Канадское автокресло при поездке в США

Если я живу в Канаде и у меня есть детское автокресло, одобренное в Канаде, могу ли я на законных основаниях использовать это автокресло во время путешествий по США? Я буду путешествовать на самолете и возьму напрокат автомобиль в пункте назначения в США.

Я вижу, что законы об автокреслах различаются в зависимости от штата. Как это повлияет на меня?

Изменения: на автокресле есть наклейка CMVSS/NSVAC ( перевозка товаров через границу в Канаде ) и, похоже, на ней нет наклейки США. В руководстве к автокреслу указано, что оно соответствует стандарту US FMVSS 213. Речь идет об автокресле Evenflo Symphony 65 DLX , хотя вопрос должен был быть более общим, чем это конкретное сиденье.

Это действительно полезная информация, но вопрос заключается в том, законно ли использование канадского автокресла в США. Я знаю, что американское автокресло может быть конфисковано на границе, если его ввезут, например, в Канаду. Ввоз потребительских товаров в Канаду
Вы внимательно прочитали все этикетки на вашем существующем сиденье? Возможно, он уже одобрен для использования в США. Возможно добавить фото этикетки.

Ответы (1)

Я знаю, что это может быть не совсем ответ, но я не могу оставить комментарий:

Мы взяли американские автокресла в Канаду (на машине), Мексику и Европу (Дания) для наших детей. У нас не было никаких вопросов о них на границе, даже в Канаде, когда в них были дети. У меня нет ни одной остановки и проверки мест там. Однако в Дании мы использовали частную машину, а не арендованную.

Однажды меня остановила полиция с детьми в автокреслах здесь, в США, и они даже не посмотрели на автокресла, если они были законными или правильно установлены - они просто отметили совершенное незначительное нарушение правил дорожного движения. .

Я знаю, что это анекдотично, но я думаю, что пока ребенок находится в автокресле, соответствующем его возрасту, у вас не будет проблем. Обязательно отметьте, есть ли в штате, в котором вы путешествуете, правила, касающиеся движения лицом вперед или назад для определенного возраста, и когда ребенок может перейти от 5-балльной шкалы к бустеру.

Я не думаю, что досмотр более вероятен в аэропорту - это не коммерческий товар, перевозимый с целью продажи (я предполагаю, что в игру вступают другие правила). Зачем таможенникам заботиться о предполагаемом использовании в течение продолжительного времени? Они не гаишники, наверное, даже не знают необходимых аттестаций. Опять же анекдотично - у меня никогда никто специально автокресла на таможне не смотрел.
Дело принято - эта страница, кажется, охватывает вещи, которые намереваются остаться в Канаде - действительно ли они захватят автокресло на границе, если я не принесу руководство на французском и английском языках?
У меня такое чувство, что это лучший ответ, который мы получим, но я оставлю его открытым на тот случай, если мы получим больше данных.