Можно ли направлять трассировку через контактную площадку?

Нет проблем с прокладкой трасс через контактные площадки (как вы это сделали). Будьте внимательны при прокладке питания/земли тока, который будет проходить по этим дорожкам. Это будет определять толщину дорожки. Кроме того, для получения дополнительной информации выполните поиск по запросам «энергетические самолеты», «насыпание земли».

Я вижу, откуда может исходить ваше замешательство. Я не в восторге от того, как Eagle отображает дорожки, соединяющие или проходящие через переходные отверстия/площадки.

Необходимо учитывать толщину кольцевого кольца, чтобы гарантировать, что оно может выдерживать требуемый ток.

Нет, это не проблема маршрутизации через площадку. Возможно, вы захотите рассмотреть возможность добавления в проект наземных и силовых плоскостей.

Это не должно быть проблемой, если площадка используется, т.е. припаяна перед использованием. Что многократно увеличит текущую пропускную способность. Кроме того, толщина каждой стороны кольца примерно равна толщине дорожки, так что даже без пайки пропускная способность по току удвоилась.

Но что на самом деле означает текущая пропускная способность? Площадка малюсенькая, падения напряжения на ней практически не будет. А поскольку площадь его поверхности больше объема, он нагревается меньше, чем гусеница. Так что если на трассе нет кучи колодок, то волноваться не о чем.

Настоящая проблема, конечно, если площадка маленькая, просверленная и не припаянная. В этом случае гусеница может быть сломана из-за плохого сверла. И, может быть не замечен в сложной компоновке.

Гораздо важнее то, что колодка меньшего размера не может быть механически прочной, особенно когда речь идет о разъемах. Я бы расширил дорожки с обеих сторон колодки только ради механической прочности. Меня много раз спасал. Эпоксидная смола, которая удерживает медь на плате, может выдержать только определенное количество. Также убедитесь, что просверленные отверстия плотно прилегают.

Если соединения с этими контактами имеют один и тот же VCC и одну и ту же землю, у вас не будет проблем.

Физически медная дорожка будет проходить только до контактной площадки, она не останется висящей над отверстием при изготовлении.

По отношению к току ваш след не 24 мил (0,61 мм), проходящий через отверстие. Это нестандартная печатная плата, а не одна из тех дешевых Veroboard. На самом деле это около 3,81 мм (150 мил). Вы должны учитывать, что если ваша печатная плата имеет стандартную толщину 1,6 мм, а отверстие сквозное металлизированное, то отверстие имеет лужение по цилиндрическому периметру. Вот так:-

Подразумевается, что независимо от того, какая фактическая ширина вашей дорожки приближается к отверстию, даже если она составляет микрон, а ширина кольца равна микрону, у вас все равно будет 3,2 мм меди вдоль/поперек глубины отверстия. Так что неважно, заполнена яма или нет. На самом деле это одна из частей вашего медного слоя с самой высокой пропускной способностью по току, если только у вас нет чего-то более 126 милов в ширину.

Как упоминалось ранее, используйте наземные плоскости. В Eagle нарисуйте многоугольник вокруг всей доски и назовите его Gnd. Сделайте это для верхнего и нижнего слоев. Разорвите все имеющиеся у вас следы Gnd. Добавьте Vias в точках вокруг платы и назовите их Gnd, чтобы соединить верхний и нижний слои Ground.

На двухслойной плате создать Vcc (5 В или 3,3 В)) сложнее, они обычно разводятся в виде дорожек.