Нужен ли мне посадочный талон, чтобы пройти из Терминала 1 в Терминал 2 в аэропорту Мюнхена? [закрыто]

Я хочу сделать транзит в аэропорту Мюнхена, не выходя из транзитной зоны. Я прилетаю в Мюнхен рейсом Thai Airways в Терминале 2 и вылетаю из Терминала 1 Condor в конечный пункт назначения, не входящий в Европу.

1- Нужен ли мне посадочный талон для проезда из T2 в T1?

Учитывая, что я не могу (требуется виза для моей страны происхождения) покинуть транзитную зону.

2-Может ли мой партнер (у нас один и тот же билет) сдать мой зарегистрированный багаж, а также его багаж в пункте выдачи без моего присутствия?

Можете ли вы разделить это на два отдельных вопроса?
Для (2) - Зачем вашему партнеру сдавать зарегистрированный багаж в Мюнхене? Если у вас одно бронирование на оба рейса, ваш багаж, скорее всего, будет автоматически передан в Condor; это не как в США, где даже транзитные пассажиры должны прикасаться к своим сумкам в транзитном аэропорту.

Ответы (1)

  1. Нет, вам не нужен посадочный талон, чтобы сесть на автобус от T2 до T1.

  2. Я позвонил в аэропорт Мюнхена, чтобы подтвердить это, и хотя им это не нравится, все будет в порядке, если ваш партнер объяснит ситуацию сотрудникам стойки регистрации Condor.

Однако, учитывая, что у вас нет визы, вас вполне могут не пустить на борт самолета, так как у вас два отдельных бронирования и авиакомпания будет считать Мюнхен вашим конечным пунктом назначения.

Свяжитесь с Thai Airways и уточните у них этот вопрос.

Я несколько раз читал пост ОП, и нигде не упоминается о двух бронированиях. Тайский язык полностью принадлежит Star Alliance, а Condor также на 100% принадлежит Lufthansa, так что не исключено, что это одна книга.
@chx В противном случае им не пришлось бы собирать и перепроверять багаж; следовательно, вопрос 2 будет недействительным
Вполне возможно, что мысленный багаж OP работает так же, как и при транзите через американский аэропорт, где вам нужно повторно сдать багаж даже на одном билете.
Также в случае разового бронирования у него уже будет посадочный талон.
@HenningMakholm OP, по крайней мере, знает, что он может (и должен) оставаться в транзитной зоне, что невозможно в США, за исключением Анкориджа на Cathay Pacific.