Питающие трубы ракетного двигателя гибкие?

Ограничим этот вопрос ракетами, первая ступень которых:

  • работать на жидком топливе
  • использовать турбонасос (это может быть слишком ограничительным для этого вопроса, но оно по-прежнему ограничивает многие ракеты, используемые сегодня - в 2019-м)
  • использовать карданный подвес для управления ориентацией

Эти ограничения по-прежнему позволяют многим ракетам по всему миру (PSLV, Ariane V,...)

Поскольку кардан используется для ориентации всего двигателя (или, по крайней мере, камеры сгорания и сопла), питающие трубы, идущие от баков (фиксированные относительно ступени ракеты) к камере сгорания (подвижные относительно ступени ракеты), трубы должны допускать такие движения. Как это делается? Это делается через гибкие трубы?

Ответы (1)

Для указанных вами конфигураций двигателя типичным применением фидера являются жесткие секции воздуховода, соединенные гибкими соединениями. Вот несколько примеров.

введите описание изображения здесь

введите описание изображения здесь

Гибкие соединения обычно представляют собой две секции, соединенные какой-либо внутренней связью и уплотненные с помощью сильфона. Опять примеры.

введите описание изображения здесь

введите описание изображения здесь

Все в этом ответе взято из документа НАСА «Жидкостные ракетные линии, сильфоны, гибкие шланги и фильтры» (у которого не может быть более описательного названия!). Я призываю вас ознакомиться с этим документом для получения дополнительной информации и многих других примеров.

Питающие трубы ракетного двигателя гибкие?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v