Нужна ли мне виза США, если я еду без остановок из Мехико в Канаду?

Как следует из названия, мой рейс должен был идти прямо из Мехико в Канаду без остановки в США.

Но при всей безопасности, которая есть в США, я не уверен, нужна ли мне виза в США, потому что, в конце концов, самолет будет лететь через воздушное пространство Соединенных Штатов.

Меня вполне устраивает, что ни в одной стране этого не требуется, так как я часто летаю из Скандинавии в Южную Азию.
Хотя изначально я считал, что этот вопрос исходит от неопытного путешественника, ваша вторая строка на самом деле поднимает интересный вопрос, поскольку самолет может быть угнан и использован для терроризма внутри США во время полета.
@zundi Конечно, но это не имеет ничего общего с визами. Точно так же самолет, который никогда не должен был пересекать воздушное пространство США (например, из Мексики в Аргентину или даже из Европы в Китай), мог быть угнан и использован для терроризма внутри США.
@Fiksdal Хорошо, но это все еще не имеет ничего общего с визами.
@DavidRicherby да, мой комментарий был именно таким, как описывает Фиксдал. Не сомневайтесь, что если неожиданный самолет приблизится к границе США, вы тут же получите военный самолет. В случае с ОП-вопросом угонщик может имитировать чрезвычайную ситуацию, чтобы спуститься в большой город США и врезаться в цель.
Просто убедитесь, что рейс действительно «беспосадочный» . Терминология может быть тонкой, и иногда вы можете не осознавать, что могут быть различные виды технических остановок для дозаправки. Например, если вам сказали, что рейс «прямой», но вы написали здесь «без пересадок», потому что вы подумали, что эти два слова синонимы, или не обратили на них особого внимания. Это определенно может иметь значение для США.

Ответы (4)

Нет, вам не нужна виза в США. Виза в США нужна только в том случае, если вы собираетесь делать посадку или пересадку в США. (Этот безвизовый перелет одинаков для любой другой страны. Например, я летал над Россией по пути из Токио в Париж, но мне не нужно было получать российскую визу.)

В случае, если самолету необходимо совершить аварийную посадку в США, существуют процедуры обработки и обработки пассажиров, даже если обычно им требуется виза для въезда в США.

В дополнение к информации из других ответов, чтобы пролететь над США, авиакомпания должна будет передать вашу информацию в CBP США в соответствии с Secure Flight .

С ноября 2010 года Secure Flight проводит сопоставление информации о пассажирах с помощью списков наблюдения с TSDB для всех охваченных американских и зарубежных рейсов в Соединенные Штаты, из них и внутри Соединенных Штатов, включая прямые международные рейсы, выполняемые авиакомпаниями США. Secure Flight также выполняет сопоставление списков наблюдения для рейсов, которые пролетают над континентальной частью США, но не приземляются.

Пока вы (или кто-то с таким же именем, как и вы) не включены ни в один из списков запрещенных для полетов TSA или других контрольных списков, это не должно повлиять на вас.

Это "только" передача информации? Если пассажир окажется в списке лиц, которым запрещены полеты в США, будут ли какие-либо последствия? Будут ли США вмешиваться в дела мексиканских/канадских властей и заставлять их не допускать пассажира на посадку? Или они просто расстреляют самолет, как только он пролетит над территорией США?
@HagenvonEitzen Я подозреваю, что вас не пустят на борт
@HagenvonEitzen, США не просто «сбивают» самолеты над своей территорией. Если вы не попадете в список запрещенных для полетов (говоря, как в списках ФБР/ЦРУ/АНБ/Интерпола), самое большее, что могут сделать власти США, это предупредить местные власти в указанных аэропортах и ​​позволить им разобраться с этим.
США могут сбить гражданский самолет только в том случае, если у них будет информация о том, что самолет угнан и вот-вот разобьется в стиле 11 сентября. Даже если у вас есть самолет, полный террористов, они все равно не взорвут его с неба. Таким образом, «если» здесь означает «если только вы не угнали самолет и не проявляете намерения врезаться им в здания». О, я думаю, я, возможно, неправильно выделил "если". Дело не в стрельбе по самолетам с неба, а в том, как они передают обязанности...
@Unsigned Но в списке наблюдения нет номеров паспортов. Сенатор США Тед Кеннеди был ошибочно сопоставлен с кем-то из списка.
@ryan Я не хотел этого подразумевать. Я просто хотел указать — может быть, слишком радикально — что «только» сбор информации может быть неэффективным.

Имейте в виду следующее: никогда и нигде в мире вам не нужна виза просто для полета над воздушным пространством. Повторяю, нигде в мире.

Вам необходимо предоставить дополнительную информацию авиакомпании.

Второе это. Я смотрел свысока на несколько стран, в которые у меня определенно не было визы (и она была бы нужна для въезда).
У меня быстро закончилось бы место для марок для полета из Лондона в Аделаиду ​​:)
Хотя этот ответ на самом деле правильный, некоторым коммерческим авиалайнерам не разрешается летать над некоторыми странами. (В частности, El Al не разрешено летать над Саудовской Аравией, среди прочего.)
"полет по воздуху"... мммм что?
Независимо от проблемы с визой, некоторые рейсы в той или иной степени избегают определенных стран .
@ msh210 Я думаю, что различие здесь заключается в разнице между (гипотетической) визой на пролет (которую должен получить пассажир) и (очень реальным) разрешением на пролет (которое должна получить авиакомпания). Разрешение на пролет может потребовать от авиакомпании предоставить стране, над которой совершается перелет, информацию о пассажирах, и может зависеть от списков пассажиров («вы не можете войти в наше воздушное пространство с человеком X на борту»), но технически это все еще разрешение для авиакомпании, а не пассажир.

вам нужна туристическая виза, если вы летите над воздушным пространством США. это случилось с моей женой, когда она пыталась лететь из Торонто в Ванкувер...

они не позволили ей подняться на борт, потому что у нее не было туристической визы в США на случай, если самолету придется совершить аварийную посадку в США.

В этом нет никакого смысла, и я абсолютно уверен, что вы ошибаетесь или человек, отказавший в посадке, назвал фиктивную причину или причину, которая была неправильно понята.
Согласен с @DavidRicherby. На самом деле, Air Canada даже прямо заявляет, что они даже не собирают данные о безопасных рейсах США на рейсах внутри Канады, даже если они могут пролетать над США: aircanada.com/us/en/aco/home/ план/требования к поездке/… .
@DavidRicherby Или агент станции был ужасно некомпетентен. такие случаи бывают
Нужна ли мне виза США, если я еду без остановок из Мехико в Канаду?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v