Насколько дальше может видеть плоский мир корабельный радар?

На нашей сферической планете современным флотам крайне выгодно иметь бортовую РЛС, потому что она может казаться намного дальше, чем даже самая лучшая корабельная РЛС, просто из-за большего расстояния до горизонта.

Предположим, что современный военно-морской флот действовал на плоской планете с условиями, в остальном схожими с земными. В частности, одинаковый состав атмосферы, плотность и масштабная высота. В таких обстоятельствах эффективная дальность действия радара, по-видимому, будет ограничена частично законом обратных квадратов и главным образом атмосферным поглощением.

Насколько дальше сможет видеть корабельный радар в таких условиях?

Вы смотрели, как далеко сейчас "видят" бортовые РЛС? А "видите" что - корабли, ракеты, людей...?
Я бы предположил, что короткий ответ будет «бесконечно» и зависит только от того, насколько чувствительно ваше оборудование.
Когда вы говорите «современный флот», вы имеете в виду тот, который не приспособлен к такому миру? (Потому что у нас уже есть много технологий, которые можно было бы развить, чтобы «видеть» дальше.)
@ Draft85 Хорошее замечание! Сначала я думал просто взять оборудование из нашего мира как есть, но, конечно, флот в таком мире попытается приспособиться к нему. О каких технологиях вы думаете?
@TheMadmanandtheFool Но энергия квантуется, поэтому для достаточно чувствительного оборудования это зависит от того, какая степень уверенности требуется для наличия/отсутствия обратного сигнала
Карты Венеры были сделаны с помощью наземного радиолокационного оборудования... В 1960-х и 1970-х годах.
Это засекречено (мной), пока вы не уточните подробности, которые вам нужны. Если вы хотите облегчить себе задачу - вместо того, чтобы моделировать технику с нуля в таких условиях, почему бы не спросить о том, как высокотехнологичный современный флот может наиболее эффективно адаптироваться к таким условиям, учитывая x времени и y ресурсов, учитывая z угрозы/цели. . Просто предложение.
@Punintended Точка принята.
Типичные радары делают это для 100-200 км, и ограничение меньше по энергии, но по скорости сканирования, растровой скорости u. Некоторые специализированные могут стрелять на 1000км, а то и больше, но это не обязательно практично, зависит от задачи. Также будет эффективный горизонт, который будет зависеть от характеристик оборудования.
закон обратных квадратов - нет! Радар масштабируется в 4-й степени. При прямом направлении только 1/d^2 достигает цели, а при обратном направлении излучается только 1/d^2 этой энергии. Энергия, безусловно, проблема здесь.

Ответы (2)

Физические препятствия станут проблемой до того, как абсолютные ограничения радара станут проблемой, но вы все равно, вероятно, захотите избежать использования радара дальнего действия.

Возьмем, к примеру, наш мир сейчас — максимально возможное расстояние, которое вы можете проплыть по прямой, составляет чуть меньше 20 000 миль : линия без удара по земле /

На расстоянии 20 000 миль вы по-прежнему сможете обнаруживать удаленные объекты с помощью радиолокационной антенны мощностью в несколько мегаватт, основанной на современных технологиях. Требования к мощности будут высокими, но пригодными для эксплуатации (теоретически реактор A1B может производить 125 мегаватт электроэнергии), но вам нужно будет соответствующим образом масштабировать мощность, чтобы избежать нагревания близлежащих объектов. Я думаю, что такое оборудование, вероятно, будет сочтено неэкономичным в эксплуатации, неэкономичным в изготовлении и слишком опасным.

Я думаю, что более вероятно, что такой флот будет иметь специфические приспособления для плоского мира — например, рои дронов большой дальности, оснащенные радаром ближнего действия. Энергетические требования к рою дронов будут значительно ниже, и, в частности, подводные дроны могут идти и слоняться рядом с целью в течение очень долгого времени с дополнительным бонусом, заключающимся в том, что вам не нужно будет выдавать свою позицию. Стоимость производства также будет ниже, и не будет риска что-либо приготовить.

Воздушный радар также по-прежнему будет иметь значительные преимущества перед наземным радаром за счет возможности видеть сквозь препятствия.

Так вот где мои деньги - дрон-носители, оснащенные сотнями воздушных и подводных дронов.

Редактировать: Кроме того, спутники на высокоэллиптической орбите все еще могут совершать относительно низкие проходы над атмосферой, дополняя наземный радар. Вам понадобится много спутников, разделенных на группы с разными орбитальными характеристиками, чтобы покрыть разные регионы, и они не могут иметь свой перицентр около центра диска, чтобы они обеспечивали лучшее покрытие у края (я не могу сделать точную орбитальную динамику). для этого, но я считаю, что вы могли бы достичь высоты соскабливания атмосферы только у края, и вы бы достигли более низких высот над центром с более эллиптическими орбитами, очищая один край диска и летая высоко над противоположным краем, кто-то с лучшим математическим фу мог бы быть в состоянии решить это). Один спутник может обеспечить полезное покрытие только в течение нескольких минут за раз, поэтому вам потребуется несколько сотен из них, чтобы обеспечить полное покрытие — очень выполнимо, если учесть, что Starlink стремится иметь более 40 000 машин на орбите. На Земле этот подход значительно уступает радару авиационного базирования (самолет может подойти намного ближе к цели и может генерировать гораздо большую мощность), но в зависимости от требований ваших военных и особенно, если диск очень большой, он может оказаться быть жизнеспособным подходом для наблюдения на большом расстоянии, особенно если они идут со спутниками с ядерной установкой (запуск группировки спутников с ядерной установкой на низкую околоземную орбиту будет считаться в высшей степени безответственным и, вероятно, нарушением ГА ООН 47/68,

Не настолько, насколько свет мог бы совершить

На Земле мы можем получать сигналы настолько далеко, насколько это позволяет наблюдаемая Вселенная согласно современной физике, например, реликтовое излучение. Это, в свою очередь, зависит исключительно от того, насколько чувствительно оборудование, к которому у вас есть доступ. Поскольку атмосферное рассеяние является одной из вещей, которые отбрасывают данные наземной астрономии, у вас есть определенный предел для радиолокационного импульса индивидуальной частоты и амплитуды, но просто БОЛЬШЕ МОЩНОСТИ (если вы не против испарить немедленную атмосферу), которые можно было бы преодолеть. Это означает, что на самом деле ограничением вашего радара является только выходная мощность вашего поколения и чувствительность вашего приемника, что может поставить их в противоречие и создать некоторую интересную динамику. Если бы у вас были радиолокационные электростанции, питание от чего-то вроде ядерных реакторов, которые вы, вероятно, могли бы использовать даже простооптический радар , чтобы отобразить поверхность вашей плоской земли до зданий, присутствующих, как орбитальные спутники на Земле. Это означает, что бортовой радар ценен, хотя бы для картографирования. Вы, вероятно, также могли бы отслеживать большие группы людей, движущихся с помощью этого метода. Вам придется делать это сегментами, так как оптический радар не может отслеживать движущиеся объекты, но тем не менее, и это движущиеся объекты с высокой точностью, они, вероятно, будут чем-то вроде бесформенных пятен. Или, короче говоря, как только вы удалите кривизна не имеет реального предела. А так, да.

Этот ответ просто плохой, и я слишком долго не был на форуме (я думаю, что тег нового человека исчез вчера, мне удалить ответ или сильно отредактировать его или что? Я не знаю, что делать d0
Есть и другие проблемы, помимо производства электроэнергии. Во-первых, огромные радарные тарелки опасны. Если у вас есть радар, который может обнаружить человека на расстоянии 10 000 км, он мгновенно закипит на расстоянии 1 км. А как же препятствия? Конечно, над океаном ваш радар может видеть на 10 000 км, но может ли он видеть сквозь горы на 20 км к северу? Я сомневаюсь в этом.