Можно ли ездить в США на временных канадских номерах?

Вы можете сделать это... но я не думаю, что вы хотите.

Вы абсолютно не можете водить машину в Канаде без автомобильной страховки, а это значит, что вам нужно будет получить все документы, чтобы подать заявку на канадскую автомобильную страховку. Поскольку, по-видимому, у вас сейчас нет страхового покрытия, вам придется потратить немало времени на поиск страховщика, который готов потратить час или два на андеррайтинг, чтобы выписать полис, который вы собираетесь отменить менее чем через месяц. потом. Обратите также внимание, что по таким полисам будут удерживаться минимальные страховые взносы, а это означает, что то, что вы платите за короткий период времени, будет непропорционально большим.

Другая сложность заключается в том, что как только вы приедете в США, вам придется импортировать эту канадскую машину, а это сложно, если только вы не купите более старую машину. У него будет спидометр в км/ч и одометр в км, что означает, что его будет сложнее продать, когда вы закончите с ним (если только вы не реэкспортируете его обратно в Канаду), и вы получите меньше денег за Это. Он также, вероятно, должен будет пройти проверку безопасности в вашем новом штате США, в то время как транспортное средство, купленное там, может не пройти или может подлежать менее строгой проверке. Вам также придется купить американскую страховку, и теперь вам нужно будет предоставить доказательства не только вашей британской истории, но и вашей канадской истории, включая полис, который вы купили в Канаде всего месяц назад. Это будет много работы.

Кроме того, от штата(ов), через который вы будете проезжать, зависит, примут ли они вашу временную регистрацию в Онтарио. Они, вероятно, будут, но если вас остановит полиция, могут возникнуть дополнительные проблемы с предоставлением доказательств того, что у вас есть действующая регистрация. В отличие от Онтарио, полиция США вообще не знакома с временной регистрацией в Онтарио. Подавляющее большинство американских полицейских никогда его не видели.

Мой совет: если вы пересекаете границу на пограничном переходе, который находится рядом с городами по обе стороны границы, арендуйте автомобиль в Канаде, пересекайте на нем границу, арендуйте другой автомобиль на стороне США, передавайте свои вещи, а затем езжайте. Канадский автомобиль возвращается в Канаду в ближайший пункт проката и отправляется обратно через границу. В качестве альтернативы, многие компании по аренде будут осуществлять аренду в одну сторону через границу, но это может быть за дополнительную плату. Если вам повезет, у агентства по аренде будут американские автомобили, которые они захотят вернуть в США. Если вы берете напрокат грузовик (например, U-Haul), пересечение границы не должно быть проблемой, так как я обнаружил, что многие канадские автомобили U-Haul уже зарегистрированы в США.

Позднее редактирование: Дополнительный момент: если ваше транспортное средство не зарегистрировано достаточно долго в Онтарио, вам придется заплатить за него HST Онтарио (согласованный налог с продаж) при его регистрации, а затем заплатить налог в штате США, в котором вы урегулировать (при условии, что все работает так же, как здесь). Там, где я живу (Саскачеван), у вас должно быть зарегистрировано транспортное средство в течение минимум 30 дней в вашем предыдущем штате / провинции, чтобы не платить налог с продаж Саскачевана при ввозе его сюда.

Если это не так, может ли мне быть отказано во въезде в это время?

Я полагаю, что вам и/или вашему автомобилю, скорее всего, будет отказано во въезде, если вы заранее не сделали домашнее задание. Исключение «туризм» на странице CBP, на которую вы ссылаетесь, действительно распространяется только на людей, которые временно ввозят свои машины в США, то есть на туристов. Я подозреваю (но не уверен на 100%), что не будет проблем с пересечением границы на машине с временными канадскими номерами, если вы посещаете США ненадолго.

Однако вы переезжаете в США и поселяетсяе там. Это означает, что CBP, вероятно, будет рассматривать вас как «импортера» вашего нового автомобиля, и поэтому он должен соответствовать федеральным стандартам безопасности и загрязнения окружающей среды США, и вы должны оплатить все причитающиеся таможенные пошлины. На этой странице дается хорошее описание процесса, но в основном на границе вам необходимо:

• Предоставьте сертификат соответствия автомобиля федеральным стандартам безопасности США. Некоторые автомобили, продаваемые в Канаде, также официально сертифицированы на соответствие федеральным стандартам безопасности США, но некоторые сертифицированы только на соответствие канадским стандартам безопасности. Иногда можно получить письмо от производителя автомобиля, подтверждающее, что автомобиль соответствует стандартам США, но по ссылке выше сказано, что не все производители предоставляют такое письмо. Перед тем, как купить машину, вы хотели бы проверить это.

• Предоставьте свидетельство о том, что автомобиль соответствует федеральным стандартам США по выбросам. Опять же, многие автомобили, продаваемые в Канаде, не будут иметь такую ​​сертификацию автоматически, поэтому вам может потребоваться получить письмо от производителя и здесь.

• Заплатите за автомобиль пошлину в размере 2,5% (хотя большинство автомобилей, произведенных в странах НАФТА, не облагаются пошлиной). Если аренда в одну сторону слишком дорога для вас, то вы можете убедиться, что вы также не будете нести ответственность за эту обязанность.

Кроме того:

• Многие штаты требуют, чтобы у вас была какая-либо страховка для управления транспортным средством на их дорогах, даже если вы не являетесь их резидентом. Перед въездом в США вам понадобится страховка.

• Во многих штатах США (в первую очередь в Калифорнии) требуются дополнительные испытания на выбросы сверх федеральных стандартов США. Это может привести к дорогостоящему ремонту/модификации вашего автомобиля, чтобы зарегистрировать его в стране вашего проживания.

• При регистрации новокупленного автомобиля в большинстве штатов США вы должны доказать, что вы уплатили налог с продаж в штате, в котором вы его регистрируете, или уплатить его во время регистрации. Очевидно, что автодилер Онтарио не будет платить налог с продаж штату США. Если вы не были резидентом штата на момент покупки, вы, вероятно, не обязаны платить налог с продаж, но я бы убедился в этом, прежде чем переехать в США.

В общем, я не могу сделать ничего лучше, чем процитировать последний абзац связанной страницы:

Если все вышеперечисленное звучит как много бега (и это так!), то вы можете рассмотреть возможность покупки нового или подержанного автомобиля в США вместо того, чтобы избежать некоторых шагов и потенциальных проблем, описанных выше.

как сказала вам дама из Онтарио, вам, вероятно, следует купить / купить машину, чтобы вы могли водить ее до того, как вы отправитесь в США за 10 дней. Чек о покупке автомобиля можно взять с собой в путешествие. Вы можете проехать через границу, и если вас остановят какие-либо жители США, вы можете просто показать им свою легальную машину и сообщить им, что вы будете штамповать номерной знак из самих США. Также покажите им адрес, по которому вы переезжаете, что добавит вашей честности . Я не думаю, что они будут задавать дополнительные вопросы по этому поводу, как только они будут убеждены.