Мне показалось, что сегодняшний (6 декабря 2015 г.) запуск ULA Atlas V с космическим кораблем Orbital ATK Cygnus на орбите и в направлении Международной космической станции в рамках миссии OA-4 имел особенно медленный старт, а предыдущий запуск Atlas V GPS IIF-11 31 октября 2015 г. был быстрее стартовой площадки. Сначала я подумал, что это могла быть некоторая задержка кадров в прямом эфире во время веб-трансляции, но ракета-носитель выглядела одинаково медленно вне площадки в более поздних повторах старта под разными углами;
Я сверился с брошюрами миссии ULA (для миссии OA-4 и для миссии GPS IIF-11 , оба PDF), и график событий показывает, что сегодняшний запуск был медленнее, чтобы разогнаться до 1 Маха и максимального динамического давления (Max Q), но что Common Core Booster сегодняшнего запуска OA-4 также отключается почти на 12 секунд позже, чем во время запуска GPS IIF-11, несмотря на то, что у него одинаковое время запуска и старта:
Так что это не простая математика более тяжелой полезной нагрузки при эквивалентном профиле полета и той же ракете-носителе (это действительно так, как и ожидалось), и Atlas V OA-4 действительно стартовал с меньшей тяговооруженностью.
Мой вопрос просто, что это за Т/В? Отдельное спасибо за указание на онлайн-ресурс, где можно найти такую информацию обо всех запусках ULA, чтобы я мог ссылаться на нее в будущем.
Если это поможет визуализировать то, о чем я спрашиваю, вот видео двух запусков:
Согласно Spaceflight101 , масса Atlas 401 при запуске составляет 334,5 тонны (вероятно, она зависит от загрузки топлива), а тяга составляет 3827 кН. Cygnus «чуть более 8 тонн»; GPS IIF составляет 1,63 тонны.
Итак, для запуска GPS IIF у нас есть ускорение, меньше земного притяжения , дает ускорение с площадки .
Для Лебедя, , меньше g, для .
Длина самого Атласа составляет 55м. Время движения с постоянным ускорением равно дает нам 9 секунд для запуска Cygnus, чтобы пройти одну длину ракеты; 8,4 секунды для запуска GPS.
Однако в видеороликах, на которые вы ссылаетесь, мне кажется, что 6 и 5 секунд, чтобы очистить башню, которая составляет почти всю длину ракеты, так что что-то здесь не так.
Некоторые ракетные двигатели работают со скоростью, превышающей 100% их так называемой номинальной тяги на участках подъема, но я не знаю, является ли РД-180 Атласа одним из них.
Органический мрамор