Как SpaceX должна вернуть первую ступень ракеты на стартовую площадку/ангар для повторной установки после того, как она приземлится в зоне приземления на суше или на барже?
Поскольку они не приземляются на стартовую площадку, они должны вернуть его на стартовую площадку для следующего запуска? Или им действительно нужно это делать? Кажется, на стартовых площадках задействовано много оборудования для хранения охлажденного топлива, окислителей и прочего, чего нет в зонах приземления или на баржах.
Наполнят баки чуть-чуть, чтобы первая ступень могла зависнуть сама по себе, или уложат ее горизонтально и будут передвигать грузовиками и кранами или даже каким-нибудь российским вертолетом ? ;)
Зона приземления 1 SpaceX находится всего в нескольких милях от их стартовых площадок на мысе Канаверал , поэтому они используют кран, чтобы поставить ее на грузовик горизонтально и отвезти обратно в ангар рядом со стартовой площадкой (на LC-39A ) для чистка, проверка и ремонт. В конце концов, предположительно, они смогут подготовить там приземляющуюся ступень к повторному полету и стыковать ее с новой разгонной ступенью и полезной нагрузкой; прямо сейчас они запускают из LC-40 по соседству.
Точно так же при высадке баржи они возвращают ее на сушу, а затем отвозят на место ремонта или перезапуска на грузовике. (Вот как они доставляют свои ракеты к стартовой площадке для начала.)
Из соображений безопасности посадочная площадка состоит только из больших голых бетонных площадок — не во что врезаться. В то время как SpaceX попала в пару метров от яблочка при своей первой посадке LZ1, это не гарантирует, что они смогут повторять это постоянно. На стартовых площадках установлено довольно много инфраструктуры, в том числе громоотводы, окружающие стартовую площадку, поэтому они не подходят в качестве посадочных площадок.
Мы далеки от возможности просто приземляться, дозаправляться, добавлять новую полезную нагрузку и взлетать из того же места, что и коммерческие самолеты; Я не думаю, что есть надежда, что ракеты Falcon смогут это сделать.
Ответ Рассела Борогова превосходен, поэтому я просто хочу затронуть небольшую часть вашего вопроса, на которую там нет ответа:
Наполнят ли они баки чуть-чуть, чтобы первая ступень могла зависнуть сама по себе?
Он не может зависнуть. Даже когда 8 двигателей выключены, а 9-й дросселирован до минимума, тяга намного больше, чем вес (в основном) пустой первой ступени без второй ступени и полезной нагрузки. Вот почему им приходится совершать эту безумно выглядящую посадку типа «зависание», когда ракета фактически свободно падает на посадочную площадку, а затем в самую последнюю секунду срабатывает двигатель, так что ракета достигает нулевой скорости ровно в в то же время он достигает нулевой высоты.
Что они могли сделать, так это «прыгнуть»: запустить двигатель, чтобы ракета взлетела по баллистической траектории к стартовой площадке, а затем совершить там зависание. (Или сделайте несколько «прыжков вбок», перезапустив двигатель несколько раз.)
Я не знаю, имеет ли смысл помещать в ракету достаточное количество балласта (т.е. топлива/окислителя), чтобы снизить отношение тяги к массе ниже 1, чтобы сделать ее способной к зависанию.
Ильмари Каронен
Питер Грин