Как рассчитать вес пружины для моего велосипеда?

У меня самодельная конструкция велосипеда, и задний амортизатор, который шел с нижней частью, поэтому я хочу получить более подходящий. Но я понятия не имею, как рассчитать, какой из них купить, если речь идет о натяжении пружины.

Например, на Amazon есть много амортизаторов весом от 550 до 1500 фунтов. Я не хочу неподвижную пружину и не хочу еще одного слабака, так как мне рассчитать, какой удар получить?

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕДАКТИРОВАНИЕ
Я нашел этот калькулятор https://www.tftuned.com/spring-calculator
Я ввел 210 фунтов - ход удара 1,5 дюйма - ход колеса 4,5 дюйма - провисание 33%

Я понятия не имею, как читать эти результаты.

Вы говорите, что сделали свой собственный велосипед с полной подвеской? Кроме того, вы не путаете амортизатор (или демпфер) с пружиной?
У вас есть рейтинг для вашего текущего шока? Он вообще регулируется?
@Criggie Я никогда раньше не замечал, что на пружине указан рейтинг моего амортизатора на 550 фунтов. Хорошо, это хорошая отправная точка, теперь мне нужно добавить больше, но сколько еще?
@Argenti Apparatus Я взял детали от нескольких велосипедов, а подвеска заднего хвоста - от горного велосипеда с 20-дюймовыми колесами. Пружина без амортизатора, но продается как амортизатор в Интернете, поэтому я использую ту же номенклатуру.
Жаргон для вас: система амортизаторов состоит из пружины и демпфера. Пружина может быть металлической или, возможно, из эластомерной резины. Демпфер часто представляет собой какой-то цилиндр, который сопротивляется движению от середины, используя воздух, воду или большее количество эластомера. Только с пружиной ваша поездка будет бодрой и жесткой. Демпфер работает, чтобы нейтрализовать природу выхода пружины за ее нейтральную среднюю точку.
youtube.com/watch?v=GW__Gzkk4G0 полезен для понимания того, как работает подвеска. Несмотря на то, что речь идет о машинах, принципы те же, всего 10 минут, и это смехотворно старомодно.
@Criggie Я уже это понял, я лицензированный механик. Мне просто нужен номер натяжения моей пружины.
@EricHuelin круто - добавление фотографии вашего велосипеда может помочь другим сделать более обоснованные предположения.
Голосование за то, чтобы оставить открытым на данный момент - довольно ясно, что Эрик ищет значение «скорости пружины» для пружины подвески. «Как мне рассчитать требуемую жесткость пружины для моего MTB с полной подвеской» может быть лучшим вопросом. Однако нам действительно нужна фотография мотоцикла OP, чтобы показать, какая у него настройка подвески.

Ответы (2)

Я нашел пару сайтов с калькуляторами, которые могут быть вам полезны:

https://j-techsuspension.co.uk/pages/spring-calculator http://www.bearandwife.com/bear/cycling/springcalc.html

Первый, к сожалению, не имеет возможности настройки провисания. Второй имеет больше деталей, но выдает то же число, если вы установите провисание на 25%.

Основываясь на этом, я думаю, мы можем сказать, что вам понадобится пружина не менее 750 фунтов на дюйм и не более 1000 фунтов на дюйм.

Изменить: эти результаты хорошо согласуются с информацией в ответе Кригги. Пружина 850lb/in кажется безопасным выбором.

Разница в расстоянии от оси хвоста до пятна контакта колеса и крепления хвоста к пружине является множителем грузоподъемности. В моем случае 3 раза дальше означает, что пружине нужна грузоподъемность велосипеда и пассажира X3, чтобы пружина достигла нижнего предела. А затем добавить еще, чтобы не раздавить.

С этого сайта пружинного калькулятора «Коэффициент пружины - это сила, необходимая для сжатия пружины на один дюйм, и измеряется в фунтах».

Ваша текущая пружина рассчитана на 550 фунтов согласно этикетке.

Необязательно - чтобы проверить это, поместите пружину туда, где вы сможете точно измерить сжатие, и нагрузите ее весом 55 фунтов. Он должен сжаться на 1/10 дюйма, а затем вернуться к исходной длине. Точно так же он должен удлиниться на 1/10 дюйма, если вы повесите на него 55 фунтов.

Пока вы не превысите пределы упругости, пружина вернется к своему пустому размеру (так гласит закон Гука). В противном случае она будет постоянно деформироваться, но для этого потребуется большой вес.

Основываясь на числах в вашем вопросе, ответы калькулятора следующие:

Одинарная ось / DW-Link

CCDB/5th(CVT)/Man(SPV)    764 lbs  
Fox/RS/Maz (shims)       859 lbs

Это одношарнирная подвеска:https://cdnmos-bikeradar.global.ssl.fastly.net/images/news/2010/11/16/1289905871746-xpg6sxc9nxig-630-354.jpg

4 бар / ВПП

CCDB/5th(CVT)/Man(SPV)    840 lbs
Fox/RS/Maz (shims)      935 lbs

Это поворотная подвеска:

https://cdnmos-bikeradar.global.ssl.fastly.net/images/news/2010/11/16/1289905871746-fwlj3viv0opq-630-354.jpg

Другие названия являются брендами

  • CCDB, вероятно, Cane Creek
  • 5-й вариатор, вероятно, прогрессивная подвеска Fifth Element
  • SPV — это воздушный амортизатор Manitou.
  • Fox is Fox Подвеска
  • RS - это подвеска RS
  • Маз убегает от меня прости
  • Прокладки - это один из способов регулировки пружины путем добавления дополнительных шайбоподобных препятствий для более быстрого сжатия пружины.

Учитывая, что ваш велосипед немного нестандартен, в конце дня вам придется угадать. Если у вашего велосипеда качающийся шарнир в подвеске, поднимите его выше, а если это прямой сквош, то уменьшите жесткость пружины.

Вы также можете учитывать нормальную нагрузку, которую вы оказываете на седло, когда оно достигает дна. Затем представьте себе половину этого веса и экстраполируйте оттуда.

Не подходит для награды - я начал писать это до того, как вы добавили это. Кроме того, этот ответ не дает никаких расчетов, он просто пытается интерпретировать жаргон калькулятора, который на самом деле не является ответом, но был слишком длинным для комментария.
Как рассчитать вес пружины для моего велосипеда?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v