Могу ли я посетить Чикаго во время 5,5-часовой остановки в О'Харе?

Я буду лететь из Бостона в Токио с 5,5-часовой утренней остановкой в ​​Чикаго. Я думаю о выезде в город на поздний завтрак и/или осмотр достопримечательностей. Я никогда раньше не покидал аэропорт во время пересадки, поэтому у меня есть несколько вопросов.

Я приземляюсь в Чикаго в 8 утра и взлетаю в 13:30.

  • Думаю, я выйду из аэропорта к 9 и должен вернуться к 11:30. Это разумно?
  • Как лучше поступить с багажом? Я предполагаю, что мне придется забрать багаж с внутреннего рейса, а затем перерегистрировать его для международного рейса. Могу ли я покинуть аэропорт после повторной проверки? Если нет, есть ли другие варианты хранения багажа, кроме Мануэля (смеется)?
  • Сколько стоит такси до центра Чикаго?
  • В качестве альтернативы центру города, можете ли вы порекомендовать что-нибудь (еда/достопримечательности) ближе к аэропорту?
Если вы летите одним билетом, ваш багаж будет зарегистрирован из Бостона в Токио, и вы не увидите его в Чикаго.
В прошлый раз, когда у меня было такое же свободное время в О'Хара, я сел на синюю линию L до ресторана-барбекю в нескольких остановках от Роузмонта - это было действительно хорошо, и я не чувствовал спешки.
Если вы летите через О’Хара, вы уже посещаете Чикаго — весь аэропорт находится в черте города. :-П

Ответы (3)

Предполагая, что вы прибываете во внутренний терминал и уходите из международного, я бы сначала пошел туда и попытался зарегистрироваться раньше, просто чтобы не мешать.

Всегда рискованно покидать аэропорт и садиться в пригородный трафик, когда нужно успеть на другой рейс, особенно международный.

Ваше время ограничено, и я бы не стал проводить его слишком много в центре города. Однако даже добраться туда достаточно интересно. Я бы посоветовал просто сесть на синюю ветку от О'Хара до Кларка/Лейка (1 час), затем подняться и пересесть на розовую ветку , это надземный поезд «L», который идет по кольцу, так что у вас есть несколько видов. над центром Чикаго. Сойдите в Вашингтоне/Уэллсе и идите обратно в Кларк/Лейк (5 кварталов), чтобы вернуться на синюю ветку до О'Хара (1 час). Всего 2,5 часа, это очень плотный график.

Поезд L в Чикаго

Фото: Питер Хандорф

Что еще хуже, синяя линия отправляется от терминала 2, чтобы добраться туда до / из терминала 5, требуется не менее 15 минут каждый.

Я бы попробовал это только в том случае, если бы вы уже зарегистрировались, чтобы по возвращении в аэропорт вам нужно было только пройти контроль безопасности и выйти на посадку, то есть вам не нужно возвращаться в 11:30, но, возможно, в 12:00 или даже 12:30.

Было бы проще, если бы вы могли зарегистрироваться до Токио в Бостоне и не беспокоиться о багаже ​​и регистрации в О'Харе.

Вы также можете не ехать в центр города, а просто ненадолго осмотреть один из районов Вест-Сайда. Просто сядьте на синюю ветку до Белмонта или Логан-сквер, проведите там некоторое время, а затем возвращайтесь обратно. Там нет ничего особенного, но вы можете почувствовать Чикаго за пределами круга.

Отличные очки! Я понял, что забыл упомянуть синюю ветку как альтернативу центру города.
Посадка на дальнемагистральные международные рейсы часто начинается за час и более до вылета. Прибытие в аэропорт в 12:30 для вылета в 13:30 — не лучшая идея.

TL;DR : хотя вы, вероятно, сможете добраться до центра города, посмотреть одну или две вещи и вернуться обратно, я бы порекомендовал остановиться с хорошей книгой/iPad/kindle и посмотреть/почитать фильм. О'Хара — ужасное место, куда можно входить и выходить.


Думаю, я выйду из аэропорта к 9 и должен вернуться к 11:30. Это разумно?

Если предположить, что за это время можно даже выйти из аэропорта... В центр вряд ли. Большая часть часа пик будет позади, поэтому на такси без пробок можно добраться до центра за 25-30 минут. Если есть какое-либо движение вообще, это будет от 45 минут до 1+ часов.

Сколько стоит такси до центра Чикаго?

Вы можете рассчитывать потратить от 40 до 45 долларов с чаевыми.

В качестве альтернативы центру города, можете ли вы порекомендовать что-нибудь (еда/достопримечательности) ближе к аэропорту?

Если вы уезжаете, вы можете сесть на синюю ветку (поезд, 2,25 доллара США) на одну остановку до Роузмонта, и там будут рестораны, однако в основном это крупные сети, отели и офисные здания, поэтому вы не получите хорошего впечатления от них. город.


Что касается вашего багажа, я не уверен, но если ваш стыковочный рейс не позаботится о вашем багаже ​​за вас, вам, возможно, придется просто держаться за него. Я полагаю, что большинство аэропортов убрали свои камеры хранения после 11 сентября.

Я часто летаю через О'Хара из внутреннего аэропорта США в Великобританию. Как правило, вы даже не увидите свой зарегистрированный багаж в Чикаго, если вы путешествуете той же авиакомпанией/альянсом (примечание: это неверно , когда вы летите в другом направлении, т.е. когда вы прибываете из пункта назначения за пределами США, поскольку вам нужно пройти таможню, а затем «повторно сдать» свой багаж, который обычно уже помечен для вашего конечного пункта назначения, на стойке повторной сдачи).

Предполагая, что вы получите оба посадочных талона до того, как покинете Бостон, что опять же должно быть легко, если вы летите той же авиакомпанией/альянсом, вы можете покинуть аэропорт, как только доберетесь до Чикаго. Единственная хитрость заключается в том, чтобы убедиться, что вы вернетесь к терминалу отправления вовремя, чтобы пройти контроль безопасности. В Чикаго иногда бывает очень многолюдно - я бы оставил на это до 1 1/2 часа, даже 2, если вы нервничаете.

Как предполагают другие, синяя ветка до пригородного района может дать вам больше времени, чтобы насладиться вещами, чем поездка в центр города.