Что я могу надеть, чтобы избежать обыска и обыска TSA в аэропорту?

Год назад, путешествуя по аэропорту в Соединенных Штатах, я, как обычно, снял ремень и обувь, чтобы пройти контрольно-пропускной пункт TSA и войти в терминал.

Обычно я ношу джинсы свободного кроя. Проблема в том, что когда мой ремень снят, мои джинсы начинают провисать.

Следующим шагом было сканирование человека рентгеновским аппаратом. Подробностей не помню, но тут что-то пошло не так.

Выйдя из машины, агент TSA произнес заготовленный ответ о том, как машина обнаружила предмет в моих штанах. Он спросил, есть ли у меня что-нибудь, а затем сказал, что ему придется провести обыск. Короче говоря, меня обыскали прямо в очереди, в том числе и того, что он схватил меня за промежность. И тогда я был на моем пути. Это было несколько унизительно, но я справился. Но это не тот опыт, который я хотел бы повторить.

Я снова путешествую на этой неделе через тот же аэропорт. Что мне лучше всего надеть, чтобы избежать подобного инцидента? Я видел, как люди проходят через очереди в аэропорту в спортивных шортах, спортивных штанах или даже в пижамах. Я не уверен, улучшат ли мои шансы более свободные или более облегающие штаны. У меня есть несколько разных штанов, которые я мог бы примерить или купить что-то другое.

Что бы вы надели, чтобы рентгеновский аппарат не дал ложноположительный результат?

Я мужчина средней внешности.


Обновлять

Спасибо за все отличные ответы.

TLDR: Поднимите эти штаны и опустошите эти карманы — вот что сработало для меня через вход в терминал на этот раз. Хотя офицеру нужно было провести рукой по моей талии, это было вполне допустимо и уместно. В аэропорту обратного рейса большинство людей пропускали через металлодетектор вместо волнового сканера. Я действительно считаю, что некоторые аэропорты более эффективно доставляют людей в терминал.

Комментарии не для расширенного обсуждения; этот разговор был перемещен в чат .
Имейте в виду, что, согласно этому вопросу , некоторые машины запрограммированы на случайные случайные звуковые сигналы людей. Таким образом, не существует «идеального» решения, которое предотвратит получение звукового сигнала.
Я бы порекомендовал униформу дежурного сотрудника авиакомпании и ремешок с удостоверением личности. Это имеет некоторые преимущества, например, возможность использовать полосу для членов экипажа. Одним из досадных недостатков является то, что вам придется работать во время полета.
Меня постоянно обыскивает TSA. Причины включали в себя бумажку (багажная квитанция) в кармане и «ношение шорт с застежками-молниями».
Имея титановые колени, меня практически всегда обыскивают. Если это произойдет снова, попросите обыск в отдельной комнате. В противном случае садитесь на поезд.
Чтобы было ясно, вы говорите: "...схватив меня за промежность". Должны ли мы понимать, что это не обычное «проведение тыльной стороной ладони по области промежности», которое является стандартным? На мой взгляд, "схватка" за промежность не является стандартной процедурой...
@M.Mat Я бы хотел сесть на поезд из США в Великобританию (это мой самый распространенный маршрут) или даже между Лондоном и Дублином (мой второй по популярности).
@BruceWayne - уверяю вас, это не было «подметание тыльной стороной руки».
Я только что прошел через два экрана в двух разных аэропортах, и оба раза меня обыскивали, так как мои узкие джинсы плохо держались без ремня из-за недавней потери веса из-за состояния здоровья. Первый в субботу, я был в порядке, неважно, второй сегодня в моих ровных джинсах скиннера, спросил очень хорошего агента TSA, который меня обыскивал, что вызывает беспокойство. Она заставила меня вернуться к сканеру и показала мне, в чем проблема, и мне нужно было убедиться, что я натянул штаны, прежде чем пройти через сканер, но без ремня и с руками на голове, не знаю, как это работает. Леггинсы для меня следующий

Ответы (9)

Ткань

Как уже отмечали другие, металл часто будет вас помечать. По этой причине, если вам нужно носить брюки с какой-либо подвеской, вам обязательно следует выбрать что-то вроде спортивных штанов с тканевой кулиской. Конечно, есть много ремней, которые не имеют металлических частей, но если у ваших брюк есть молния, пуговица или какие-либо металлические застежки, то неметаллического ремня, скорее всего, будет недостаточно, чтобы избежать обыска. У меня есть пара походных штанов со съемными голенями и нейлоновый ремень с пластиковой пряжкой. Все молнии очень маленькие/легкие; но из-за того, что у него есть молнии около колена (что, я уверен, проявляется в виде аномальной плотности в штанинах), я получаю поглаживание, когда ношу их.

Пустые карманы

Как уже говорили другие, скомканной салфетки в кармане достаточно, чтобы вызвать обыск. Поэтому, когда говорят «опустошите карманы», убедитесь, что в них не осталось ничего, кроме крошечных кусочков ворсинок.

Я сам люблю носить шорты (спортивная одежда, а не докеры), но в самолете может быть холодно в зависимости от времени суток/авиакомпании/длительности полета/расположения планет/и т.д. Так что мешковатые спортивные штаны без металла, вероятно, самый безопасный выбор. FWIW, я думаю, что облегающие штаны уменьшат ваши шансы на обыск, потому что волокна будут растянуты и, следовательно, более прозрачны для сканирования. Однако, пока ваши штаны не слишком толстые, я не думаю, что действительно необходимо прибегать к таким мерам.

миллиметр голый

Если вы хотите, чтобы ваша одежда была максимально прозрачна для детекторов миллиметровых волн, что равносильно утверждению «выглядите как можно более обнаженным на частотах миллиметровых волн», то вы можете еще больше настроить вещи с помощью выбора материала, любезно предоставленного армией США . Обратите внимание на рисунок 5 на странице 6. Прозрачность, ранжированная от лучшей к худшей:

  • район
  • нейлон
  • шелк
  • Наугхайд
  • джинсовая ткань
  • кожа
  • шерсть
  • шерсть

Конечно, здесь я немного махаю рукой, так как каждый материал перекрывает другой в некоторых точках данных (частотах), и я понятия не имею, какая длина волны используется реальными сканерами, или является ли она общей или сильно варьируется. Основным источником этих данных является другое исследование (опять же, частично профинансированное армией США), в аннотации которого содержится следующее полезное резюме:

Все образцы были практически прозрачными на частотах миллиметровых волн (до 300 ГГц) на основе критерия 3 дБ, но постепенно становились непрозрачными на более высоких частотах, что сильно зависело от образца. Это объясняется тем, что образцы становятся «оптически плотными» в терагерцовом диапазоне, так что пропускание становится экспоненциально зависимым от толщины образца. Затухание в ИК-диапазоне очень высокое (⩾25 дБ), за исключением двух образцов (искусственного шелка и нейлона), исключительная прозрачность которых (например, −12 дБ в нейлоне) приписывается порам, присущим материалу.

Итак, если вы действительно хотите надеть «голую службу безопасности в аэропорту», ​​то выбирайте самые тонкие нейлоновые или вискозные штаны без металла, которые только сможете найти. Я бы порекомендовал колготки, но это, вероятно, повлечет за собой другие причины. ;) Обратите внимание, что толщина материала также имеет значение, поэтому, если вы выбираете спортивные штаны, толстые, тяжелые спортивные штаны будут работать против вашей цели. Шелковые или нейлоновые пижамные штаны звучат выигрышно.

Очень полный ответ. Просто добавим, что если вы хотите носить штаны из нейлона или вискозы, лучшим вариантом, скорее всего, будут легкие нейлоновые спортивные штаны, которые будут удобны и имеют минимум молний или другие особенности, которые могут вызвать подозрения. (Я удивлен, что в списке нет хлопка, например, саржи или материала для спортивных штанов.)

Носите брюки без металла и предпочтительно такие, которые держатся без ремня. Не факт, что вас не проверят, но это снизит вероятность этого, и вы почувствуете себя лучше, когда будете стоять там.
Вытащите все из карманов, включая носовые платки и бумажки. Вы можете положить их в сумку или снять пальто и отправить через автомат.

И самое главное, не беспокойтесь, когда вас нужно обыскать (даже когда они чувствуют себя близко к тем частям вас, где вы бы предпочли не иметь рук). Они ничего не значат, кроме как убедиться, что все в безопасности в самолетах . Вы, конечно, не единственный, кого обыскивали.
Это может показаться бесполезным, но то, как вы стоите, производит впечатление на офицера, который похлопывает вас, и ваша уверенность в себе и ощущение, что вы можете смотреть ему/ей в глаза, производит другое впечатление и снижает вероятность того, что они почувствуют необходимость обыскать. область промежности.

Я женщина лет пятидесяти, ношу спортивные штаны, когда летаю, не металл, а несколько двойных слоев, а здесь чаще всего «просматривают» машины. За последние 5 лет меня так часто обыскивали, что я сейчас удивляюсь, если этого не делают. Это из-за того, что машины не могут «просматривать» эти брюки, но я не хочу менять их, так как в остальном они являются идеальным выбором для моих путешествий. Я беру на себя похлопывания (хотя кажется, что машины лучше с ними справляются).
Я никогда не запускаю металлические сканеры в аэропортах, где они используются.

Убедитесь, что вы чувствуете себя уверенно, посмотрите офицеру в лицо и позвольте ему делать свою работу.
Это не против вас. Вы просто тот человек, у которого машина запищала. Часто пищит те машины, где по похлопыванию ничего не обнаруживается.

Обратите внимание, что фраза «ты не единственный, кого обыскивают» не очень полезна. Многие трансгендерные люди проводят обыскивание вместо сканирования, потому что сканирование срабатывает именно на их промежности и груди, что может быть довольно провокационным.
Да все из кармана. У меня это сработало на салфетках и гигиенической помаде.
Виллеке - Я ценю ответ. Я действительно так делаю. Но если это случается «так часто, что вы удивляетесь, когда это не делается», то ваша стратегия не очень обнадёживает. :) У меня не может быть уверенного чувства или взгляда в лицо, которое сделает захват моих гениталий сотрудником TSA приемлемым опытом.
@koncurrency Это тоже не весело для TSA, если вам от этого легче. Вы, наверное, чистый, опрятный, не вонючий человек, так что по крайней мере для них это не противно.
Этот ответ был бы в порядке с полностью пораженным пунктом 2. Как есть, мэм.
Р., вы, вероятно, возражаете против фразы «не волнуйтесь...», но я знаю, что это имеет значение, если вы расслаблены и подходите к этому самоуверенно, но не слишком умно.
Ответ на вопрос «Как я могу удержать людей от захвата моих гениталий» словами «это произойдет, не беспокойтесь об этом» кажется бесполезным. При любых других обстоятельствах во многих местах мира такое поведение рассматривалось бы как преступное. В этой конкретной ситуации сделано исключение, и ОП даже не жалуется на то, что это вообще происходит. ОП спросил: «Как сделать так, чтобы вероятность срабатывания и захвата была меньше?» Говорить «Просто привыкните к этому» к такому агрессивному и в остальном преступному поведению кажется неуместным.
@GyðjaBjörnsdóttir как транс-человек я понимаю эту озабоченность, но лично ни одна из этих машин не срабатывала для моих гениталий или моей груди (хотя службе безопасности трудно решить, следует ли им нажимать кнопку мужского пола или кнопку женского пола на машины полного сканирования, я не знаю, что они в итоге нажимают). Однако имейте в виду, что я испытал это на BKK, IST / ISL, ESB и SAW, и ваш опыт может варьироваться от аэропорта к аэропорту, от сканера к сканеру, также на это может повлиять размер вашей груди.
Я несколько раз проходил медосмотр, и они всегда проводили по моей промежности тыльной стороной ладони, делая «схватку» геометрически невозможной. Я удивлен, что пальцы агентов потянулись ниже.
@GyðjaBjörnsdóttir, почему это будет вызвано их промежностью и/или грудью?

Вам нужна одежда, которая кажется невидимой для сканера миллиметрового диапазона, чтобы вы выглядели голым, то есть без ложных срабатываний. Очевидно, будет виден любой металл, но аномалии плотности ткани также могут показаться подозрительными объектами. Когда я путешествую, я избегаю:

  • застежки-липучки,

  • грузовые карманы (многослойные),

  • Заправляя рубашку (мнётся),

  • Мешковатая одежда или нижнее белье,

  • Рубашки с толстыми воротниками и

  • Потоотделение или ношение мокрой одежды.

По крайней мере, один раз для каждого из вышеперечисленных сканер проинструктировал синерубашечника обыскать меня в соответствующей области.

Также, чтобы избежать неприятностей с охраной, не надевайте:

И не забывайте, что для безопасности аэропорта светодиоды означают «легкие взрывные устройства», поэтому не называйте их так, когда вас спросят. Назовите их "Новогодние огни" :)
@DmitryGrigoryev Почему бы просто не назвать их «Светоизлучающими диодами»?
@ Kapten-N Потому что такая расшифровка будет звучать как то, что вы придумали на месте, пытаясь спрятать от них бомбу?
@DmitryGrigoryev Но кто будет говорить о взрывчатке в аэропорту? Разговор о светоизлучающих диодах имеет больше смысла, чем о световзрывных устройствах. Светодиоды используются практически во всех электронных устройствах. Я не могу придумать сценарий, в котором это могло бы быть ошибочно принято за то, что вы пытаетесь спрятать бомбы. Если бы вы прятали бомбы, вы бы не упоминали о них, не так ли?
элемент № 5 во втором списке может быть трудно временно удалить. # 6 я думаю, избежать проблем с одеждой ... но, может быть, не других проблем.
@Kapten-N «Я не могу придумать сценарий, в котором это могло бы быть ошибочно принято за то, что вы пытаетесь спрятать бомбы» - проверьте ситуацию, описанную в одной из ссылок. Студентка была арестована (и сотрудники службы безопасности сказали, что рассматривали возможность ее пристрелить) за ношение хлебницы с зеленым светодиодом, батареей и какой-то проводкой.
@DmitryGrigoryev они так отреагировали, потому что эта штука выглядела как бомба, а не потому, что она сказала «светодиод».
Я понимаю, что стандартный прескриптивистский английский логически воспринимает двойное отрицание, но в разговорном английском (а также во многих стандартных языках) «не носить ничего» означает «ходить без одежды».

Это не поможет вам на этой неделе, но если вы имеете на это право, вы можете зарегистрироваться в TSA Pre✓ (или в другой программе, такой как Global Entry , если вы путешествуете по миру, которая включает те же преимущества).

На полосах предварительной проверки в большинстве аэропортов установлены обычные металлодетекторы, а не сканеры миллиметрового диапазона, поэтому на них не влияет то, как сидят ваши штаны. Нет никаких гарантий — вас могут выбрать для досмотра или отправить через сканеры миллиметрового диапазона для дальнейшей проверки после срабатывания металлоискателя или случайным образом — но это гораздо менее вероятно, что это будет проблемой, если вы удалите весь металл.

Источник на большинстве полос предварительной проверки, где есть металлодетекторы, а не сканеры миллиметрового диапазона? Это не было моим опытом (кроме того, у вас есть запятая после длинного тире).
Мне трудно представить, как металлоискатель уменьшит шансы на обыск. На самом деле, я бы подумал наоборот: поскольку они не смогут обнаружить ничего неметаллического, им почти всегда потребуется дополнительная проверка!
@AzorAhai См., например, здесь : «Вместо этого путешественники смогут пройти через выделенную линию предварительной проверки, которая включает в себя прохождение через металлоискатель». В некоторых аэропортах нет выделенных полос для предварительной проверки, но это обычно имеет место в крупных аэропортах для тех, у кого есть предварительная проверка.
@ JörgWMittag Я, конечно, здесь не для того, чтобы ручаться за эффективность программ безопасности TSA. Обычно с предварительной проверкой вы просто проходите через металлоискатель (и отправляете свои сумки на рентген), и если вы его не активируете, досмотра нет. Иногда люди в полосе предварительной проверки выбираются случайным образом для дополнительной проверки. У меня это принимало форму мазка рук или электроники или короткого и ограниченного обыска. Я слышал, что иногда это может быть связано с отправкой через сканеры миллиметрового диапазона. Вероятно, они считают достаточно случайной возможности таких проверок.
Мне удавалось не снимать ремень (металлическая пряжка) при прохождении рентгеновского аппарата для предварительной проверки несколько раз. В последний раз парню передо мной пришлось снять ремень, но, кажется, у него была большая пряжка.
Это не является надежным, но определенно значительно снизит ваши шансы на обыск. Это основная причина, по которой у меня есть предварительная проверка. Раньше меня обыскивали каждый раз, когда я летал, думаю, это случалось всего один или два раза с тех пор, как я прошел предварительную проверку.
Спасибо за предложение, Зак. Я посмотрю, как сделать предварительную проверку TSA.

Раньше у меня была та же проблема, нуждающаяся во вторичном скрининге примерно в 60% случаев. Теперь, после того, как я войду в сканер, но до того, как подниму руки, я натягиваю штаны вверх и вперед, так что, по крайней мере, есть контакт с моими бедрами и поясницей. Обычно он удерживается там достаточно долго для завершения сканирования. С тех пор, как я этим занимаюсь, у меня никогда не было вторичного скрининга. Тем не менее, это, вероятно, не будет работать для всех форм тела.

Один из лучших и более кратких ответов. Чтобы завершить этот ответ: Прежде чем встать в очередь за волновым сканером, вытащите все из карманов и засуньте все, что у вас есть, в ручную кладь.

Носите килт.

Последние два раза, когда я летал, я носил килт и (даже после того, как меня обыскали) мог пронести через охрану надутый пляжный мяч.

Хороший ответ. Но килт не совсем для меня.

Не носите бюстгальтеры на косточках

Ладно, может быть, не очень полезно для вас само по себе, но для других людей. Меня, как правило, обыскивают из-за косточек, которые, вероятно, несколько больше, чем у средней женщины-путешественницы.

Лично я не думаю, что существует огнеупорный способ избежать обысков, поэтому у меня нет лучшего ответа, что надеть.

Однажды меня обыскивали и некоторое время блуждали, пока не обнаружили проволоку в полях моей очень стильной фетровой шляпы. Я тоже не знал, что он там есть.
Вы рассматривали косточки из стекловолокна или углеродного волокна? Или какое-то другое неметаллическое вещество, такое как китовый ус?
Я не. К счастью, я не так часто летаю, чтобы это было слишком большой проблемой. И я еще нигде не видел рекламы материала косточек (здесь). Думаю, я мог бы изменить их вручную, но это может быть слишком много работы для слишком малой выгоды. Тем не менее, это хороший момент, если я в конечном итоге буду делать свой собственный бюстгальтер в один прекрасный день (не невозможно, я думал об этом), было бы неплохо посмотреть, какие еще есть варианты, и использовать что-то другое, кроме металла.
@Criggie, действительно ли такая одежда производится массово, или ее нужно делать на заказ?
@phoog Да, в любом элитном магазине нижнего белья будет множество вариантов, а также возможность индивидуальной настройки. Изготовитель корсетов / корсетов также может изготовить его с нуля, чтобы он подходил по размеру.

Хотя я и не частый путешественник, я прошел через службу безопасности аэропорта не менее 20 раз с МНОЖЕСТВОМ вещей внутри и прикрепленных к внешней стороне моих сумок, которые, как я думаю, заслуживают дополнительной проверки. Тем не менее, я одеваюсь очень... бродяжно, и никогда не нуждался в обыске.

Под этим я подразумеваю спортивные штаны, одну простую белую майку и подходящую для простой погоды верхнюю рубашку (которую я обычно посылаю через сканер ремня). Если это очень ранний рейс, я фактически надену пижамные штаны вместо того, чтобы чувствовать себя комфортно в самолете. Штаны действительно мешковатые, но из смеси полиэстера и хлопка низкой плотности, поэтому они в основном прозрачны для сканера. Там просто нет ничего, что могло бы показаться чем-то необычным. Джинсы — это то, что я бы назвал тканью высокой плотности, особенно вокруг молний и ремней.

Кроме того, минимальное количество одежды помогает мне не потеть, что является тревожным сигналом в очереди на досмотр. Я предпочел бы несколько минут похолодеть, чем отступить в сторону из-за подозрительного вида.

Я несколько раз проверял сумки, самое забавное время было везти домой кусок помадки, согласно сканеру, это выглядело как блок пластиковой взрывчатки. Единственный совет, который я могу дать внутри сканера, — расставить ноги и руки как можно шире, чтобы ничего не сбилось в кучу. Я наблюдал за людьми передо мной, и тех, кто не использует правильную стойку, иногда нужно снова сканировать или обыскивать.

К сожалению, иногда вам просто не везет. Я летаю достаточно часто, и у меня определенно был неприятный опыт, в том числе прикосновения, гм, да, там. Под моим нижним бельем (если вы спросите меня, это было бы сексуальным насилием при любом другом сценарии). Но в целом мне удалось свести этот опыт к минимуму, следуя определенным правилам, которые я вывел из своего опыта:

  • Снимите все, кроме штанов, носков и рубашки. Таким образом, вы, как правило, ничего не испортите. Это также означает: опустошите карманы (полностью) и снимите ремень, обувь, свитер и все остальное, что у вас может быть сверху. Даже если говорят, что не надо. Мне сказали, что мне не нужно снимать обувь, только для того, чтобы что-то было обнаружено, скорее всего, из-за моей обуви, что привело к обыску.

  • Хорошо одевайтесь, даже если вы в отпуске. Это не обязательно должен быть костюм, если вы мужчина (хотя костюм никогда не повредит), но наденьте классические брюки, классические туфли и красивую рубашку. Для женщин, вероятно, должно подойти что-то подобное (хотя в последнее время я почти исключительно летаю один, поэтому у меня не так много опыта в этом отделе). Вы хотите произвести впечатление, что вы сотрудничаете и дружите со службой безопасности аэропорта, но если они делают что-то неприемлемое, вы без колебаний наймете адвоката и засудите их задницу. Подробнее об этом позже.

  • Убедитесь, что выглядите ухоженно. Если ты мужчина, брейся, мне все равно, как сильно ты любишь свою бороду. Я тоже люблю отращивать бороду, но когда летаю, по возможности бреюсь. К сожалению, у некоторых людей бороды в определенной степени ассоциируются с террористами. Убедитесь, что ваши волосы также выглядят аккуратно и профессионально.

  • Ничего не испортите, помещая свои вещи в сканер. Не торопитесь, если необходимо, чтобы сделать все правильно. Покажите свою пустую бутылку из-под воды, чтобы вас не спрашивали. Выньте свой ноутбук и сразу положите его в отдельную корзину. Не беспокойтесь о людях позади вас, делайте все тщательно. Даже если ваш предыдущий рейс опоздал и вам нужно успеть на стыковочный рейс - это займет меньше времени, чем возможный обыск и Бог знает что еще.

  • Будьте дружелюбны (при условии, что они не начнут делать что-то странное). И не снобистски-дружественный, искренне дружелюбный. Поприветствуйте их (доброе утро, добрый вечер, что угодно), не забудьте сказать «пожалуйста» и «спасибо». По сути, вы хотите завоевать их уважение и доверие, и вежливость определенно имеет большое значение.

Подводя итог, вы хотите облегчить их работу, предотвратить появление чего-либо на сканере и завоевать их уважение за этот короткий промежуток времени тем, как вы представляете себя, как вежливо, так и внешне. как тот, кто, как я упоминал ранее, без колебаний наймет адвоката, если он сделает что-то неуместное, независимо от того, можете ли вы позволить себе адвоката или нет (но подчеркну: смотрите в эту сторону, не пытайтесь тянуть от акта из него). Это определенно помогло мне на этом пути. К сожалению, именно сюда мы и попали, но, к сожалению, у меня часто нет другого выбора, кроме как лететь, и я предполагаю, что вы в одной лодке (на самом деле, если на то пошло, я бы предпочел быть на лодке, чем на самолете... ну да ладно).

«Я бы предпочел оказаться на лодке, чем на самолете», — говорит trainman261. Какая ирония! :) Итак, вы говорите: а) внешний вид имеет значение и б) уважительное отношение к людям возвращает вам уважение. Какие новые понятия! </sarcasm>Я согласен на 100%.