинга (которое для меня составляет около 17 кг) сокращает мою максимальную дневную дистанцию ​​примерно на 10-20% по сравнению с отсутствием снаряжения. Кроме того, большее количество снаряжения может означать, что вам нужно взять в поездку более прочный и тяжелый велосипед.

Количество достопримечательностей, которые вы планируете посетить

Не ждите, что вы будете бродить по городу, осматривая достопримечательности, после того, как вы только что провели 8 часов на своем велосипеде. Если вы хотите сделать больше, чем просто наслаждаться яркими моментами из седла своего велосипеда, планируйте это соответствующим образом. Планируйте полдня или даже целые дни только для осмотра достопримечательностей.

Итак, теперь о реальных цифрах. Я попытаюсь наметить несколько шагов, чтобы выяснить разумную среднюю скорость. Мой базовый велосипед здесь — достаточно легкий (~13 кг) горный велосипед или велосипед для фитнеса, оснащенный дорожными шинами определенного профиля (без сликов) и с 24 передачами: расстояние (30 км+) любительская езда на велосипеде по выходным, начните с 12 км/ч Если вы едете на велосипеде со скоростью 30–50 км/неделю, начните с 15 км/ч Если вы едете на велосипеде со скоростью 50–100 км/ч, начните с 18 км/ч Если вы едете на велосипеде со скоростью 100 км/ч+, начните с 20 км/ч

Если у вас высокая выносливость в беге на длинные дистанции, плавании или других видах спорта, требующих выносливости, но вы находитесь на двух самых низких уровнях для езды на велосипеде, увеличьте среднее значение на 3 км/ч в первую неделю и снова увеличьте его на 3 км/ч в течение следующей недели. дней после этого.

Если вы планируете брать только гостиничное снаряжение, увеличьте среднюю скорость на 0-2 км/ч в зависимости от холмистой местности. Если вы планируете не брать груз (т.е. ваш багаж будет перевезен за вас), увеличьте среднюю скорость на 1-3 км/ч.

Если вы едете на очень тяжелом (18 кг+) велосипеде или на горном велосипеде с шипованными шинами, уменьшите среднюю скорость на 2 км/ч.

Если вы едете на очень легком (10 кг или меньше) велосипеде и используете шины для шоссейных гонок, увеличьте среднюю скорость на 2 км/ч.

Следование этому должно дать вам разумную оценку вашей средней скорости, если то, что вы получаете, находится в диапазоне от 10 км/ч до 25 км/ч.

Планируйте кататься около 4-8 часов в день в зависимости от того, сколько достопримечательностей вы хотите посетить. По моему опыту, 8 часов означают, что все, что вы делаете, это катаетесь на велосипеде, едите, спите и готовитесь к этим трем видам деятельности (т. е. обслуживание велосипеда, покупка продуктов, установка палаток/поиск отелей и т. д.). 6 часов дадут вам некоторое время для осмотра достопримечательностей, немного выпить в городе в конце дня и т. д. 4 часа или меньше позволят осмотреть все достопримечательности, которые вам нужны.

Планируйте день отдыха (т. е. мало или совсем не ездите на велосипеде) каждые 4-7 дней. Вам понадобится некоторый запас в вашем планировании, чтобы покрыть чрезвычайные ситуации, и ваше тело, вероятно, также будет нуждаться в отдыхе время от времени. В первые недели делайте больше дней отдыха и откладывайте их, если чувствуете себя хорошо. Если вы не регулярный велосипедист, запланируйте день отдыха каждый третий день в течение первых двух недель.

А теперь несколько общих советов для новичков:

• Приобретите велосипедные перчатки. В противном случае ваши руки онемеют от того, что вы держите руль.
• Приобретите велотуфли или другую обувь с жесткой подошвой, желательно с педалями или туклипсами. Ваши ноги будут вам благодарны.
• Обслуживание велосипеда важно! Особенно важно содержать в чистоте шестерни, цепь и переключатели, а также поддерживать в шинах оптимальное (высокое) давление. Все, что увеличивает сопротивление, бесполезно снижает вашу скорость. Обычно я мою трансмиссию каждые 3 дня и после сильного дождя.
• Продолжайте пить и есть.
• посмотрите вперед на карту и убедитесь, что ваших запасов достаточно, учитывая расстояние до следующей остановки с едой.
• Держите под рукой дополнительный запас соленого (я использую чипсы Pringles) и сладкого (энергетические батончики) на случай, если вы случайно «упадете в стену» из-за недоедания/выпивки.
• Даже не думайте брать с собой больше багажа, чем то, что вам нужно в течение дня в рюкзаке. Вы пожалеете об этом.

Посмотрите на http://blog.ch3.gr/

Он обычный велосипедист, который совершил поездку из Великобритании в Грецию 3 года назад и собрал всю важную информацию в этом блоге.