Насколько близким должно быть напряжение батарей для параллельного соединения?

Итак, параллельное соединение батарей разного напряжения — это плохо, потому что батареи пытаются уравнять напряжение с большими токами, по существу, разряжаясь. Дело в том, что даже среди аккумуляторов одного типа напряжение немного отличается. Насколько далеко друг от друга должны быть напряжения, чтобы я не рассматривал возможность их параллельного подключения?

Итак, пример: у меня есть 3 свинцово-кислотных аккумулятора (полностью заряженных), которые из одного места, одной марки, модели и напряжения (вроде, они должны быть 12 В каждый). Они имеют: 12,75 В, 12,78 В и 12,85 В. Это явно диапазон напряжений, но имеет ли большое значение падение 0,03 от одного или падение 0,1 в самом крайнем случае?

Обычно уровни SoC составляют от 12,5 до 11,5 после кратковременной нагрузки. Вы их нагружали вообще, чтобы разрядить напряжение поглощения во время зарядки.
@TonyStewart Нет, пока они только что сняты с зарядного устройства. Я даже не знаю о напряжении поглощения. Я предполагаю, что это временное повышенное состояние, которое быстро рассеивается?

Ответы (3)

Эта небольшая разница должна быть в порядке.

Я не думаю, что хотел бы заряжать гелевые элементы или AGM параллельно с залитой батареей, но если у вас такая же модель и тип, проблем не должно быть.

Когда вы соедините две батареи с разным напряжением, вы получите ток я "=" Δ В 2 * р я н т , при условии, что обе батареи имеют одинаковое внутреннее сопротивление. Если это значение тока меньше максимального тока заряда/разряда, аккумуляторы можно подключать.

Как правило большого пальца, Δ В должно быть меньше падения напряжения ( В ты н л о а г е г В л о а г е г ) при номинальной нагрузке минус запас прочности ~50%.

Рассмотрите возможность использования больших мощных диодов на выходе каждой батареи. Таким образом, вы снизите выходное напряжение каждой батареи примерно на 0,7 В, но только ток утечки диода (обычно в микроамперах) будет течь от одной батареи к другой...

Хотите объяснить отрицательный голос?
Я вижу здесь две проблемы: потеря ~ 5% эффективности без уважительной причины и потенциальные трудности с поиском подходящих диодов (~ 500 А в случае автомобильных аккумуляторов).
Понижение, возможно, немного резкое, но на самом деле это не отвечает на вопрос, и диоды будут тратить приличное количество энергии.