Нужна ли мне транзитная британская виза при поездке домой из США более чем через 6 месяцев после последнего въезда в США?

Я гражданин Индии, проживающий в США по H1B. Я еду транзитом через Великобританию. Мои сумки будут зарегистрированы, мне не нужно менять аэропорты, и все, что мне нужно сделать, это сменить терминалы в Хитроу, поэтому я не буду проходить иммиграционный/пограничный контроль. Я еду в Индию.

Почему на этом сайте есть другие вопросы, такие как « Есть ли способ узнать, нужна ли мне транзитная виза для остановки в Великобритании?» не ответишь на мой вопрос? Потому что я нашел дополнительный правительственный документ Великобритании (см. ниже), который, как представляется, содержит противоречивую информацию для веб-сайта правительства Великобритании. Любой опыт «прямо из первых уст» был бы очень ценным.

Пытаясь выяснить, нужна ли мне транзитная виза, я получил следующий список условий с веб-сайта консульства Великобритании, выполнение любого из которых означало бы, что мне не потребуется виза.

  1. путешествуете в Канаду, Новую Зеландию или США и имеете действующую визу для этой страны (не применяется)

  2. вы путешествуете из Канады, Новой Зеландии или США, и прошло менее 6 месяцев с тех пор, как вы в последний раз въезжали в эту страну с действующей въездной визой (об этом мой запрос, см. ниже)

  3. вы путешествуете в Австралию или из Австралии, и у вас в паспорте есть наклейка с австралийской визой — австралийские электронные визы и бумажные подтверждения не принимаются пограничным контролем Великобритании (не применяется)

  4. иметь действующую карту постоянного проживания в США, выданную 21 апреля 1998 г. или позднее (или письмо о продлении формы I-797, выданное Бюро по гражданству, если срок его действия истек) (у меня есть форма I-797, но у меня нет карты постоянного проживания) просроченный или не просроченный)

  5. иметь действующую карту постоянного жителя Канады, выданную 28 июня 2002 г. или позднее (не применяется)

  6. иметь действующую визу категории D единого формата для въезда в государство Европейской экономической зоны (ЕЭЗ) (не применяется)

  7. иметь действующий вид на жительство единого формата, выданный государством ЕЭЗ (не применяется)

Теперь мой вопрос о 2) - у меня есть действующая виза в США, но с момента моего последнего въезда в страну прошло более 6 месяцев. Так что похоже, что это тоже не должно применяться. Однако правило кажется абсурдным, поскольку я могу просто выехать из страны и вернуться (съездить в Канаду/Мексику и т. д.), и тогда это правило будет применимо ко мне? Итак, я хочу знать, знает ли кто-нибудь здесь, как интерпретируется это правило на практике.

Я нашел документ в формате PDF на веб-сайте правительства Великобритании — https://www.gov.uk/government/uploads/system/uploads/attachment_data/file/327281/UK_Visa_requirements_July_2014__2_.pdf .

В этом документе указано дополнительное правило к приведенным выше:

...если у них нет одного из следующих документов

b) действующая виза для въезда в Австралию, Канаду, Новую Зеландию или Соединенные Штаты Америки и действительный авиабилет для поездки через Соединенное Королевство в рамках поездки из страны, в отношении которой имеется виза, в другую страну или территория

Документ был обновлен в июле 2014 года, так что он относительно недавний. Теперь я в полном замешательстве.

Вы можете просто позвонить в консульство Великобритании и спросить. Не могу подойти ближе к лошади, чем это.
На практике вы сойдете с самолета, пройдете стыковочные рейсы, при необходимости сядете на автобус до другого терминала, получите свой следующий посадочный талон, если вы его еще не получили, пройдете контроль безопасности при вылете и встанете на следующий рейс. самолет. Визы очень редко проверяют в воздушной зоне. Но если у вас его нет и ударит молния, у вас могут быть проблемы... Да, технически, по опубликованным там правилам, вам нужен DATV. Но вы, скорее всего, обойдетесь без него.

Ответы (2)

Правительство Великобритании находится в процессе переноса всего своего контента в структуру gov.uk, и UKVI является частью этой миграции. Кроме того, UKVI пересматривает большую часть своих руководств, в частности Инструкции иммиграционного управления и инструкции по разрешению на въезд. В результате естественно ожидать, что некоторые страницы будут рассинхронизированы или вообще отсутствуют.

Я не знаю, какой консульский сайт вы нашли, но если информация конфликтует с сайтом gov.uk, то желательно рассматривать сайт gov.uk как более качественный и актуальный. Они применяют очень строгие процедуры контроля качества контента на gov.uk.

Страница, на которую вы ссылаетесь (например, на сайте gov.uk), предназначена для авиакомпаний, которые доставляют людей в Великобританию, и не обязательно для частных лиц. Это то, что сотрудники авиакомпании будут использовать, чтобы определить, имеете ли вы право на посадку на рейс. Он должен быть полностью синхронизирован с другим контентом на сайте gov.uk.

Таким образом, чтобы ответить на ваш вопрос, вы должны использовать страницу человека по адресу https://www.gov.uk/check-uk-visa , чтобы определить, нужна ли вам транзитная виза в качестве основного источника информации. Используйте страницу авиакомпании для получения дополнительной информации, которая может вам понадобиться. И избегайте использования консульской страницы, если сопоставимая информация есть на сайте gov.uk.

Я был в похожей головоломке в прошлом году. Я ездил в SFO через LHR в ноябре 2013 года и беспокоился о том же. Это не проблема. Они разрешат вам транзит через Хитроу, если рейс из Индии в Лондон и из Лондона в США оплачивается по одному и тому же билету .

Моя поездка была еще более сложной: я ехал из Индии в Париж через LHR, а из Парижа в ЮФО через LHR. Мне не требовалась транзитная виза ни для одной из этих поездок через Хитроу, так как все эти рейсы были по одному и тому же билету, а моим конечным пунктом назначения были США (для которых у меня была действующая виза).

ваш случай рассмотрен под номером 1 в цитируемом материале. Однако задающий вопрос едет из США, а не туда, как вы. Задавшему вопрос необходимо разъяснение по пункту №2 цитируемого материала.