Могу ли я пройти проверку безопасности в аэропортах США без физического прикосновения со стороны официального лица?

Можем ли мы лететь в США из Европы и обратно без прикосновений в аэропорту? Есть ли у вас выбор пройти сканер тела? Во всех ли аэропортах они есть? Имеет ли значение ваша страна происхождения?

Страна происхождения не имеет значения, поскольку специалисты по проверке TSA не могут узнать, какая у вас страна происхождения, когда они решают, как вас проверять.
@JonathanReez Я согласен с вашим решением вернуться к редактированию Дороти, но я отмечаю, что исходное название проблематично не только потому, что оно «политически заряжено»; это также вызывает тривиальный и неудовлетворительный ответ, что правильно проведенный обыск (по крайней мере, юридически) не является сексуальным домогательством, даже если он включает в себя контакт с сексуальными частями тела.
конечно вы можете ...
Обратите внимание, что ответ на вопрос заголовка немного отличается от первого вопроса в теле. Отправляясь из Европы в США, вы вообще никогда не пройдете проверку безопасности TSA, если у вас нет стыковочного рейса в США. Однако возвращение в Европу из США — это совсем другая история. Для рейсов из Европы в США вы должны пройти проверку безопасности любой европейской страны, из которой вы вылетаете, а не TSA США.
@phoog Это правда, что люди, работающие со сканером, не обязательно будут знать вашу страну происхождения, но системы TSA, которые решают, ставить ли страшную SSSS (запрос на дополнительное особое преследование) на ваш посадочный талон, по-видимому, знают вашу страна происхождения (или, по крайней мере, страна паспорта, по которому вы путешествуете в случае множественного гражданства). Кроме того, агент TSA, которому вы должны предъявить свой паспорт и удостоверение личности при входе в очереди на проверку, предположительно будет знать вашу национальность. (особенно если вы используете свой паспорт в качестве удостоверения личности, что будет делать большинство неграждан.)
@reirab, который применяется только к международным рейсам, и средство проверки личности не общается со специалистами по проверке безопасности. Они что-то пишут на посадочном талоне, но сотрудники службы безопасности обычно не видят посадочный талон (и в любом случае каракули вряд ли зашифруют вашу национальность).
@phoog Поверьте мне , если вы укажете SSSS на своем посадочном талоне, они обязательно сообщат об этом проверяющим... к сожалению. Что бы это ни стоило, я могу сказать по личному опыту, что Франция использует тот же код. И это относится как к внутренним, так и к международным рейсам, хотя дело ОП, похоже, является международным.
@reirab конечно, направив вас к соответствующему экрану, не так ли? Но если они этого не делают, то есть если проход не так обозначен, связи нет. И независимо от такой маркировки, национальность путешественника не обязательно будет известна TSA. Конечно, возможно , что информация доступна, но маловероятно, что она действительно у них есть, а если и есть, то они ее используют. Реальной информацией, влияющей на их поведение, является наличие или отсутствие СССС.
@reirab TSA в настоящее время размещает досмотрщиков в европейских аэропортах, выполняя свои обязанности перед пассажирами, направляющимися в США из Европы перед вылетом. Это уже действует в Амстердаме и, возможно, в других странах.
Это действительно довольно странно случайно - я получил статус доверенного лица в одном полете, и мне не нужно было снимать обувь, а при следующем посещении я получил усиленное преследование SSSS. Может быть, они просто хотели потренировать свой трубчатый сканер-транспортер. Я уверен, что разоблачающие изображения были большим разочарованием.
LOL, я думаю, что оригинальное название было более точным

Ответы (5)

Большинство путешественников не будут проходить физический досмотр, однако, увы, в этом нет никакой уверенности. TSA предпочитает то, что они называют «передовыми технологиями визуализации» (AIT), по сравнению с тем, что они называют «физическим скринингом». Однако, если AIT выдаст сигнал тревоги, вы получите «физический досмотр», как вы можете найти в обновлении оценки воздействия на конфиденциальность для TSA Advanced Imaging Technology. И что еще хуже, недавно они добавили, что теперь «может понадобиться передняя часть руки» на странице проверки безопасности :

Обыск может включать осмотр головы, шеи, рук, туловища, ног и ступней. Это включает в себя головные уборы и чувствительные области, такие как грудь, пах и ягодицы. Возможно, вам придется поправить одежду во время обыска. Сотрудник сообщит вам о процедуре, чтобы помочь вам предвидеть любые действия, прежде чем вы их почувствуете. Обыски требуют достаточного давления для обеспечения обнаружения.

Офицеры TSA используют тыльную сторону ладоней для обыска чувствительных участков тела. В ограниченных случаях может потребоваться дополнительная проверка, включающая осмотр чувствительной области передней частью руки, чтобы определить, что угрозы не существует.

Вы получите обыск офицером того же пола.

Если вас беспокоит гафефобия , то да, вы, скорее всего , пройдете все проверки без прикосновений. Однако имейте в виду, что это не гарантируется.

Самый большой риск возникает при входе в терминал, потому что, если вы установите какую-либо тревогу, либо в журнале, либо в сканере, ее нужно будет устранить, обычно путем обыска подозрительной области.

Чтобы уменьшить эту вероятность, не надевайте металлические или плотные предметы, в том числе украшения , при прохождении линии TSA. И убедитесь, что ваша одежда сухая, так как пятна воды сбивают процессор обработки изображений.

CBP тронет вас только в том случае, если вас отправят на вторичный скрининг, и они подозревают, что вы можете что-то скрывать от себя.

Вас будут обыскивать, если есть подозрения на наркотики и, возможно, на предмет валюты. Гораздо меньше, если речь идет о сельском хозяйстве или нарушении обязанностей.

Поэтому не провозите продукты питания или незаконные наркотики через таможню. Ничего такого, что дало бы собакам-детекторам повод хотя бы взглянуть на вас.

Страна происхождения прибывающего рейса является фактором в методах проверки в связи с преобладанием наркотрафика из определенных регионов.

У вас есть доказательства того, что страна происхождения не является фактором?
@FooBar Хорошо, мой ответ изначально был больше сосредоточен на входе в терминал.
Вас проверяют не при прибытии, а только при отъезде.
@chx Эээ... вы абсолютно на 100% проверены CPB по прибытии. И эта проверка может привести к физическому обыску. Хотя CBP использует более изощренные методы, вас проверяют.
Ах, я понимаю, что вы имеете в виду. Но это действительно очень редко по сравнению с нащупыванием TSA.
@chx Вероятно, в 1000 раз.
Я бы сделал это еще сильнее - ничего не держите в карманах. Я подвергся физическому обыску, когда сканер сработал на салфетках и гигиенической помаде в кармане брюк.
@mkennedy Да, это правильно. По этой причине TSA советует вам полностью опустошить свои карманы. Конечно, это не такая большая проблема в линиях PreCheck, где вы обычно проходите только через металлоискатель, но все же это хорошая идея.
Еще одна важная вещь: не допускайте двусмысленности в своем поле. Раньше меня ВСЕ ВРЕМЯ проверяли, потому что определенная часть тела (теперь удаленная) сбрасывала их сканеры, когда они нажимали кнопку, которая соответствовала тому, как я представляю, а не тому, что было между моими ногами.
«И убедитесь, что ваша одежда сухая, так как пятна воды сбивают процессор изображения». К сожалению, это включает пот. Даже если ваша одежда была совершенно сухой, когда вы уходили, температура или стресс могут изменить ее еще до того, как вы доберетесь до контрольно-пропускного пункта...
Как ни странно, последние 3 раза, когда я летал внутри США, я проходил через устройства AIT и все еще подвергался краткому осмотру на выходе. Один раз из-за того, что я оставил бумажные деньги в кармане, второй раз без объяснения причин.

TSA использует передовые технологии визуализации для безопасного досмотра пассажиров на контрольно-пропускном пункте. Усовершенствованная технология обработки изображений использует программное обеспечение для автоматического распознавания целей, которое устраняет изображения, характерные для пассажиров, и вместо этого автоматически обнаруживает потенциальные угрозы, указывая их местоположение на общем контуре человека.

Сканеры всего тела, используемые во всех аэропортах с мая 2013 года, называются машинами «миллиметрового диапазона», которые отражают электромагнитные волны от путешественника, создавая анимированное изображение места, где может находиться подозрительный предмет. TSA больше не использует сканеры обратного рассеяния, которые создавали почти обнаженные изображения путешественников.

В некоторых случаях пассажиры могут отказаться и выбрать физический досмотр, на котором офицер того же пола проводит обыск, который, по запросу, может быть выполнен в уединенном месте вдали от посторонних глаз.

«Как правило, у пассажиров, проходящих досмотр, по-прежнему будет возможность отказаться от досмотра (полного тела) в пользу физического досмотра», — сказал Брюс Андерсон, представитель TSA. «Тем не менее, некоторые пассажиры должны будут пройти (полный) досмотр, если это оправдано соображениями безопасности, чтобы обеспечить безопасность перевозки».

И, как справка, у TSA есть видео , где можно посмотреть оба метода в действии.

Чтобы было ясно, машины по-прежнему производят «обнаженное изображение», поскольку это собственный выход датчика. Однако отдельная программа обрабатывает это изображение для создания отображаемой контурной фигуры.
@ Johns-305, чтобы «исправить» проблему конфиденциальности на старых машинах, они полностью заменили их, а не обновили программное обеспечение для старых, чтобы подвергать цензуре отображаемые изображения? СМХ
@DanNeely Да. L3 сначала разработала метод фигурок, а затем «убедила» членов Конгресса в том, что это должно быть обязательной функцией конфиденциальности. RapidScan был застигнут врасплох и не смог выполнить новое требование. В основном их лоббировали. Рентгеновский фактор тоже не помог. Ни одна из машин не особенно эффективна, просто у L3 было больше... влияния ;)... чтобы поделиться.
@DanNeely Технология миллиметровых волн конкурирует со сканерами на основе обратного рассеяния. Многие (большинство?) аэропортов с самого начала имели сканеры на основе миллиметровых волн. Оба типа изначально создают «почти голые» изображения. Как сказал Джонс, L3 разработала программное обеспечение для автоматизации обнаружения и выделения области для физического поиска, а не для фактического показа оператору почти обнаженного изображения. Когда RapidScan не смог удовлетворить требования, установки обратного рассеяния были заменены. Как правило, это хорошо, так как частое облучение рентгеновскими лучами не очень хорошо.
@DanNeely Кстати, многие пассажиры также до сих пор проходят обычные металлодетекторы вместо сканеров тела, особенно те, у кого есть предварительная проверка TSA.

Есть также аэропорты в Европе. Вы можете пройти проверку безопасности в аэропорту вылета в Европе. Не все они оснащены сканерами тела.

Это также зависит от конкретного аэропорта. Проверка безопасности в Лондоне (Великобритания) довольно строгая, в то время как в Салониках (Греция) вам может повезти и вы пройдете без проверки (особенно если вы опоздаете к воротам). Однако может случиться так, что даже в этих более «расслабленных» местах процедуры безопасности могут быть изменены без предварительного уведомления. Иногда случайных людей выбирают для более тщательной проверки.

В некоторых аэропортах с более строгими процедурами безопасности вам предоставляется возможность снять части одежды (например, обувь или ремень), чтобы их можно было проверить, не приближаясь к вам слишком близко. Чиновники часто трогают ремни и обувь, поскольку они считаются хорошим местом для сокрытия незаконных предметов.

если вы носите на теле медицинское оборудование (инсулиновую помпу, CGM, кардиомонитор и т. п.), этому оборудованию может быть уделено дополнительное внимание. Некоторые инсулиновые помпы можно отсоединить, другие нужно будет заменить при снятии с тела. Датчики CGM также обычно становятся непригодными для использования после удаления, и их также необходимо заменить. Если вы будете настаивать на том, чтобы эти устройства оставались прилипшими к вашему телу, силовики могут захотеть их потрогать (не обязательно руками, а «метлой», чтобы собрать химические следы с поверхности этого оборудования).

На непредсказуемой основе я бы сказал, что к нам прикасались примерно 1 раз из 20. Кроме того, мы привлекли поиск вещей, над которыми мы имели некоторый контроль:

1) Два слоя одежды, скорее всего, вызовут обыск. Пару раз вылетая из холода, я был в термобелье, что всегда вызывало обыск.

2) Большие участки твердого или полутвердого материала в вашей ручной клади могут сбить с толку рентгенологов и, как правило, приведут к обыску. Избегайте всего, что будет выглядеть как капля на рентгеновском снимке.

3) Во время моего последнего полета меня полностью обыскали из-за медицинских жидкостей, чего никогда не случалось в прошлом. Я не уверен, изменились ли процедуры или я нарисовал парня, который на самом деле не знал, что он делает (постоянно спрашивал совета у других агентов). никогда не носил с собой ничего, что должно было оставаться стерильным.)

Это были только сотрудники службы безопасности при посадке в самолет. Ни разу к нам не прикасались сотрудники таможни и иммиграционной службы, кроме случайного контакта при передаче документов тем или иным способом.

Объективы фотоаппаратов (большие) могут потребовать вторичной проверки, но с этим мало что можно поделать (было бы безумием их проверять — велика вероятность, что их украдут). Может быть, путешественник в вашей группе, наименее чувствительный к ощупыванию, носит с собой линзы.
Я ношу с собой суперзум 28-200, сумка, в которой он находится, открывалась только один раз, и то из-за коробки с батарейками, а не из-за стекла. (Китайская безопасность - по крайней мере, с иностранцами они обычно описывают или показывают то, что видят на рентгене, и просят вас предъявить это, а не копать самостоятельно. Гораздо лучшая защита от липких пальцев.)
Несколько больших линз Zeiss, кажется, вызывают их интерес — очевидно, стекло непрозрачно для рентгеновских лучей, поэтому они хотят смотреть через линзы, если объем достаточно велик. У меня нет такого $$ стекла, но мне говорят, что оно почти гарантировано. Согласен, что я хорошо доверяю китайской безопасности, гораздо меньше касаясь вещей и людей.
@SpehroPefhany Я могу представить это с длиннофокусными объективами профессионального уровня. Хотя я никогда не прикасался к таким вещам.
Могу ли я пройти проверку безопасности в аэропортах США без физического прикосновения со стороны официального лица?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v