Могу ли я использовать тормозную жидкость или жидкость для рулевого управления на вентиляторе со скрипучим столом? Безопасны ли они? Мне просто интересно, смогу ли я использовать что-нибудь, что уже валяется дома.
Тормозная жидкость — это не смазка, а гидравлическая жидкость на основе гликоля, имеющая высокую температуру кипения и поглощающая воду для предотвращения коррозии (почему тормозную систему необходимо время от времени полностью прокачивать).
Жидкость для гидроусилителя руля и трансмиссионная жидкость являются гидравлическими жидкостями на нефтяной основе, более полезными из-за их способности передавать давление, противостоять нагреву и работать с гидравлическими сцеплениями (системами трения) и не являются смазочными материалами общего назначения, за исключением особых случаев систем, для которых они разработаны.
Лучше было бы использовать моторное масло, но его моющие свойства бесполезны для такого типа работы.
В любом боксе найдется масло 3 в 1 или турбинное масло, которое больше подходит для смазки валов электродвигателя.
Ни тормозной жидкости, ни жидкости рулевого управления. Если у вентилятора есть фитинг для нанесения масла, используйте легкое масло, такое как домашняя смазка 3 в 1. Если вентилятор не оснащен смазочным отверстием, вам придется разобрать вентилятор, чтобы получить доступ к втулкам или подшипникам.
Подойдет невысыхающее масло, такое как оливковое масло или жир с беконом. Олифа, такая как кукурузное или льняное масло, окисляется и образует лак, который приклеивает вал двигателя к втулке. Плохо. Как намекает Майкс , легкое масло, разработанное для этой цели, — ваш лучший выбор, а стоимость маленькой банки раз в десять или два года ничтожно мала.
Стивен