Можете ли вы сделать телефонный звонок или телконференцию через Skype или Google Plus во время путешествия на ICE в Германии?

Я буду путешествовать на ICE по Германии. Доступен Интернет , и даже если его нет, я могу использовать свой 4G-ключ для подключения к Интернету. Мне нужно принять участие в телефонной конференции, пока я на пути в Берлин. Можно ли присоединиться к телконф (например, Google plus, Skype) и активно участвовать (разговаривать и отвечать на вопросы), не беспокоя попутчика (т. е. принято ли в немецких поездах, чтобы люди разговаривали по телефону)? Если нет, есть ли в ICE бар или другое специально отведенное место, где можно было бы пообщаться онлайн?

Учитывая, что это привлекает некоторое внимание, и я ожидаю, что в ближайшие несколько часов будет много просмотров, если кто-то, кто читает это, в настоящее время находится в Германии, не могли бы вы попробовать и сообщить нам о результатах?
@MarkMayo: Вы имеете в виду, что кто-то, кто едет в поезде, должен попытаться начать длинный аудио-разговор и посмотреть, как реагируют другие пассажиры?
@ORMapper :-) Было бы неплохо просто осмотреться и проверить скорость интернета…
Обычный путешественник ICE здесь, не ожидайте, что он будет работать стабильно. Обычно я получаю новые сообщения в Skype через случайные промежутки времени или когда поезд останавливается на станции. Во время движения у меня нет или только низкая пропускная способность интернета из поезда.
Есть ли карта покрытия маршрутов ICE?
@ORMapper нет, я имел в виду, будет ли ваше соединение стабильным.
@MarkMayo: О, понятно. Учитывая, что вопрос был в первую очередь о принятии таких разговоров другими пассажирами, а не о технических проблемах, я подумал, что вы имеете в виду проверку того, как отреагируют другие.
Deutsche Bahn объявила о планах предложить бесплатный Wi-Fi на борту всех поездов ICE с 2016 года. Первые поезда уже оборудованы и работают. Если у вас есть, он будет работать нормально, но вы не можете быть уверены, пока не окажетесь на платформе.
FWIW, я был на ICE из Мюнхена в Берлин 3 месяца назад, и большую часть поездки мобильные данные были довольно ужасными. Я мог использовать только GPRS или EDGE на большей части пути через сельские районы, и они были очень медленными, до такой степени, что обычный просмотр часто выпадал (медленнее, чем 28,8 кбит/с, если вы использовали его раньше).

Ответы (3)

В немецких ICE есть некоторые вагоны, которые считаются «тихими зонами», а некоторые - «зоной разговоров». На стенах есть символы, которые говорят вам, в какой зоне вы находитесь. Символы можно увидеть здесь:

http://www.bahn.de/p/view/service/zug/handy_u_ruhebereiche.shtml

Так что технически наличие телекона разрешено в «разговорных зонах». Справедливости ради, общепринято, однако, что телефонные звонки должны быть короткими (но фактического правила для этого нет). Для более длительных разговоров (по мобильному телефону) можно переместиться в зону поезда без сидений (например, возле дверей), где это никому не будет мешать. Однако время от времени вас там будут беспокоить (например, при остановке на вокзале).

Тем не менее, подключение к Интернету будет проблемой. Wi-Fi платный и часто считается ненадежным. Он также недоступен на некоторых маршрутах. На следующей карте показано, где доступен платный Wi-Fi:

http://www.bahn.de/p/view/mdb/bahnintern/services/mobilitaet_service/zug/wlan/mdb_113497_karte_railnet_ausbau_2013_vektor_apu.pdf

Если вы путешествуете первым классом, то он уже может быть бесплатным — об этом изменении было объявлено недавно.

Связь по телефону также обычно плохая и работает только с перебоями. Даже обычные телефонные разговоры (которые должны работать наиболее надежно в поезде среди всех форм синхронной связи) часто прерываются во время переключения ячеек, когда поезд движется слишком быстро. В зависимости от того, откуда вы едете в Берлин, скорость поезда может превышать 250 км/ч — я не знаю перевозчика, который предлагает надежное сообщение. На многих маршрутах (даже основных) есть участки, на которых вообще нет приема (поскольку поблизости нет базовой станции).

есть новое исследование (немецкое) , которое показывает, что мобильный прием в поездах не очень хорош, поэтому я сомневаюсь, что вы сможете использовать мобильный интернет для звонков по скайпу.
LTE рассчитан на скорость до 300 км/ч в большинстве частотных диапазонов; когда кто-то находится в металлической клетке, двигаясь с такой скоростью, пытаясь выполнить передачу обслуживания и, возможно, входя в туннели / долины (не зная самого маршрута), тогда качество сигнала и потеря пакетов могут стать проблемой.

Другие ответы до сих пор были в основном из социального аспекта, я также хочу добавить аспект инженера: большинство технологий мобильных телефонов имеют «ограничение скорости», при котором они могут надежно работать. Я имею в виду не скорость передачи данных, а относительную скорость между телефоном и базовой станцией. В зависимости от конкретной технологии (GSM, GPRS, EDGE, UMTS, HSDPA, LTE) эти пределы составляют где-то около нескольких сотен км/ч… что близко к крейсерской скорости ICE (до 300 км/ч / 185 миль/ч на скоростной маршрут). Это означает, что вы будете работать на пределе возможностей технологии.

Кроме того, вы сидите внутри металлической клетки!

Также обратите внимание, что вы будете проезжать через большие районы с паршивой сотовой связью. В конце концов, высокоскоростные железнодорожные линии, как правило, держатся подальше от людей из соображений безопасности и шума, но операторы связи строят вышки сотовой связи только там, где есть люди с мобильными телефонами. Вы не можете ожидать 4G, может быть, даже 3G за пределами крупных городов.

В каждом поезде ICE есть несколько вагонов, оснащенных ретрансляторами сотовой связи, но а) они могут ретранслировать только сигнал, который есть (см. предыдущий пункт), и б) они ретрансляторы GSM (они могли модернизировать их до UMTS ). , но точно не LTE).

Из личного опыта могу сказать, что подключение для передачи данных я получаю только когда останавливаюсь на вокзале. (Обычно я сажусь в «тихие» автомобили, которые, как я подозреваю, не оборудованы повторителями.)

Я не использовал встроенный Wi-Fi, который использует сеть железнодорожной связи для подключения к Интернету и, таким образом, более надежен, чем сотовая связь (но, как сообщается, все еще ненадежный). Но сеть железнодорожной связи никогда не была рассчитана на высокоскоростную передачу данных. Пропускная способность довольно ограничена, а задержки высоки.

Ваш лучший выбор, вероятно, будет настоящим telconf (т.е. с использованием обычного телефонного звонка GSM, а не полагаться на стабильное соединение для передачи данных).

Справедливости ради, это уже было описано в ответе DCTLib.
Есть ли карта покрытия маршрутов ICE?

В дополнение к информации, предоставленной DCTLib, обратите внимание, что есть бар (называемый «Бордбистро») и, в большинстве случаев, «ресторан», где вы можете сидеть. Если вам удастся установить соединение (и, как уже отмечали другие, я сомневаюсь, что вы сможете получить действительно хорошее соединение), вы также можете поискать купе (в отличие от Thalys или TGV, поезда ICE также имеют несколько купе в каждый вагон) и, если повезет, окажетесь в одиночестве.

В поездах ICE также есть так называемое «многофункциональное купе», которое изначально было семейным пространством (с игрушками), но также может использоваться для встреч. Вам также нужно повезти, чтобы найти его пустым (в каждом поезде только один!), но это определенно пространство, предназначенное для свободного общения.

Можете ли вы сделать телефонный звонок или телконференцию через Skype или Google Plus во время путешествия на ICE в Германии?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 3v