Может ли зарегистрированный багаж в самолете промокнуть?

Я рассматриваю возможность отправки некоторых единиц зарегистрированного багажа в виде картонных коробок, а не чемоданов (на международном рейсе). Есть ли реальный шанс, что мои коробки промокнут? Предположим, сильный дождь как в пункте отправления, так и в пункте назначения.

Бонус: тот же вопрос, но я обернул свои коробки полиэтиленовой пленкой.

Да, но из-за росы. В грузовом отсеке всегда прохладно, и если самолет приземлится во влажном месте, все может стать немного влажным. Обычно это происходит с чемоданами с твердой оболочкой, не уверенным в картоне.
Ответ ниже «да», конечно, правильный. Тем не менее, вы можете обернуть картонные коробки полиэтиленовой пленкой (во многих аэропортах есть возможность сделать это), что смягчит проблему.
Если багаж хранится в устройстве загрузки единиц , вероятность того, что он намокнет, меньше. Конечно, ваш багаж вряд ли промокнет, если в аэропорту прилета светит солнце, проверьте сводку погоды.
Есть. Я видел в иллюминатор самолета, как мой рюкзак выгружали под проливным дождем и оставляли на тележке под открытым небом на несколько минут.
Зарегистрированный багаж может промокнуть, в любом случае обязательно проверьте погоду в пунктах отправления, назначения и промежуточных остановках, где он будет обрабатываться. Если погода сухая, я не вижу причин для беспокойства.
Всегда есть риск, что кто-то наполнил чемодан над вашим вином. (Или действительно, что вы делаете то же самое).

Ответы (3)

Вкратце: Да, багаж промокает.

Они промокнут дважды. Багаж почти всегда перевозится в небольших цепях относительно плоских тележек, запряженных автомобилем. Затем ленточный конвейер загружает их в самолет по мере того, как рабочие перемещают каждую деталь с тележек на ленту. Как говорится в некоторых комментариях, тележки иногда накрывают, что я видел, но это не было полным покрытием, поэтому вода все равно попадет на ряд мест багажа.

Как видите, это дает им множество возможностей промокнуть, в том числе при загрузке на тележку, в тележке и на конвейерной ленте. По прибытии процесс такой же, только в обратном порядке.

Очень немногие чемоданы полностью водонепроницаемы, но количество воды, попадающей внутрь, варьируется. Чтобы такие вещи, как чувствительное оборудование, оставались сухими, большинство людей используют чехлы-пеликаны. Картонная коробка, безусловно, допускает быстрое проникновение воды, даже больше, чем другие материалы, особенно потому, что она является абсорбирующей. Некоторые аэропорты даже размещают багаж на земле либо в ожидании перевозки, либо для того, чтобы пассажиры могли забрать его сами (мне приходилось делать это несколько раз в небольших аэропортах).

Полиэтиленовая пленка — хорошая идея, и достаточно эффективно наматывать ее несколько раз. Нет никакой гарантии, что она останется абсолютно сухой или не проткнется, но даже если это произойдет, вы получите гораздо меньше воды, чем с картонной коробкой. Другой вариант, который я использую чаще, — упаковать содержимое в гигантские пакеты с застежкой-молнией. Опять же, это не на 100% эффективно, но работает почти каждый раз.

Я заметил, что для дальнемагистральных рейсов довольно много авиакомпаний теперь загружают багаж в трапециевидные контейнеры, которые затем вывозятся (закрываются) к самолету. Не всегда это просто куча мешков на тележке (хотя и такое бывает)
Более крупные самолеты B767 при загрузке, A330 при загрузке с использованием багажных контейнеров, которые сохраняют багаж сухим. Меньшие самолеты используют конвейеры для загрузки отдельных сумок. В зависимости от аэропорта многие багажные тележки закрыты.
Я припоминаю, что тележки покрыты какой-то непромокаемой тканью.
Для ясности: Pelican — это торговая марка, как Zero и Plano. Перевозка пеликанов была бы другой проблемой, но я думаю, они не возражали бы промокнуть.
Никогда не был на этих больших самолетах, несмотря на то, что летал сотни раз. Иногда я замечал брезент, но довольно редко, и несколько раз забирал свой багаж мокрым или покрытым снегом.
Я скучаю по старым добрым дням, когда летал в берлинский Темпельхоф, где самолеты парковались под большой крышей. Никаких изменений для дождя.

Абсолютно. Как раз в понедельник я прибыл в лондонский Гатвик под проливным дождем. Им потребовалось 50 минут, чтобы разгрузить самолет и загрузить сумку на карусель (как ни странно, мой был первым на карусели). Сумка промокла насквозь, верхнее отделение (с лучшим костюмом, который я должен был надеть на собеседование), промокла насквозь (находилась в сумке для костюма, внутри сумки отделение на молнии).

Помимо дождя, судя по тому, что я видел в Гатвике, картонные коробки не выдержали бы погрузку/разгрузку, даже если было бы сухо.

Почему вы думаете, что (толстые) картонные коробки не выдержат погрузку и разгрузку?
Ну, я сидел у ворот, наблюдая за особой ненавистью, которую эти грузчики выплескивают на сумки во время путешествия, в том числе бросая их на асфальт с высоты, подбрасывая их, и историю, связанную с погодой выше. Я также консультировал авиакомпанию, которая использовала LGW, и систему, которую они запрашивали, пришлось выбросить, когда сигнал «задание выполнено», отправленный операторами багажа нажатием кнопки на их радиоприемниках, остановился из-за того, что у всех радиоприемников таинственным образом были сломаны кнопки. их. Так что, если они будут делать это со своим комплектом, как долго, по-вашему, прослужит шов с резьбой на вашей коробке?

В прошлом месяце мы сели в самолет в YYZ, и пока грузили последние сумки, трап закрыли из-за грозы. Одна сумка прямо за моим окном простояла на конвейерной ленте под проливным дождем целый час.

Я не уверен, как это отвечает на вопрос.
Он предоставляет конкретные доказательства того, что багаж может намокнуть.
Я полагаю, у владельца сумки не было статуса часто летающих пассажиров. Авиакомпании относятся к вашим сумкам намного лучше, если.
@smci: если это служит точкой данных, в том же месяце, когда я написал этот ответ, у меня появилась новая сумка (летающая как звездное золото) на карусели, завернутая в пластик, потому что она была настолько повреждена, что содержимое выливалось.
@MartinArgerami: что это за чертова авиакомпания?!
Юнайтед, на B787.
@MartinArgerami: United отстой (несмотря на последние данные о клиентах за 2016 год). Новое слияние Аляски и Виргинской Америки должно быть потрясающим, если они наладят достойное международное партнерство.
Может ли зарегистрированный багаж в самолете промокнуть?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v