Я собираюсь в значительной степени использовать Армию Соединенных Штатов во время Второй мировой войны. Западное полушарие - Охрана Соединенных Штатов и их аванпостов . Я бы сказал, что армия США очень быстро внедрила радар, всего за несколько лет, но события развивались быстрее, чем они могли полностью интегрировать свои уроки.

Быстрая модернизация и расширение

В 1941 году вооруженные силы США все еще подвергались быстрой модернизации, а расширение началось всего за несколько лет до этого. Все модернизировалось. Только что доставили новое оборудование. Всем приходилось очень быстро адаптироваться к новой технике и тактике Второй мировой войны. Не все хорошо адаптировались. В этом отчете о состоянии обороны Панамского канала все это изложено.

Повторяющиеся кризисы в Европе в 1938 году сделали уязвимые места в обороне канала поистине вопиющими. В отношении зенитной, береговой артиллерии и авиации положение было особенно острым. Фактической численности двух береговых артиллерийских полков было недостаточно для надлежащего укомплектования береговой обороны, в результате чего пехотным войскам приходилось выполнять двойные задачи и двойную подготовку. Считалось, что существующей системе стационарных зенитных батарей недоставало достаточной глубины и мобильности, чтобы обеспечить эффективную защиту от высокоскоростных высотных бомбардировщиков. ВВС были оснащены устаревшими самолетами. France Field уже давно переросла, и места для расширения не было. Основная взлетно-посадочная полоса Albrook Field все еще строилась. Более того, становилось все более очевидным, что к тому времени, когда вражеские самолеты окажутся в пределах досягаемости существующей армейской обороны, будет слишком поздно помешать им нанести удар по каналу. Для эффективного перехвата с воздуха потребуются дальние патрули, радарные установки и прикрытие удаленных баз. Ни одно из этих требований не было выполнено.

Источник: Глава XII - Ковка обороны канала.

Генерал Шорт начал свою военную карьеру в 1902 году с лошадей, бегунов и винтовок с продольно-скользящим затвором. Анемичный межвоенный военный бюджет США означал, что его опыт останется таким гораздо дольше, чем у других вооруженных сил. Теперь он курирует пулеметы, радио, автотранспорт, танки, авиацию, а теперь и радар. Должно быть, было головокружительно идти в ногу со всеми новыми технологиями и усваивать их в своем мышлении. Это было образцом для старших офицеров США.

Радар был новый. Его способность стать решающим фактором в воздушном сражении была продемонстрирована только летом 1940 года во время битвы за Британию. У США было чуть больше года, чтобы отреагировать.

Первые комплекты РЛС дальнего обнаружения SCR-271 были установлены в конце 1940 года в Панаме, чтобы получить свое первое реальное применение в полевых условиях. Младшие офицеры, работавшие с этими установками, в апреле 1941 года отправились в новую школу противовоздушной обороны для обучения и получения уроков из Великобритании, а старшие офицеры - нет. В результате радиолокация была плохо изучена на командном уровне и плохо интегрирована в ПВО.

Саботаж

Перл-Харбор в первую очередь занимался саботажем, но все же привел в боевую готовность новый радар.

Действия генерала Шорта заключались в том, чтобы отдать сигнал тревоги № 1, как это определено в новом Постоянном рабочем регламенте от 5 ноября 1941 года. Это предупреждение предполагало повышенную опасность саботажа и внутренних беспорядков, но не угрозу извне. При нем армия, по словам генерала Шорта, «выставила много дополнительной охраны и все проверила», а для двух пехотных дивизий это означало содержание 30 офицеров и 1012 рядовых в караульной и патрульной службе. Гавайским военно-воздушным силам было приказано сконцентрировать самолеты, чтобы их было легче охранять, и эти приказы так же легко выполнялись, поскольку в любом случае это было обычной практикой в ​​Хикам и Уилер Филдс.Единственным отклонением от процедур, предписанных в предупреждении № 1, был приказ, предписывающий работу новых армейских радаров с четырех до семи утра каждое утро — наиболее вероятный период для авианосного удара, согласно предыдущим исследованиям.

Источник: Глава VII. Атака на Перл-Харбор.

Имейте в виду, что в то время носители были еще очень новыми и в основном непроверенными. Британцы продемонстрировали реальную силу авиации против кораблей в гавани в битве при Таранто , и этот урок все еще усваивался. Между японскими островами и Гавайями было так много других целей, а война еще даже не началась, что беспрецедентный массированный авианосный удар по Перлу казался очень маловероятным.

При первом допросе генерал Шорт сказал, что отдал сигнал тревоги № 1 по трем причинам: во-первых, он думал, что существует «большая вероятность» саботажа, и он боялся саботажа больше всего на свете; во-вторых, у него не было информации об опасности нападения извне; и, в-третьих, либо № 2, либо № 3 очень серьезно мешали бы тренировке — «с ними невозможно было вести какие-либо упорядоченные тренировки».

...

Во время конференции 27-го числа адмирал Киммел обратился к своему офицеру по планированию военных действий, капитану Чарльзу Х. Макморрису, и спросил, в частности, каковы шансы внезапного рейда на Оаху, и ответ был «нет». Никто из других присутствовавших официальных лиц ВМФ не оспаривал это решение, и генерал Шорт не видел причин сомневаться в нем. И он, и его военно-морские коллеги также находились под сильным влиянием знания о том, что Япония не может атаковать Оаху с помощью самолетов наземного базирования, и продолжающегося предположения, что японцы не рискнут нанести авианосный удар, пока основная часть Тихоокеанского флота находится в боевом положении. или к западу от гавайских вод.

Источник: Глава VII. Атака на Перл-Харбор.

Армия/флот Я-не могу-вставить-достаточно-кавычек-вокруг "координации"

Армия США курировала оборону Гавайев, но Перл-Харбор является базой ВМС США. Отсутствие единой защиты для Гавайев означало наличие двух разделенных командных цепочек, которые будут общаться и координировать друг с другом очень медленно и неохотно. Это печально повторяющаяся тема на протяжении всей военной истории.

Военно-морской флот отвечал за оборону острова со стороны моря. Армия отвечала за землю и воздух (военно-воздушные силы были армейскими военно-воздушными силами).

В то время как директива генерала Макартура о проведении разведки была разумной, поскольку это, по крайней мере, частично входило в его обязанности, она не была применима к ситуации генерала Шорта, поскольку разведка в направлении моря на любое значительное расстояние считалась на Гавайях исключительно делом военно-морского флота.

Источник: Глава VII. Атака на Перл-Харбор.

Армия эксплуатировала радарные установки, но военно-морской флот знал, что происходит на море. Когда за несколько часов до атаки на Перл-Харбор военно-морской флот заметил маленькую подводную лодку, никто не подумал сообщить об этом армии.

На Оаху вооруженные силы получили и другие предупреждения о предстоящих действиях. Более чем за четыре часа до начала воздушной атаки одна из сверхмалых подводных лодок была замечена менее чем в двух милях от входного буя в Перл-Харбор, и либо эта подводная лодка, либо другая подобная ей была потоплена у входа в гавань без четверти семь. Согласно действующим приказам, присутствие любой неопознанной подводной лодки в закрытых водах должно было рассматриваться как предупреждение о неминуемой атаке в более широком масштабе; но военно-морской флот все еще находился в процессе проверки достоверности сообщений об этих действиях подводных лодок, когда произошла крупная атака. Никто не подумал рассказать о них армии.

Источник: Глава VII. Атака на Перл-Харбор.

Быстрое внедрение новых технологий без обучения старших офицеров, ответственных за их интеграцию, сосредоточенность армии на саботаже и отсутствие единого командования означали, что, когда радар обнаружил удар, не было необходимости срочно сообщать об этом.

На северном берегу Оаху три армейских мобильных радара SCR-270 работали в это воскресенье утром, с 4:00 до 7:00, в соответствии с графиком, установленным в предупреждении № 1. Все три (Кавайлоа, Опана и Kaaawa) зафиксировал сближение двух японских самолетов-разведчиков, запущенных с крейсеров, когда они находились примерно в пятидесяти милях, начиная с 6:45 утра. Одна из станций (но не Опана) сообщила об этом полете лейтенанту ВМФ, дежурившему в армии. информационного центра в Форт-Шафтер около 6:52 утра, который сообщил об этом другому лейтенанту ВМФ, который ответил, что ВМФ «совершил разведывательный полет, и вот что это был за полет». Гораздо более известно сообщение станции Опана в 7:20 утра о массовом пролете самолетов, приближавшихся с северного направления. Это была первая волна японских бомбардировщиков и истребителей, которые были обнаружены радаром Опана сразу после семи, еще в 130 милях от Оаху. К тому времени, когда в «Опану» поступило сообщение об Опане, информационный центр был официально закрыт, иармейский лейтенант, который все еще находился на дежурстве, решил, что ничего не нужно делать с вызовом — он знал, что американские авианосцы отсутствовали, и предположил, что Опана поймал разведывательный полет одного из них.

Неудачи, похоже, были на всех уровнях, но в конечном итоге они были связаны с распределением ответственности за планирование и внедрение эффективной сети.

Оглядываясь назад, легко увидеть, что должен был быть один орган с такой ответственностью.

На самом деле не было.

После событий в Перл-Харборе Роберта Уотсона-Уотта вызвали, чтобы дать оценку тому, что пошло не так. Его доклад был убийственным. Он определил:

множество причин, по которым американские радары, радиолокационные станции, организация радаров, планирование радаров и операторы радаров были плохими.

Он обнаружил, что операторы:

«плохо отобранные, плохо обученные, неадекватные по численности и лишь временно входящие в [] Западное командование обороны»

и что планирование на высших уровнях было плохим, заявив, что:

"распределение ответственности за планирование между Военным министерством и командованиями было неопределенным и нелогичным"

По его мнению, вышестоящее командует просто:

не осознал внутренних технических ограничений радаров.

СВЯЗЬ: ИСПЫТАНИЕ (декабрь 1941 г. - июль 1943 г.) , Вашингтон, 1957 г., стр. 111.

(Книга входит в серию . Они доступны в формате pdf и делают чтение увлекательным)

РЕДАКТИРОВАТЬ : Сегодня я провел дополнительные поиски, и, хотя я нашел ряд других ссылок на отчет Роберта Уотсона-Уотта во вторичных и третичных источниках, мне не удалось найти онлайн-копию самого отчета. Возможно, он до сих пор доступен только в печатном виде в официальных архивах США.

Они не замедлили принять радар. Мой отец был командиром батальона подразделения связи ВВС США (в основном занимавшегося радиолокационными операциями) в Китае во время войны и рассказал, что армия США начала создавать радарные подразделения еще в 1939 году, вскоре после того, как британцы создали свои первые радарные подразделения. оперативный.

Учитывая, что бомбы не падали на США, в то время как они падали на Британию, и что (по крайней мере, в то время) США считали себя относительно невосприимчивыми к воздушному нападению из-за расстояния, у США не было столь неотложной помощи. причина для полного внедрения радара в 1940 году. Принятие на вооружение в отсутствие непосредственной угрозы было удивительно быстрым для обычно консервативной армии США.

По иронии судьбы, именно Япония не спешила внедрять радар, во многом себе во вред позже во время войны.

Чтобы полностью понять, как произошел Перл-Харбор, вы должны рассмотреть не только события, но и контекст, в котором они произошли, образ мыслей лиц, принимающих решения, и военачальников в 1941 году.

С чем США медлили, так это с верой в то, что в 1941 году любой мог нанести крупную воздушную атаку на территорию США. воздушная атака такого масштаба с расстояния 3000 миль. Один или два неопознанных самолета могли поднять тревогу... Позднее Япония отправила несколько отдельных летающих лодок большой дальности для неприятных налетов на Перл, действуя с островов или кораблей-тендеров. Но большой строй? США были единственной страной, которая могла высадить большой отряд вблизи Гавайев... по крайней мере, так думало военное руководство. Ни один военный никогда не управлял большой группой самолетов на таком расстоянии. Не раньше того дня.

США действительно думали, что Япония может атаковать некоторые из их отдаленных баз на Филиппинах или где-либо еще, поэтому авианосцы исчезли 7 декабря — они доставляли самолеты на остров Уэйк. Но Перл? Слишком далеко.

Также важно учитывать, насколько рискованным было это нападение для Японии. Они направили большую часть своих авианосных сил для атаки на хорошо вооруженного противника, не имеющего дружественных баз или поддержки в радиусе более 2000 миль, а это означало, что поврежденные корабли были бы потеряны, а флот мог подвергнуться контратаке в течение двух недель. взять, чтобы вернуться в Японию после рейда.

Если бы США обнаружили флот и выяснили его намерения, японский флот мог столкнуться с девятью линкорами, тремя авианосцами и многочисленными меньшими боевыми кораблями посреди океана и понести большие потери, которые у Японии не было промышленных мощностей, чтобы быстро их восполнить. .

Это была еще одна причина, по которой военные в США не рассматривали всерьез воздушную атаку военно-морского флота на Перл-Харбор - это было слишком рискованно для островного государства, которое зависело от своего военно-морского флота в отношении всех военных возможностей. Это могло закончиться очень плохо для Японии.

Атака японцев на Перл-Харбор была беспрецедентной по размаху и дерзости. Они пошли на огромный риск, и военная удача улыбнулась им... ненадолго.

Дело было не в отказе от радара. Дело было в том, что они не верили тому, что им сообщал радар, и не верили этому по уважительной причине — большинство стран не стали бы делать что-то настолько рискованное.

Параллельное мышление можно найти в терактах 11 сентября. До этого никто бы всерьез не подумал, что теракт такой жестокости и такого масштаба может быть организован террористической группой.

Соединенные Штаты знали о потенциале RADAR за десять лет до начала Второй мировой войны.

• Осенью 1922 года Альберт Х. Тейлор и Лео К. Янг из Радиолаборатории военно-морских самолетов США предположили, что радиоволны можно использовать для обнаружения кораблей при защите гавани, но их предложение не было принято.
• В 1930 году Лоуренс А. Хайланд и Альберт А. Тейлор из Военно-морской исследовательской лаборатории США (NRL) в Вашингтоне, округ Колумбия, использовали радиооборудование для обнаружения пролетающего самолета, за пять лет до того, как Уоттс представил эту возможность британским военным.
• В 1934 году американцам Пейджу, Тейлору и Янгу приписывают создание и демонстрацию первого в мире настоящего радара.
• Ученые из Соединенных Штатов придумали термин RADAR как аббревиатуру от Radio Detection And Ranging.

К середине 1930-х инвестиции и инновации в RADAR поступали из Великобритании и Германии. Почему военные США не занимались RADAR более активно и почему крупнейшая экономика мира (США) не тратила больше всего денег на эту важную технологию?

Армия США до Второй мировой войны не была учреждением, которое имело большую финансовую поддержку для реализации инновационных проектов с высоким вознаграждением и длительным циклом исследований, таких как радар. К моменту начала Второй мировой войны у Соединенных Штатов была крупнейшая экономика в мире на протяжении десятилетий, но Соединенные Штаты поддерживали небольшую плохо финансируемую армию, соизмеримую с исторической политикой изоляции и нейтралитета в зарубежных войнах. За 150 лет единственной «внешней войной»**, в которую когда-либо вступали Соединенные Штаты, была Первая мировая война. Политика нейтралитета и изоляционизма, исходившая от Джорджа Вашингтона в его прощальной речи, пользовалась значительной общественной и политической поддержкой вплоть до Перл-Харбора.

** Под «иностранной войной» я не подразумеваю войну с иностранной державой. Я имею в виду войну, подобную Первой или Второй мировой войне, которая началась как война между двумя иностранными державами, и США вступили в нее из-за союза или предполагаемого интереса.

Двухлетний отчет начальника штаба армии США военному министру с 1 июля 1939 г. по июнь 1945 г.

Источник

«Когда генерал Маршал вступил в должность ( сентябрь 1939 г.), армия США численностью 174 000 человек занимала девятнадцатое место в мире по численности, уступая Португалии и лишь немного опережая Болгарию.

Численность армии США по годам

Июнь 1939 г.................................187 893
Август 1941 г............. .............1 588 032,
май 1945 г. (пиковая численность).... 8 291 336
документов, предоставленных Джеймсом Тобиасом, Центром военной истории армии США в Форт-Макнейр в Вашингтоне, округ Колумбия, по электронной почте )

В то время как экономика США была значительно больше, чем экономика Великобритании в 1930-х годах, британские вооруженные силы были примерно в 5 раз больше, чем вооруженные силы США, когда началась Вторая мировая война (сентябрь 1939 года).

Почему США не приняли радар раньше? Деньги и общее национальное отсутствие приверженности / интереса к обороне. Население и политическое руководство США (помимо исполнительной власти) едва ли были заинтересованы в подготовке к возможности войны.

Накануне Второй мировой войны Конгресс почти разрешил 80% армии США вернуться к гражданской жизни. Наращивание военной мощи, проводимое Рузвельтом, потребовало призыва на 1 год, и конгресс (единогласным голосованием) едва не продлил срок. 203 - 202, август 1941 г. " проект законопроекта о продлении срока действия " .

Хотя Рузвельт считал, что война неизбежна. Рузвельт баллотировался в президенты в 1940 году, обещая уберечь нас от Второй мировой войны, потому что иначе было бы политически неприемлемо.

Рузвельт, прекрасно осознавая сильные изоляционистские и невмешательские настроения, пообещал, что в случае его переизбрания не будет участия в зарубежных войнах.

США были убежденной изоляционистской страной, и единственное, что изменило ситуацию, это Перл-Харбор. Исследования систем вооружения с длительными циклами разработки просто не были приоритетными.

Что происходит с другими системами вооружения?

• торпеда - у ВМС США не было рабочей торпеды до второй половины войны ( проблемы с торпедами марки 14 ,
  больше на марке 14 ).

• Винтовки . Массовое наращивание вооруженных сил, которое Соединенные Штаты начали в конце 1939 года, первой целью было обеспечить наши войска ружьями, пулеметами и танками, а также метлами для винтовок и дымовыми трубами для пушек , с которыми они тренировались.

• Обучение . Вы когда-нибудь слышали о скандале с авиапочтой 1934 года? В 1934 году армейский авиационный корпус Соединенных Штатов не был достаточно компетентен, чтобы доставлять почту, не убив 13 своих пилотов.

• Истребители - большинство истребителей-преследователей (в армейском авиационном корпусе США) до 1935 г. были (по-прежнему бипланами) семейств Curtiss P-1 Hawk (1926–1930) и Boeing P-12 (1929–1935).

• Танки . С конца Первой мировой войны до 1935 года армия США произвела всего 15 танков. Большинство из них были производными или иностранными образцами или частными образцами очень низкого качества. . Бюджетные ограничения и низкий приоритет, отдаваемый армии, означали, что ресурсов для создания танков было мало.

Да, и по закону американским военным не разрешалось иметь танковые дивизии. Закон об обороне 1920 г. ограничивал использование танков только пехотой; в результате танковый корпус был расформирован, а оставшиеся танки распределены по пехоте.

Так что завернуть. Армия США до Второй мировой войны не была учреждением, которое имело большую финансовую поддержку для реализации инновационных проектов с высоким вознаграждением и длительным циклом исследований, таких как радар. У них даже не было финансовой поддержки для разработки проверенных технологий, таких как торпеды, истребители и танки в период между Первой и Второй мировыми войнами. Во время своего масштабного наращивания в 1939-41 годах они были сосредоточены на преодолении логистической пропасти, которую из-за нехватки обязательств США выкопали в проверенном военном вооружении, и просто на обеспечении основ вооруженных сил, которые росли на 800% за три года с 1939 по 1941 год. Даже для этой скромной цели у них едва хватило политической поддержки.