Я еду из Нью-Йорка в Мумбаи через Германию. Мой маршрут проходит Нью-Йорк-Франкфурт-на-Майне-Мюнхен-Мумбаи. Теперь в нескольких связанных сообщениях на этом сайте говорится, что, поскольку я совершаю внутренний рейс (из Франкфурта в Мюнхен), мне понадобится виза в Германию, даже если у меня есть действующая виза в США (у меня есть грин-карта). Тем не менее, несколько источников, таких как Lufthansa (авиакомпания, через которую я путешествую) и немецкий визовый веб-сайт, говорят, что мне не нужна виза при поездке через Мюнхен и Франкфурт, если у меня есть действующая виза в Соединенные Штаты, что у меня есть. Люфтганза заявляет следующее:
- Граждане Индии могут совершать транзит без визы через FRA или MUC, если у них есть действующая виза для пункта назначения и действующая виза для любой из следующих стран.
Болгария, Канада, Кипр, Ирландия, Япония, Лихтенштейн, Румыния, Великобритания и США (уведомление об утверждении I-797 не является действительным документом для безвизового транзита через аэропорт).
http://www.germany-visa.org/airport-transit-visa/ сообщает следующее:
В этих пяти аэропортах Германии вы можете находиться в международной транзитной зоне без визы:
Кёльн/Бонн Дюссельдорф Франкфурт-на-Майне Гамбург Мюнхен
Так кто здесь? Нужна ли мне виза или нет?
Извините, вам понадобится шенгенская виза . Строки, которые вы цитируете, касаются транзита через один аэропорт («MUC или FRA», а не «и»), что означает, что вы прилетаете, пересаживаетесь на самолет и вылетаете, даже не въезжая в Германию. Но вы хотите лететь внутренним рейсом, который требует прохождения иммиграционного контроля и, следовательно, действующей визы, позволяющей въехать в Германию.
Противоречия нет, веб-сайт Lufthansa, который вы нашли, следует понимать как транзит через Мюнхен или Франкфурт, но не через оба одновременно (исключающее «или» или XOR, если вы знакомы с логикой или программированием).
Для этого маршрута вам потребуется единая шенгенская виза (а не только транзитная виза в аэропорту).
В двух других ответах уже указывалось, что вам нужно разрешение на въезд в Шенгенскую зону, но они не вдавались в подробности, почему.
Как было отмечено, центральный этап является полностью внутренним, внутришенгенским, а первый и последний этапы являются внешенгенскими международными. (внутренний и внутришенгенский могут быть прочитаны как синонимы в Шенгенской зоне; когда неевропейцы думают о международном , они имеют в виду что-то, что для европейских аэропортов является внешенгенским.)
Если вы прибываете в Мюнхен или Франкфурт внешенгенским рейсом, вы прибудете в относительно обособленную часть аэропорта, и прежде чем получить доступ к своему багажу или чему-либо еще, вам придется пройти въездной иммиграционный контроль. Поскольку эти два аэропорта являются крупнейшими в Германии и имеют высокий процент и количество стыковочных путешественников, были приняты меры для упрощения транзита между рейсами, не входящими в Шенгенскую зону. Я не совсем уверен в полной процедуре, так как я никогда не пересаживался из внешенгенской зоны в нешенгенскую ни в одном из этих аэропортов. Но я могу представить себе отдельные переходы, ведущие от зоны прибытия международных рейсов более или менее прямо к зоне вылета международных рейсов, не приближаясь к внутренней части аэропорта.
Конечно, ничто не помешает вам попытаться пойти куда-нибудь еще. Но «где-то еще» в зоне вылета за пределы Шенгенской зоны ограничено другими рейсами за пределы Шенгенской зоны; чтобы на самом деле въехать в страну , вам нужно будет пройти надлежащий иммиграционный контроль в какой-то момент. Таким образом, маршрут из одной страны в другую — это маршрут с низким уровнем риска.
Однако ваша центральная нога домашняя. Он отправляется не из внешенгенской зоны отправления, а из внутришенгенской (внутренней) зоны отправления. Это не отделено от общедоступной зоны никаким дополнительным иммиграционным контролем; только при досмотре в контролируемой зоне. Может быть, до сих пор трудно добраться из зоны вылета внутренних рейсов обратно в привокзальную часть аэропорта; Я никогда не пробовал.
Тем не менее, ваше прибытие в Мюнхен также будет происходить внутри страны. Единственная вещь, отделяющая прибывающих внутренних рейсов от общей публики, — это простые ворота в конце багажных каруселей; никакого иммиграционного контроля, никто не проверяет, правильно ли вы едете. Таким образом, было бы чрезвычайно легко сказать: «Да, я просто транзит; Я сяду в свой самолет, направляющийся в Индию, в Мюнхене, фактически выйдя из аэропорта, потеряв последний этап и нелегально въехав в Германию.
И именно поэтому вы не можете просто использовать транзитную визу в воздушной зоне (или вообще ничего, потому что аэропорт Мюнхена / Франкфурта), но вам нужна полноценная шенгенская виза для правильного въезда в Шенгенскую зону. Они хотят знать, кого пропускают, и это совершенно другой уровень контроля по сравнению с транзитом в контролируемой зоне.
Винс
кабZX