Могу ли я взять с собой в самолет металлический ящик размером 18x6x6 дюймов?

Так что мне нужно лететь очень коротким внутренним рейсом с самодельной коробкой. У него есть некоторые компоненты, которые, я не уверен, будут разрешены через TSA, а именно:

  • Металлические рельсы
  • Панель электроники
  • Компьютерные вентиляторы с проводами

Меня особенно пугают вентиляторы с проводами — не будет ли это слишком похоже на бомбу? Ни одна из этих штук не подключена к электронике, это просто ерунда. Мне также придется принести отвертку, но она меньше 7 дюймов.

Что касается размера коробки, то она составляет 18 х 6 х 6 дюймов. Могу ли я взять его в качестве ручной клади? Он очень хрупкий, поэтому я хотел бы иметь его рядом со мной.

Любой вклад или совет будут оценены. Я редко когда-либо летаю, и мне нужно принести эту коробку в цейтнот, поэтому получение ее в TSA было бы ужасным опытом.

Ничего оригинального, чтобы быть ответом, но это может быть образовательное чтение о проблемах полета с самодельной электроникой.
Я прошел проверку безопасности с роботом на университетских соревнованиях, мне просто нужно было открыть его и показать, что было в коробке, хотя это было в Австралии.
Мое предложение: купите пластиковый кейс по разумной цене для транспортировки хрупкого оборудования (в такие вещи можно упаковать фотооборудование). Это жесткие футляры, и внутри они содержат пенопласт (или другой упаковочный материал), в котором можно создавать пустоты. Вам не нужен причудливый (дорогой) чехол Pelican, достаточно чего-то меньшего размера. Настройте его так, чтобы он соответствовал вашему металлическому корпусу. Заполните металлический корпус пеной или другим упаковочным материалом. В крайнем случае возьмите прочную картонную коробку и немного арахиса . Проверяйте, а не носите. Вероятность повреждения таким образом меньше (если вы упаковываете его хорошо).
Я летал с серверами и кейсами, заполненными жесткими дисками, для установки клиентами. Никогда не было проблем, я всегда предупреждаю их, чтобы они могли проверить это.
В прошлый раз, когда я летал, я упаковал в сумку пару книг и небольшой будильник, обмотанные кабелями для наушников. Когда он прошел через рентгеновский аппарат, парень нажал кнопку, и настоящая клоун-машина вооруженных охранников объяснила мне, что мне нужно лечь на пол. Верхний совет. Если вы планируете пронести в самолет что-то похожее на самодельное взрывное устройство, сотрудники службы безопасности отнесутся к этому скептически.

Ответы (3)

Это предполагает, что ваш багаж соответствует ограничениям по размерам, установленным вашей авиакомпанией.

Я уверен, что агенты TSA довольно хорошо видели все, когда дело доходит до людей, переносящих электронные компоненты и системы. Тем не менее, кажется, что на сайте TSA «Что я могу принести» нет упоминания о разной электронике.

Но у TSA есть полезный совет:

Для предметов, не перечисленных здесь, просто сделайте снимок или отправьте вопрос в AskTSA в Facebook Messenger или Twitter. Мы с нетерпением ждем возможности ответить на ваши вопросы с 8:00 до 22:00 по восточному времени в будние дни; с 9:00 до 19:00 выходные/праздничные дни.

Я бы сделал это в качестве первого шага в любом случае.

В TSA также говорят

Заблаговременное планирование и правильная упаковка могут облегчить процесс досмотра и облегчить ваше путешествие в аэропорту. Узнайте, что вы можете упаковать в ручную кладь и зарегистрированный багаж до прибытия в аэропорт, изучив приведенные ниже списки. Даже если какой-либо предмет в целом разрешен, он может подлежать дополнительному досмотру или не быть пропущенным через контрольно-пропускной пункт, если он вызывает тревогу в процессе досмотра, кажется, что он был подделан или представляет другие проблемы безопасности.

Поэтому, даже если вы получите одобрение от их службы поддержки, я все равно ожидаю, что ваша ручная кладь будет подвергнута вторичному досмотру, и что вам обязательно нужно прибыть в аэропорт раньше, чем обычно, чтобы иметь дополнительное время.

Что касается беспокойства о том, что это бомба, то у TSA есть доступ к оборудованию для химического анализа, и они могут легко взять мазок и обработать его за считанные минуты. Так что, если вы не работаете на заводе по производству химикатов/взрывчатых веществ, вам не стоит беспокоиться об этом аспекте.

Забавный анекдот. Коллега моего брата в Великобритании работал с различными химическими веществами и однажды взял свой рабочий ноутбук с собой в полет. На нем было так много химических остатков, что он застрял в измерительном приборе. Сотрудники службы безопасности были этим сбиты с толку и пришли к выводу, что машина сломана, и пропустили его. Он, конечно, держал рот на замке, почему измерительная машина вела себя странно.

Забавно: я слышал, что марципан может активировать все, что они используют для обнаружения взрывчатых веществ. Очевидно, производители взрывчатых веществ добавляют во взрывчатые вещества «марципановый запах», чтобы их было легче обнаружить.
«Я уверен, что агенты TSA довольно хорошо видели все, когда дело доходит до людей, переносящих электронные компоненты и системы». В общем, да. Если к вам попал неопытный агент, вопросов может быть еще много. У меня есть несколько замечательных анекдотов о полетах как с профессиональным, так и с самодельным испытательным оборудованием...
«Сотрудники охраны были этим сбиты с толку и пришли к выводу, что машина сломана, и пропустили его». - Ах, приятно знать, что тампон совершенно бесполезен, а не просто бесполезен.

Отвертку пришлось бы положить в вашу зарегистрированную сумку, если бы она была длиннее 7 дюймов, но меньше этого размера это разрешено. Убедитесь, что у вас есть небольшой запас ...

Металлическая коробка не должна быть проблемой, если они могут заглянуть внутрь нее и любых отсеков, и у нее нет острых краев (в том числе, если вы ее разберете). Поскольку он, вероятно, будет не очень удобен для сканеров, им наверняка придется проверять его вручную. Риск, который они примут за бомбу, крайне низок.

Размер коробки находится в пределах обычных размеров, разрешенных для ручной клади, но, конечно, вы, вероятно, возьмете с собой другие вещи, а также упаковку для ее защиты, убедитесь, что габаритные размеры соответствуют ограничениям, установленным вашей авиакомпанией (они немного отличаются от авиакомпании к авиакомпании).

Не забывайте, однако, что если ваша ручная кладь находится на большем конце нормы, она может быть «проверена у ворот» (т.е. помещена в грузовой отсек) по крайней мере в следующих случаях:

  • рейс очень полон, и им не хватает места на верхних полках, или они ожидают, что будут
  • полет выполняется на самолете меньшего размера (обычно это региональный реактивный самолет или турбовинтовой двигатель), у которого очень-очень ограниченное пространство над головой.

Наличие ручной клади, размеры которой не позволяют «поместиться под сиденьем перед вами», обычно гарантирует, что вы сможете оставить ее, при условии, что вы не находитесь в первом ряду какой-либо секции или рядах аварийного выхода.

Чтобы уменьшить вероятность того, что его пропустят до выхода на посадку, она также может попытаться убедиться, что находится в начале очереди на посадку. Многие авиакомпании разрешают участникам со статусом часто летающих пассажиров или путешествующим по более дорогому билету подниматься на борт первыми. Ознакомьтесь с правилами конкретной авиакомпании.
@thelem, шансы человека, который заявляет: «Я редко когда-либо летаю», даже будучи участником программы для часто летающих пассажиров, несколько низки. Однако возможен более дорогой билет. Если вы прибудете к воротам пораньше и поговорите с агентами у ворот, чтобы объяснить, что предмет является деликатным и действительно должен быть доставлен в ручную кладь, а не проверяться у ворот, при подходе с улыбкой и хорошим отношением, вероятно (хотя и не гарантировано ) обеспечить сумка не проверяется.
Я путешествовал с нестандартной электроникой и слышал много историй от других людей, которые тоже путешествовали. Если они могут сделать рентгеновский снимок и при необходимости осмотреть, я никогда не слышал, чтобы что-то отвергалось (не считая предметов, которые можно было бы использовать в качестве оружия). Самая большая проблема, о которой я слышал, это электростатический разряд (ESD). Инспекторы на самом деле не знают или не заботятся об электростатическом разряде, поэтому существует риск повреждения электростатическим разрядом во время их проверок.

Это скорее соответствующий анекдот, который может дать вам представление. Могу только сказать, что моя поездка прошла гладко, и в будущем, я думаю, мне следует заранее связываться с TSA и не полагаться на удачу.

Я летал несколькими международными и внутренними рейсами (Чикаго-Тайбей-Манила-Таклобан-Бутуан) в начале 2020 года с изображенным на фото кейсом, который содержал 6 Rasberry PI Zero и электронные компоненты (без батарей), целью было двухнедельное использование Linux + C. + круговая сессия для учащихся начальных классов в сельской местности. Он заполнил одно отделение моего рюкзака и имеет размеры около 9x13x2 дюймов. Еще больше электронных деталей было в моем зарегистрированном багаже. Мне никогда не приходило в голову, что у меня могут быть проблемы, но я их не получил и даже не вынул из рюкзака во время многочисленных просмотров, через которые мне пришлось пройти. Это мягкий чехол, а не металлический, и я уверен, что все эти провода ярко и четко отображались на мониторах. Ваша самодельная металлическая коробка, безусловно, будет более подозрительной (и непрозрачной для рентгеновских лучей) и потребует некоторых объяснений.

случай пи

Могу ли я взять с собой в самолет металлический ящик размером 18x6x6 дюймов?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v