Общественный транспорт до Сан-Франциско после прекращения движения Caltrain

Допустим, я нахожусь в Маунтин-Вью (рядом со станцией Caltrain), и сейчас 23:00. Или, что то же самое, в Пало-Альто или Менло-Парке, а сейчас чуть больше одиннадцати.

Есть ли способ добраться до центра Сан-Франциско на общественном транспорте поздно ночью? Или такси или подвезти кого-то ваш единственный вариант?

( Похоже, что последний поезд Caltrain отправляется из Маунтин-Вью в 22:49.)

Ответы (1)

Я не уверен, что это действительно связано с путешествиями, но на самом деле есть вариант, если вы находитесь рядом со станцией Caltrain Пало-Альто.

SamTrans (транзитный район округа Сан-Матео) предлагает несколько ночных автобусов между Сан-Франциско (финансовый район) и станцией Caltrain Пало-Альто.

Это линия 397 , по которой отправляется 3 автобуса в сутки от станции Caltrain Пало-Альто, соответственно, в 12:48, 1:48 и 2:48. Им требуется 2 часа, чтобы добраться до Сан-Франциско, недалеко от Миссии и 1-й улицы.

Есть более ранняя возможность. Вы можете добраться до транзитного центра Пало-Альто или станции Menlo Park Caltrain в 23:24, 23:54 или 00:24 и сесть на поезд ECR . Вы можете остановиться на станции Hillsdale Caltrain через 35 минут, а затем сесть на поезд 292 в направлении финансового района Сан-Франциско. На станции Хиллсдейл будет (возможно, плотная) пересадка, так как рейс 292 отправляется в 12:05 и 1:05. Он прибывает на 1:30 позже.

Возможно, есть какая-то другая возможная связь (в этом районе много разных транзитных властей).

SamTrans кажется лучшим вариантом, но в целом, я думаю, мы можем сказать, что общедоступные соединения довольно плохие (разреженные и очень медленные). И действительно, обилие транзитных властей делает его еще более запутанным.
(«Я не уверен, что это действительно связано с путешествиями»: Ну, это был реальный вопрос о путешествии, который у меня только что был, пытаясь выяснить, смогу ли я вернуться в Сан-Франциско около полуночи или после полуночи, если я пойду на мероприятие по сальсе в Mountain . Вид.)
@Jonik Да, я определенно согласен с тем, что несколько транспортных властей создают джунгли, и это никому не помогает. Что касается масштаба путешествия, я подумал, что, потому что Маунтин-Вью и Пало-Альто — район с большим количеством офисов, а Сан-Франциско — Долина — очень распространенный маршрут для поездок на работу. Но это было только мнение, если вопрос никто не закрыл то он не оффтоп, однозначно.
Общественный транспорт до Сан-Франциско после прекращения движения Caltrain
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v