Какое лыжное крепление для альпийского туризма?

Существует две основные конструкции креплений для скитуринга: технические/штифтовые крепления и каркасные крепления. Все приведенные примеры не являются в целом репрезентативными, поскольку они основаны на моем опыте здесь, в Швейцарии, где Diamir и Dynafit доминируют на рынке с недавним увеличением количества маркерных креплений (но в основном во фрирайде).

Привязки к раме

Они аналогичны стандартным креплениям для горных лыж. Носок и пятка соединены неким каркасом. Носок отличается от альпийского тем, что его высоту можно регулировать под туристические лыжные ботинки, у которых более толстая подошва. Сзади есть вспомогательное средство для восхождения.

Плюсы

• Очень стабильная конструкция

• Хорошая передача усилия на лыжу

• Передняя часть имеет предохранитель (хотя и не нормируется вместе с туристическими ботинками из-за нестандартной подошвы).

• работать как с горными ботинками, так и с ботинками для бэккантри

• несколько дешевле (хотя многое зависит от модели)

Минусы

• тяжелее

• Большая часть веса креплений поднимается на каждом шагу

• Точка вращения находится перед пальцами ног (в большинстве случаев некоторые нишевые продукты, такие как крепления Naxo и Silvretta, смягчают это).

Опции

Все модели не отличаются кардинально друг от друга. Они в основном делают компромисс между весом и комфортом при ходьбе для устойчивости на спуске. Diamir покрывает весь модельный ряд, но традиционно силен в бэккантри-сегменте (например, модель Eagle). Маркер начал наоборот, как поставщик чистого фрирайда (т.е. ориентированного на спуск), а недавно стал больше заниматься бэккантри. Их Marker Baron является стандартом для лыжников, ориентированных на спуск и совершающих эпизодические восхождения. Лично я использовал и до сих пор использую на своих "каменных лыжах" старое крепление Diamir Freeride, оно меня никогда не подводило (но оно тяжелое, но эй: тренировочное!).

Технологии/Значки

Этот тип специально разработан для скитуринга компанией Dynafit. К счастью, срок действия их патента истек уже несколько лет назад, поэтому цены на них больше не завышены, и существуют различные компании, производящие такие крепления. Носок и пятка закреплены на лыже и между ними (за исключением) нет соединения. Носочная часть имеет подпружиненные штифты, которые вставляются во вставки в ботинках сбоку. Таким образом, только ботинок может вращаться вокруг этой точки. Для спуска пятку можно закрепить через другую пару бинов к пятке.

Плюсы

• легкий

• эргономичная точка вращения

Минусы

• В подъеме передняя часть заблокирована, поэтому лыжи вообще не соскочат (например, при попадании в лавину). При спуске она может открываться, но в большинстве моделей усилие, при котором это должно происходить, не регулируется. Есть некоторые модели, которые позволяют целенаправленно катапультироваться вперед.

• Хардкорный спуск может привести к нежелательному освобождению передней части, поэтому он не очень полезен для людей, намеревающихся совершать огромные погружения со скалы и тому подобное. Иногда это можно уменьшить, заблокировав переднюю часть, но это не рекомендуется, так как это может легко привести к серьезным травмам колена.

• нужны ботинки со вставками (хотя большинство современных бэккантри-ботинок оснащены такими)

Опции

Как было сказано очень давно, здесь был только один выбор: Dynafit. Поскольку я знаю их привязки только из собственного опыта, я объясню на основе их моделей, но это применимо в целом. Здесь компромисс между весом и безопасностью. В самых легких моделях на лыжах почти нет материала, и они в основном предназначены для гонок, они не рекомендуются для катания на лыжах по пересеченной местности. Два типа - это стандартная и «скоростная» версии. Основное отличие в том, что в стандартной версии есть стопоры, в версии "Speed" лыжа фиксируется небольшим поводком в области носка. Так что в случае выброса лыжа останется вокруг вас с креплением «Скорость». Это может привести к серьезным травмам. На мой взгляд, я бы всегда брал со стопорами, там вес действительно не так уж и плох. Есть еще "FT" vs "
Уже два сезона существует штифтовое крепление от Diamir (Vipec), которое контролирует выброс в передней части как в режиме подъема, так и в режиме спуска. Были серьезные проблемы с нежелательным катапультированием при подъеме по жесткому снегу и некоторые проблемы с заходом. Насколько я слышал, это было решено в модели прошлых сезонов, и я знаю нескольких пользователей контента. Тем не менее, это остается нишевым продуктом. Когда я перешел на крепления Dynafit Radical ST, мне показалось, что лыж не хватает. По общему признанию, новые лыжи тоже были легче, но точка вращения действительно имеет огромное значение. После некоторого привыкания к тому, что «почти ничего» не держит ваши ботинки на лыжах, теперь это мои крепления для гото, я бы ни на что не променял.

Источники изображений

Переплет рамы:
http://backcountryskiingcanada.com/images/reviews/Fritschi/Fritschi-Diamir-Eagle-Bindings-7.jpg

Пин/технологическая привязка:
http://amountainjourney.com/wp-content/uploads/2015/02/DSC05034.jpg