Опыт использования противоугонных GPS-трекеров

Есть ли у кого-нибудь реальный опыт работы с противоугонными GPS-трекерами, такими как BikeSpy ? Их веб-сайт выглядит ужасно непрофессиональным, и в Интернете очень мало свидетельств, но идея интригует. Мне особенно интересно услышать мнение людей, которые пробовали такие продукты, как BikeSpy в США, поскольку они полагаются на сети сотовой связи.

  • Есть ли повторяющиеся расходы?
  • Как долго работает батарея?
  • Насколько сложно удалить продукт обычными инструментами?
  • Насколько надежно устройство сообщает о несанкционированном перемещении?

Я нашел следующие похожие вопросы, но ни один из ответов, похоже, не исходит от людей, которые действительно использовали рассматриваемые продукты:

У меня хороший замок, но я живу в мегаполисе с невероятно высоким уровнем краж велосипедов. Я ищу альтернативу не для блокировки велосипеда, а для «страховки» на случай, если мой велосипед украдут.

Для Bikespy: (i) вам необходимо приобрести телефонную SIM-карту. Вы общаетесь с этой вещью (и она отвечает) с помощью SMS-сообщений, поэтому будут небольшие текущие расходы с точки зрения пополнений. (ii) батарея длится 2-3 недели между подзарядками через USB. Я баловался одним из них несколько лет назад, но так и не дошел до того, чтобы вставить его в мотоцикл.
Тот, который предназначен для зарядки динамо-втулки, решит наиболее очевидную проблему с ними.
Я никогда не использовал их сам, но они кажутся ужасно дорогими. То есть, стоит только затрат на очень дорогой велосипед, который я бы держал в своей квартире, а затем в своем офисе, а не на улице.
Вероятно, вам следует подумать о покупке дешевого маленького черно-белого мобильного телефона с сим-картой (режим автоответчика) и ремешком, который можно пристегнуть под сиденьем. Если в любом случае велосипед будет украден, можно попросить полицию отследить его для вас. Конечно, у вас не будет точности уровня GPS, но все же помогает.
По установке и снятию есть видео. А на моих байках есть гайка в вилке для винта на верхней части гарнитуры - это отходит.

Ответы (1)

По моему опыту, активные GPS-трекеры не очень подходят для защиты вашего велосипеда на современном уровне технологий. Однако они подходят, если вы больше заинтересованы в поимке вора, чем в качестве «страховки».

В то время как обычный GPS-трекер имеет хорошую цену (около 20 фунтов стерлингов), эти велосипедные трекеры кажутся намного дороже. Так что они

-увеличение стоимости украденного (поскольку оно украдено вместе с ним)

-Увеличение веса, который вы носите с собой, для любого приемлемого времени автономной работы. Но дорогие велосипеды дороги во многом потому, что они легкие (для практического использования на дорогах).

  • как правило, требуют частой подзарядки каждые несколько дней, поэтому большинство пользователей перестанут следить за своим трекером незадолго до того, как их велосипед могут украсть

  • нужна конфигурация с тарифными планами провайдеров сотовой связи, которые перезаряжаются по крайней мере каждый год без использования.

  • они должны быть скрыты, иначе вор вытащит их, но причина, по которой безопасность работает, обычно заключается в том, что воры знают, что она там, поэтому они в первую очередь предотвращают кражу.

Я думаю, скоро появятся новые технологические устройства, которые сделают их ежедневное использование более эффективным. До тех пор они отлично подходят для увеличения вероятности поимки вора (бесценно?) в случае, если ваш велосипед украдут.

дорогие велосипеды дороги во многом потому, что они легкие . Не верно для лежачих, веломобилей, велосипедов для путешествий по миру и т. д.
Опыт использования противоугонных GPS-трекеров
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v