KiCad: несколько площадок для пайки проводов

Я работаю над печатной платой, для которой мне нужны внешние припаянные провода. Я сделал всю печатную плату со всеми дорожками на переднем слое. Затем с помощью 3 переходных отверстий я добрался до заднего слоя. Здесь мне нужно припаять 3 провода к дорожкам (зеленые дорожки на картинке). Для этого я использовал «Тест-пойнт». Работает ли это: делает ли размещение контактной площадки на трассе соединение?

введите описание изображения здесь

И еще один вопрос: я новичок в проектировании печатных плат. В этой конструкции я не делал заземляющую плоскость. Я планирую сделать это в будущем, но как мне потом припаять провод к этой заземляющей пластине? Тоже через случайно размещенную на плате площадку, где она залита медью?

Я не знаю о KiCAD, но если вы разместили контрольную точку на схеме с посадочным местом, она должна быть. В OrCAD вы также можете добавить его на лету в компоновку печатной платы, чтобы обеспечить подключение к сети. Вы можете просто поставить его как механический символ поверх нужной трассы, но это плохая практика, так как это портит бухгалтерский учет. Если вы хотите припаять провод к плоскости заземления, вы должны открыть паяльную маску, разместив посадочное место (или удалить паяльную маску в этой области с помощью формы).
Спасибо за ваш ответ. Таким образом, везде, где я помещаю контактную площадку, паяльная маска удаляется и возникает связь между контактной площадкой и дорожкой под ней?
Загрузите «DFM сейчас». Это бесплатный просмотрщик Gerber. Используйте опцию «Открыть папку (Gerber/NC)» и посмотрите на герберы, чтобы увидеть, чем все закончится. НЕ полагайтесь на размещение случайных элементов по всей печатной плате, даже если это работает нормально. Очень легко потерять нить вещей, когда начинают происходить модификации. Если вам нужно что-то подключить к сети, сделайте схематический символ, задайте ему посадочное место и расположите его на топологии печатной платы. Не размещайте случайные контактные площадки без назначенных цепей на трассы, к которым вы хотите их подключить. Добавление отрицательной формы в слой паяльной маски, которая вырезает часть его, допустимо.
Вы мне очень помогли. Спасибо за совет. Скоро я пройду курс по KiCad, чтобы лучше понять все это.
Для всех, кто интересуется здесь, ссылка на соответствующий вопрос на форуме: forum.kicad.info/t/ws2812b-neopixels/16262

Ответы (3)

Я бы сделал так: поместите на схему компонент Conn_01x01_Male и подключите его к нужному вам сигналу. Затем в «Назначить посадочные места» найдите контрольную точку, которую вы хотите использовать, например, TestPoint_Pad_D2.0mm. После обновления платы (в KiCad 5.1 для этого есть новая кнопка, в более старой версии это нужно делать обычным процессом с нетлистом) можно поставить тестпойнт сзади "флипом" и потом просто подключить как и все остальные компоненты. Тест DRC подтвердит, что он подключен.

Чтобы быть на 100% уверенным и проверить, работает ли ваш метод, вы можете использовать встроенный в KiCad просмотрщик gerber (символ «GBR» в главном окне) и включить только верхнюю и нижнюю медные плоскости.

PS: Если вас не смущает, что есть отверстие, я бы использовал Connector_PinSocket_2.54mm для контрольных точек. К нему тоже можно припаять провода. Похоже, у вас достаточно места на доске для этого.

Спасибо. В конце концов я использовал тестовую точку на схеме и связал ее с посадочным местом. Сначала я совершенно забыл добавить тестпойнт на схему. Я добавил его только на печатную плату. Теперь я знаю, как это работает. Ошибка новичков хахах спасибо
Рад слышать, что теперь это работает. Возможно, примите мой ответ как ответ, который решил проблему, если другие люди ищут ту же проблему.

Или вы используете «стандартную» библиотеку Connector_Wire уже в KiCad v5. Если нет, вы можете загрузить его с GitHub, при условии совместимости версии KiCad. Затем добавьте через инструмент управления библиотекой посадочных мест. Это библиотека: -

библиотека

Разработан специально для этого случая и делает замечательные вещи, такие как:

подушечки

Всего три примера из 290 доступных конфигураций проволочных площадок:

  • Одинарная колодка с отверстием 0,5 мм.
  • Одна накладка с отверстием 0,9 мм и еще одно отверстие большего размера для снятия натяжения.
  • Набор из четырех колодок с двойной защитой от натяжения.

Вы должны добавить контактную площадку (+ компенсаторы натяжения) к конструкции PCD и подключиться к сети GND. Медная заливка автоматически обтекает его и соединяется с помощью мини-дорожек с терморазгрузкой, что облегчает пайку.

Итак, вы можете создать что-то вроде: -

введите описание изображения здесь

PS Вы также можете добавить немного горячего клея на разгруженную часть провода для большей механической прочности и устойчивости к вибрации, если это необходимо.

PPS У меня KiCad Версия: 5.1.6.

Провод может иметь значительное натяжение, и стандартное испытание для любого проводного соединения составляет 5 фунтов или ~ 2 кг.

Вы можете себе представить, что ваша подушка сорвется. (!)

Так что просверлите отверстие для провода подходящего размера, может быть, два отверстия, но запланируйте некоторую конструкцию для снятия натяжения. затем подушечка на последней стороне. и протяните провод. Два отверстия обеспечивают разгрузку от натяжения. в 1 сторону и наружу в другую.

Популярной альтернативой является винтовая клеммная колодка. или разъемы для печатных плат и вилка

Но я рад видеть, что вы добавляете контрольные точки в свой дизайн. Мы называем это дизайном для тестируемости DFT (баллы), который должен быть включен в ваш мыслительный процесс в DFM.

Попробуйте подключиться там, где имеет смысл проложить кабель, например, рядом с краем.

На самом деле тросы тянуть не будут, но я понимаю вашу точку зрения. Идея винтовых клемм очень хороша. Спасибо.
Другой фактор - Вибрация имеет тенденцию ломать провода в месте соединения от усталости, но вы, вероятно, скажете, что "вибрации не будет", но я должен был спросить
хахаха спасибо за совет. Я делаю часы, которые будут просто висеть где-нибудь на стене. Но я мог рассмотреть эти варианты из-за риска уронить часы.
да, каждый должен учитывать, защищена ли их конструкция от падений или есть ли противоударные втулки