Могу ли я использовать обычные наушники на трансатлантических рейсах British Airways 747?

Скоро я буду путешествовать эконом-классом через Атлантический океан на рейсе British Airways 747. Я надеялся использовать свои наушники-вкладыши с их развлекательной системой на подлокотнике, а не наушники, которые они предоставляют.

Кто-нибудь знает возможно ли это?

Меня беспокоит то, что их подлокотники имеют нестандартные разъемы, с которыми обычные разъемы для наушников не будут работать.

Не уверен насчет BA, но мне удалось использовать его на рейсе Virgin America.

Ответы (4)

British Airways использует стандартный порт 3,5 мм во всех классах; Вы должны быть в порядке, чтобы принести свои собственные наушники. [править] Тем не менее, я всегда включаю в свой комплект электроники для путешествий адаптер для наушников, который позволяет вам использовать один 3,5-мм стереоразъем ваших наушников с двойными 3,5-мм моно-портами, которые есть на некотором оборудовании, включая более старые самолеты BA.

2-контактный адаптер для наушников от монофонического до стереофонического

В салонах премиум-класса вы можете заметить меньшую вторую розетку, а также то, что в прилагаемых наушниках есть разъемы с двумя контактами. Этот второй порт является не аудиовыходом, а источником питания для системы шумоподавления в прилагаемых наушниках. Здесь вам не нужен переходник с одного контакта на два, и вы не должны пытаться подключать к этой розетке аксессуары сторонних производителей.

На самом деле, я не знаю ни одного крупного оператора, у которого в наши дни были бы проприетарные аудиоразъемы. Вы найдете разъемы 3,5 мм в одиночном стереофоническом или разделенном монофоническом исполнении практически везде, где можно получить электронное аудио в полете.

Jet Airways использовала 2-контактный разъем, когда я путешествовал с ними на дальнемагистральных рейсах между Европой и Индией шесть месяцев назад.

Если мне не изменяет память, многие BA 747 и некоторые другие их самолеты используют стандарт с двумя контактами «Aircaft Headphone» в эконом- и премиум-экономике. (Не уверен, что официальное название для этого). Левый и правый каналы подключены к разным монофоническим разъемам 3,5 мм. Вы можете купить адаптер за тривиальную сумму денег, который превратит двойной 3,5-мм моно в обычный 3,5-мм стерео, чтобы вы могли использовать свои обычные наушники. Я всегда ношу его с собой, так как он вам часто нужен! Я почти уверен, что некоторые из их самолетов имеют обычные 3,5-мм стереосистемы в эконом-/премиум-экономике.

В Business на BA 747 две розетки, но они разные. Один из них представляет собой обычный 3,5-мм стереоразъем, другой немного уже (2,5 мм?) и, похоже, используется для питания наушников с шумоподавлением, которые они вам одолжили. У меня не было проблем с подключением собственных наушников. Не уверен насчет первого, мне никогда не везло летать на остром конце...

Я думал, что в программе замены сидений 2010 года от двухзубцового моноблока отказались? Или это только для WT на 777?
Я почти уверен, что мне пришлось использовать свой адаптер во время моего последнего полета на Боинге 747, но у меня такое ощущение, что прошлой осенью на Боинге 777 он мне не понадобился. Я считаю, что в целом безопаснее носить с собой адаптер, когда бы я ни летал, тогда вы' покрывается даже в случае непредвиденной замены оборудования!

Во время полета в начале апреля 2013 года в кресле эконом-класса я обнаружил стандартный разъем 3,5 мм. Это было немного свободно (неудивительно), но это работало с моими личными полноразмерными наушниками. Из восьми видеомониторов, которые моя семья сидела перед поездкой в ​​Лондон и обратно, один не мог воспроизводить фильмы (крайне прерывистое видео), но его карта и звук были в порядке, а другой не убирался до конца, поэтому маленькие люди не могли его видеть. экран, потому что угол обзора был слишком косым. Однако персонал был очень любезен, перезапустив монитор с прерывистым видео при уведомлении (увы, напрасно).

Если ваш IFE был сломан, свяжитесь со службой поддержки клиентов, и они должны предоставить вам несколько баллов Avios в качестве компенсации — сломанные формы IFE, заполненные на борту, не всегда работают, но обращение в службу поддержки должно работать, как описано в этой ветке FT.

Если вы вставите штекер примерно на ½ пути в гнездо, есть место, где вы услышите звук в обоих ушах наушников.

Может потребоваться немного возни, чтобы сделать это правильно.

Я путешествовал множеством дальнемагистральных рейсов, разными авиакомпаниями и наушниками разных марок, и этот трюк никогда не подводил меня.

Этот метод не так хорош, как правильный адаптер, поскольку он направляет один канал в оба уха. Тем не менее, это, безусловно, лучше, чем слушать фильм со звуком только в одном ухе!