Нужна ли кромка на кожухе потолочного регистра HVAC для использования с гибкими воздуховодами?

Новый ответ благодаря обновленному вопросу.

Да, выступ вокруг края отверстия я бы назвал его «коньком», но я не знаю, правильно ли это) на ботинке, чтобы помочь обеспечить прочное соединение. Это нужно для того, чтобы стяжка на внутреннем сердечнике не соскальзывала. Это необходимо (удерживание воздуховода плотно, а не просто затяжка), если воздуховод будет отрываться от ботинка из-за гравитационных нагрузок, например, когда ботинок находится над воздуховодом, а воздуховод можно опустить, например. вдоль стены или под потолком или полом. Если ваш ботинок направлен вниз, а воздуховод находится на горизонтальной поверхности, все в порядке — дополнительного напряжения не должно быть.

Важное примечание: ни мастика, ни лента не являются конструкционными — они служат не для удержания воздуховода на месте, а для герметизации воздуховода, чтобы не было утечек воздуха.

Итак, вопрос на самом деле заключается в том, как мне правильно закрепить мой гибкий воздуховод на ботинке, если на воротнике нет выступа? Ответ: Саморезы.

Получите себе коробку из них (проход для оборудования или проход для воздуховодов). Когда вы приступите к монтажу воздуховода, снимите внешнюю изоляцию с сердечника, натяните сердечник на кольцо и закрепите ДВА винта на противоположных сторонах воздуховода (180 градусов друг от друга - полдень и 6 часов ( или 1 и 7, 3 и 9, вы поняли), чтобы убедиться, что ни одна из сторон воздуховода не может вырваться.

Используйте внутреннюю часть, чтобы плотно затянуть соединение (не затягивайте слишком сильно!), заклейте мастикой (я бы порекомендовал изоленту, хотя бы из-за слоя изоляции ...), сдвиньте изоляцию вверх до упора и плотно затяните ее. вверх с внешней молнией.

Если я правильно понял ваш вопрос, у вас вот такая загрузка:

И вы хотите поставить обжим, как это:

Чтобы можно было подсунуть к нему какую-нибудь гибкую трубочку.

Если это так, то для этого есть обжимной инструмент:

Это также можно сделать с помощью пары плоскогубцев с длинными иглами (что сэкономит вам деньги на покупку / аренду специального инструмента для разовой работы). Просто возьмитесь, поверните примерно на 30 градусов, переместите слои на четверть дюйма и повторите. Это занимает минуту или около того и, вероятно, не дает таких хороших результатов, как профессиональный обжим, но когда вы надеваете воздуховод и запечатываете его лентой из фольги (что вы должны делать в любом случае), все работает отлично.

Я полагаю, что установленный вами чехол предназначен для вставки в него обжатого конца металлической воздуховодной трубы, а не используемого вами гибкого воздуховода. Если ваше пространство позволяет, и вы хотите сделать что-то для кодирования, используйте короткую соединительную трубу с обжимом на одном конце и выступом на другом. Теперь можно правильно подключить гибкую трубу. Используйте три винта для листового металла, чтобы прикрепить муфту к багажнику. Кстати, никогда не протыкайте внутреннюю оболочку гибких воздуховодов шурупами для листового металла или чем-либо еще. Он предназначен для крепления стяжными лентами или большими хомутами для шлангов. Если решение с соединительной трубой невозможно, прикрепите гибкий воздуховод прямо к багажнику с помощью большого хомута, который можно затянуть настолько, чтобы эти части никогда не разъединялись. Во всех случаях заделайте все стыки мастикой.

Они делают специальный воротник, предназначенный именно для этого, называемый воротником для сращивания. Используется для соединения двух отрезков гибкого воздуховода посередине. Я все время использовал их как связующее звено между ботинками и гибким воздуховодом.