Какие критерии использовались для выбора потенциальных мест посадки марсоходов Хаябусы-2 на Рюгу?

В статье NYTimes говорится, что Hayabusa2 готовится сбросить вездеходы на астероид Рюгу.

19 сентября: Рок-прыгуны

На этой неделе Hayabusa2 готовится развернуть два небольших вездехода, каждый шириной около 7 дюймов. Гравитация Рюгу настолько слаба, что марсоходы Minerva смогут медленно прыгать и плавать по поверхности, используя внутренние роторы.

и включает приведенные ниже изображения обозначенного места посадки и двух альтернатив, а также «крупный план».

Известно ли, по каким критериям выбирали посадочные площадки?

При массе около 5E+11 кг и радиусе около 450 метров (плотность примерно на 30% выше, чем у воды) скорость убегания составляет всего около 7 см/сек, и даже если вы сбрасывали посадочные модули ~1 кг издалека, удельная кинетическая энергия при «ударе» составляет всего около 0,07 Дж, поэтому «аварийные посадки» на самом деле не являются большой проблемой.

Итак, какие критерии они использовали? Особый научный интерес, основанный на спектроскопии или визуализации? Подозреваемый параллелизм поверхности по нормали к местной силе тяжести? Что-то другое?

Вопрос: Какие критерии использовались для выбора потенциальных мест посадки марсоходов Хаябуса-2 на Рюгу?

внизу: «Команда Hayabusa2 выбрала запланированное место посадки (фиолетовое) и два резервных варианта (оранжевое) вблизи экватора астероида». Отсюда _

введите описание изображения здесь

ниже: «Во время эксперимента по измерению гравитации астероида космический корабль сделал эти изображения поверхности с расстояния менее мили». Отсюда _

введите описание изображения здесь

Ответы (1)

В документе JAXA «Кандидаты для посадочных площадок для миссии Hayabusa2» подробно объясняется, как выбирались посадочные площадки для Hayabusa2, MASCOT и MINERVA-II1. (MINERVA-II был проектом, состоящим из двух частей, состоящим из MINERVA-II1 и MINERVA-II2; в этом документе, вероятно, отсутствует MINERVA-II2, потому что это была необязательная полезная нагрузка, и ее выпуск не планировался до следующего года.) Обратите внимание, что приземление площадки на фото в вопросе были потенциальными посадочными площадками для Hayabusa2, а не для марсоходов MINERVA-II. Вы можете увидеть все окончательные кандидаты на места посадки для Hayabusa2, MASCOT и MINERVA-II1 на странице 9 связанного PDF-файла (помеченного как страница 17).

Существует значительно больше подробностей о том, как места были выбраны для Hayabusa2, чем для MINERVA-II1, поэтому я рекомендую вам прочитать весь документ, но на странице 35 PDF-файла (обозначенной как страница 70) перечислены следующие критерии для посадки MINERVA-II1. места:

  • Место посадки не пересекается с кандидатами на приземление космического корабля.
  • Целевая площадка не пересекается с кандидатами на посадочные площадки MASCOT.
  • Высота космического корабля после отделения должна быть не ниже 30м.
  • Обеспечьте связь с наземной станцией.
  • Не высокотемпературный регион и меньше деталей в тени

(«Космический корабль» здесь относится к Hayabusa2.)

Далее говорится, что:

  • Из-за экваториального гребня разделение вблизи экватора приводит к широко разнесенным точкам посадки на север и юг.
  • Разделение в южном полушарии может привести к тому, что космический корабль окажется на высоте менее 30 м.

(Астероид Рюгу имеет ярко выраженный гребень на экваторе.)

Поэтому было принято решение:

Отдельно в северном полушарии, более чем в 100 м к северу от экватора.

Я не уверен, почему для запуска марсоходов над южным полушарием нужно, чтобы Хаябуса-2 летела ниже, чем для запуска над северным полушарием. Кент Йошикава из JAXA провел интерактивную презентацию на Международном астронавтическом конгрессе в 2019 году под названием «Эксплуатационный дизайн Hayabusa2 и оценка развертывания марсоходов MINERVAII-1A/B» ( резюме , видео ), которая выглядит так, как будто она затрагивает эти вопросы, но он этого не делает. вдаваться в подробности в этом видео; Я думаю, вы должны были быть там, чтобы задавать вопросы.

Марсоходы MINERVA-II1 были намного меньше и имели меньше научных инструментов, чем Hayabusa2 и MASCOT, поэтому научные цели, по-видимому, не учитывались при выборе посадочных площадок MINERVA-II1 (по крайней мере, не напрямую; отбор, и они учитывали научные цели).

Спасибо за очень подробный ответ, вау!!