В частности, совместим ли горный суппорт XT BR-M8020 с гидравлическим дорожным брифтером Ultegra, таким как ST-R8020 или ST-R8070?
Я подтвердил, что они оба используют тормозной шланг BH90 (высокая жесткость). Если я просто использую подходящие фитинги для обеих сторон шланга (банджо-болт из комплекта шлангов SM-BH90-SBLS и прямые переходники из комплекта шлангов SM-BH90-JK-SSR), могу ли я быть уверенным это безопасно?
Я слышал, что недавняя шоссейная и горная гидравлика Shimano с одним и тем же шлангом (BH90 против BH59) была в основном кросс-совместимой, но я только что прочитал, что даже внутри грядущей серии горных тормозов XTR M91xx (оба используют кабель BH90), Shimano рекомендует совершенно разные рычаги горного тормоза для 2-поршневой тормозной системы XTR (M9100) и для 4-поршневой модели XTR (M9120). Зачем вам нужен другой тормозной рычаг для этих разных суппортов со шлангом одинакового размера? Как узнать, какой штангенциркуль с пост-креплением (M9100 или M9120) будет работать с брифтером STI ST-R8020?
(В качестве фона я ищу хороший, сильный гидравлический дисковый тормоз с пост-креплением для передней части тандема с откидными стержнями. Я буду модернизировать тормозной рычаг / переключатель Shimano STI одновременно с добавлением гидравлического тормоза. )
Shimano рекомендует совершенно разные рычаги горного тормоза для 2-поршневого тормоза XTR (M9100) и для 4-поршневой модели XTR (M9120). Зачем вам нужен другой тормозной рычаг для этих разных суппортов со шлангом одинакового размера?
Суть в том, что доступны два варианта тормозов: «гонка» и «трейл». «Race» имеет двухпоршневые суппорты и рычаг без Servo Wave™, что дает другую кривую модуляции (более линейную?). «Трейловая» версия — 4-поршневая и с рычагами Servo Wave™, которые имеют большую модуляцию включения-выключения.
Насколько я знаю, все суппорты/рычаги Shimano имеют очень близкие значения смещения/давления, чтобы считаться совместимыми. С одной стороны, я не слышал о несовместимости между какими-либо деталями до 9100, а с другой, есть много сообщений о том, что совмещение миксов работает с большим успехом. Если нет отчетов, утверждающих обратное, я бы сделал ставку на тенденцию совместимости. В конце концов, суппорты не так уж и дороги для экспериментов, и есть более дешевые варианты (BR-M520, BR-M640).
Как узнать, какой штангенциркуль с пост-креплением (M9100 или M9120) будет работать с брифтером STI ST-R8020?
То, что Shimano «рекомендует», и то, что действительно работает, не обязательно одно и то же. Shimano — консервативная компания, связанная юридическими обязательствами. Если вы хотите, чтобы 4-поршневые суппорты сочетались с STI, взгляните на Hope RX-4 SH (явно совместимые, я использую их) или суппорты Shimano, упомянутые выше.
Как и в случае со всеми новыми вещами, отзывов не так много, вы можете также получить этот штангенциркуль и сообщить о результатах здесь в качестве ответа.
Я использую шоссейные переключатели Ultegra R8070 с суппортами Zee и 180-мм дисками XT. Пользоваться им одно удовольствие, модуляция и мощность превосходны. Что касается ощущения рычага, я не чувствую никакой разницы с полным набором гидравлических тормозов Ultegra. Твердое ощущение, совсем не губчатое.
У меня тормоза XTR M9100. Недавно я заменил передний суппорт на 4-поршневой XTR M9120 с отличными результатами. Остальное абсолютно то же самое, шланги, рычаги и т.д. Менялся только передний суппорт.
Джон МакД