Можете ли вы опознать этот биплан 1920-х или 30-х годов?

Можете ли вы опознать этот самолет 1920-х или 30-х годов, я думаю? На обратной стороне фотографии написано: «Снято в Нанкине после перелета из Гонконга в Шанхай». Я не знаю, кто пилот. Мой дедушка служил в ВВС Британского флота, так что я думаю, что это один из его друзей. Над пропеллером есть характерный воздухозаборник, который не соответствует ни одному фото, которое я видел.

введите описание изображения здесь

Ответы (1)

Я думаю, что это может быть Avro Avian . В Википедии есть несколько различных иллюстраций этого (подробнее на Commons ), но некоторые типы имеют ярко выраженный выступ воздухозаборника над пропеллером; в частности, эта фотография Элен Буше 1933 года почти идеально подходит (показана ниже).

введите описание изображения здесь
Agence de presse Mondial Photo-Presse, общественное достояние, через Wikimedia Commons

Мне удалось разыскать в британской прессе несколько упоминаний о продаже четырнадцати самолетов с двигателями Cirrus (того же типа, что и самолеты Буше?), которые были проданы для создания летной школы в Нанкине/Нанкин в 1929 году. Один из них был успешно доставлен из Лондона двумя Китайские и датские пилоты - на это ушло десять недель, из которых 21 день налета. Остальные, кажется, были отправлены и предположительно прибыли позже в том же году.

Немного неясно, что с ними произошло после этого, но эта фотография предполагает, что они оказались в «Академии ВВС Наньюань». Описание также предполагает, что сайт был закрыт в 1928 году, однако - так что это немного загадка.

Обновление: в комментариях ymb1 улавливает, что буквы вроде бы VR-H (Гонконг), а mins указывает на список продукции Avro . Из этого мы можем увидеть четырнадцать Avian IV в 1929 году (десять для «правительства Кантона», то есть Китайской Республики, и четыре для ВМС Китая), как указано в статье, но есть также еще 34 Avian IVM с VR. -Hxx коды. Все они были проданы через Дальневосточную авиационную компанию Гонконга; один явно указан как идущий в гонконгский аэроклуб (VR-HAE), но другие в основном отмечены как идущие к правительству Китая. Есть также еще одна партия из одиннадцати БВМ для «Квангайских ВВС» в 1930-32 гг., опять же через Дальневосточную авиационную компанию; похоже, это была одна из небольших независимых групп, хотя я не могу понять, какая именно.

Я предполагаю, что это одна из второй партии китайских «Авианов», направлявшихся правительству в Нанкин, а рейс Гонконг — Шанхай — Нанкин был доставочным рейсом из Гонконга, куда они были ввезены и собраны?

Эффектный ответ!
На фото ОП смутно читаются какие-то большие буквы на нижней стороне нижнего крыла, похоже на "ВД" или может быть "ВП", "ВР", "ВБ"? Может что-то подскажет...
@Darrel: я думаю, что VR: Список регистрационных префиксов самолетов: Гонконг: Ранее VR-H во время британского правления .
@ ymb1 Теперь вы сказали это, это очень похоже на «VR -» слева, а затем на слабую, но отчетливую букву «H» справа - к сожалению, две идентифицирующие буквы просто не в кадре.
@мин спасибо!
Некоторая информация, которая может быть полезна: серия VR-H началась в марте 1930 года. Производственный список Avro . Летной школой может быть Дальневосточное летное училище.
@mins это очень полезно! Я думаю, что серийные списки убедительно свидетельствуют о том, что это была одна из второй партии, проданной китайскому правительству через Гонконг, и, возможно, это был рейс доставки? Обновили.
Уму непостижимо, сколько информации группа экспертов может извлечь из одной старой фотографии. Поздравляем людей!
Можете ли вы опознать этот биплан 1920-х или 30-х годов?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v