Обеспечивает ли ветер подъемную силу для дельтапланов в воздухе?

По сути, если нет термиков, но есть сильный ветер, есть ли способ использовать этот ветер для набора высоты?

Вполне возможно, если есть горка.
Или если вы можете бросить якорь.
Нужен какой-то градиент, как в пограничном слое атмосферы. Тогда да , но это очень напряжно.

Ответы (2)

Да, это называется подъем хребта. Из Википедии:

Подъем хребта (или «подъем склона») создается, когда ветер сталкивается с препятствием, обычно с горным хребтом или скалой, которое является большим и достаточно крутым, чтобы отклонить ветер вверх.

Если ветер достаточно сильный, подъем на гребне обеспечивает достаточную восходящую силу для планеров, дельтапланов, парапланов и птиц, чтобы они могли оставаться в воздухе в течение длительного времени или преодолевать большие расстояния, «паря по склону».

https://en.wikipedia.org/wiki/Ридж_лифт

Если вам случится оказаться в районе Сан-Диего в хороший летний день. Отправляйтесь в планерный порт Торри Пайнс над пляжем Блэкс в Ла-Хойя и к северу от Океанографического института Скриппса. Береговой ветер, ударяющий об утес с видом на пляж, устремляется вверх и обеспечивает достаточную подъемную силу для дельтапланов, летающих туда и обратно.

Вы можете увидеть изображения людей, делающих это, на веб-сайте Torrey Pines Gliderport или просто в Google «torrey pines gliding images» для дополнительных изображений.

Спасибо. Однако меня больше интересовало, может ли он делать это на ровной поверхности, без отклонения хребта или препятствия.
@ Тео - есть ли какая-то конкретная плоская область, которую вы имеете в виду? Я спрашиваю, потому что некоторые ранние пилоты планеров летали поблизости от океанов, чтобы воспользоваться естественными конвекционными потоками, которые обеспечивали некоторую подъемную силу.
Но дело не в ветре как таковом, а в том, что ветер, ударяясь о гребень, создает ПОДЪЕМ. Именно восходящий поток обеспечивает подъемную силу.

Есть и другой способ — сбор энергии из градиента ветра. Некоторые птицы (и некоторые пилоты планеров) используют его. Это называется "динамическое парение"...

Лучше назовите это « динамическим парением »; без слова «динамический» это слово используется для полетов в термиках. Но вам лучше иметь физиологию альбатроса, чтобы выдерживать динамические нагрузки в течение длительного периода времени.
Истинный. Правильное название - "динамическое парение"...
FWIW есть огромное количество энергии, которую вы можете извлечь с помощью динамического парения. В мире радиоуправления динамические парящие планеры являются самыми быстрыми самолетами, на которых вы можете летать, даже быстрее, чем самолеты с реактивными турбинами или ракетными двигателями RC.
Обеспечивает ли ветер подъемную силу для дельтапланов в воздухе?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v