Передача багажа между несвязанными авиакомпаниями

Я думаю, будет лучше, если я расскажу короткий пример:

Я планирую лететь из страны A в страну B и выясняю, что дешевле проехать через страну X. Однако рейсы из A в X и затем из X в B нужно бронировать отдельно у несвязанных авиакомпаний 1 и 2.

Обычно можно попросить авиакомпанию 1 автоматически передать мой багаж по прибытии в город X на самолет, управляемый авиакомпанией 2?

Или я должен сам забрать свой багаж и пройти таможню и службу безопасности в аэропорту?

Конечно, всегда можно спросить .
@fkraiem Конечно, но в вопросе одинаково очевидно используется «спросить» как вежливую версию «скажи им сделать это, и пусть это действительно произойдет».
Если вы сделаете это, убедитесь, что у вас есть гораздо больше времени, чем обычно, для стыковки в X. Если у вас есть стыковочный рейс по тому же билету, авиакомпания несет ответственность за то, чтобы доставить вас в X достаточно рано, чтобы успеть на следующий рейс; если вы пропустите связь, они посадят вас на следующий рейс. Однако в двух разных билетах вы несете ответственность за своевременную доставку в пункт X. Если ваш рейс туда задерживается, это ваша вина, и у авиакомпании нет никаких обязательств перед вами.
Я не думаю, что это слишком широко. Тот факт, что ответ «это полностью зависит от того, о каких авиакомпаниях вы говорите», полезен и неочевиден.
@DavidRicherby, вы должны преобразовать свой комментарий в ответ.
@Mindwin Я не думаю, что должен, потому что это не отвечает на вопрос. Но я рад, что вы согласны с тем, что это актуально и важно.
@DavidRicherby Я думаю, что одна из самых важных функций этого сайта - дать потенциальным путешественникам четкое предупреждение о том, что их путешествие может пойти не так. Может быть, мы могли бы добавить информацию о вашем комментарии в ответ Бервина. Я спрашиваю его.
Просто как примечание. Любой, кто пытается сделать что-то подобное, должен обязательно проверить для каждой авиакомпании, какие ограничения применимы к багажу.

Ответы (2)

К сожалению, в этом сценарии нет «обычно». Передача багажа возможна только при наличии интерлайн-соглашения о перевозке багажа и доступна только при наличии специальной политики, разрешающей это. Например, некоторые авиакомпании разрешают сквозную проверку внутри альянса для отдельных билетов, некоторые разрешают ее только для той же авиакомпании, а некоторые вообще запрещают.

Всегда предпочтительнее иметь билеты на оба рейса по одному и тому же PNR, что может быть невозможно при прямой покупке, но может быть возможно через туристическое агентство. Если оба/несколько рейсов находятся в одном PNR, это дает дополнительные возможности промежуточной перевозки багажа, которые в противном случае были бы невозможны.

Изменить: под PNR я имею в виду конкретное бронирование или запись имени пассажира, на которую ссылается короткий буквенно-цифровой код, называемый локатором записи. Несколько или отдельные рейсы могут быть забронированы под одним PNR, и в некоторых случаях это может обеспечить дополнительную защиту и возможности, такие как возможность передачи багажа.

Спасибо за ответ! Я только что нашел этот связанный вопрос: " travel.stackexchange.com/questions/57382/… " В сочетании с вашим ответом я думаю, что у меня есть вся необходимая информация.
@Dryr Хорошо. Однако будьте осторожны с тем, что вы читаете. Эти вещи могут быть изменены, а иногда и по прихоти агентов регистрации, если вы не уверены в их правилах и своих правах. Иногда они могут провести сквозную проверку, хотя в этом нет необходимости.
Я понимаю. Я пойду читать больше информации о политике соответствующих аэропортов. Также на всякий случай думаю остаться на ночь в том городе, где буду делать пересадку. Спасибо за совет.
Что означает «ПНР»?
@Dryr В тех случаях, когда мне нужно было бронировать отдельные билеты, я тоже обычно это делал (то есть оставался на ночь). Помимо багажа, если вы бронируете отдельные билеты, у вас обычно не будет обращения ни к одной из авиакомпаний, если первый опаздывает, из-за чего вы пропустите свой следующий рейс. Однако, если вы бронируете единый билет, они, как правило, несут ответственность за то, чтобы так или иначе доставить вас в конечный пункт назначения, если один из рейсов задерживается/отменяется/и т. д.
Бервин, вы не возражаете, если мы соединим информацию из комментария Дэвида с вашим ответом?
@Mindwin Отредактировал. Это немного минное поле со всеми комбинациями PNR/билет/бронирование/бронирование и т.д.
@Mindwin Или вы имели в виду комментарий Дэвида в вопросе? Не стесняйтесь редактировать
@Dryr - я считаю, что передача багажа больше связана с заинтересованными авиакомпаниями, чем с аэропортом.

Говоря из личного опыта, я бы настоятельно предостерег от этого.

Однажды у меня был билет из Роли, Северная Каролина, в JFK с American Airlines, где через 2,5 часа я должен был пересесть на Air France и продолжить путь в Штутгарт через Париж.

Дама на стойке регистрации в Роли с радостью записала все номера моих рейсов, чтобы мне не пришлось забирать багаж в Кеннеди (где мне также пришлось менять терминалы).

Я не уверен на 100%, где именно что-то пошло не так (см. сноску ниже[1]), но я прибыл в Штутгарт, а моя сумка — нет. Так как я возвращалась из трехнедельной командировки, а на следующий день уезжала в еще одну недельную командировку, было крайне неприятно иметь в итоге всего два комплекта чистого белья.

Сумка, тем не менее, была доставлена ​​через пару дней на адрес моего работодателя.

[1] - Возможно, 2,5 часа было слишком мало, чтобы передать сумку между терминалами и авиакомпанией в JFK. С другой стороны, рейс в Париж отстал от расписания, и мне пришлось ждать следующего рейса в Штутгарт в Шарль-де-Голль. Забавно, что в прошлый раз, когда я летела через Париж (на этот раз из Штутгарта в Москву единым билетом с Air France), моя сумка тоже потерялась. Так что трудно решить, что было настоящей проблемой: смена авиакомпании или недостатки Air France и/или природа CDG.

Сумки теряются каждый день. Они теряются при пересадке одной авиакомпанией. Они теряются на одиночных рейсах без смены рейса. Это просто факт путешествия.
Правда, сложно составить статистику по нескольким разрозненным точкам данных, но они есть.
Я уверен, что ваши данные будут отмечены. Я никогда не сдавал багаж, но моя жена сделала это на своем последнем рейсе, и он потерялся. За неудобства она получила карту Visa на 200 долларов. Я должен проверить сумки...