Почему мой (на батарейках) свет не работает на морозе?

У меня есть дешевая светодиодная лампа, работающая от трех батареек AAA NiMH, которая перестает работать при температуре, близкой к нулю; есть ли вероятная причина для этого?

светодиодная лампа в сборе Внутренняя схема

Лампу несколько раз роняли из-за моей неисправимой неуклюжести, а батарейкам год или два; может ли какой-либо из этих факторов играть роль?

Аккумуляторы не любят холода, особенно когда они стареют. А холод изменяет сопротивление электрических компонентов. Обычно сопротивление снижается, что может показаться хорошим, но изменение сопротивления одного компонента по сравнению с другим может нарушить баланс цепи.
Другой вариант — перестать оставлять свет на велосипеде. Вместо этого возьмите с собой свет внутрь, чтобы не было так холодно.
NiMh номинально 1,2 В, которое будет уменьшаться с температурой. Щелочные 1,5В. Такая дешевая горелка будет предназначена для работы от ячеек с более высоким напряжением (1,5 В). Переход на неперезаряжаемые щелочные батареи почти наверняка решит проблему.
@Кригги, вот в чем проблема: он отлично работает в помещении, но это не то место, где я много катаюсь...
@errantlinguist да, но если свет начинает холодную езду с внутренней температурой при комнатной температуре, а не остается на велосипеде на ночь и начинает езду при температуре холодного гаража / сарая, тогда он может работать немного лучше, по крайней мере, пока он остывает.
Наконец - это дешевый свет. Подумайте о том, чтобы приобрести что-то новое, работающее от батарей CR123, 18650 или даже 22650, каждая из которых составляет ~ 3,7 вольта. Я бы никогда не использовал меньше трех фонарей для передних и еще трех для задних.
Он тускнеет медленно или гаснет внезапно? Если он тускнеет перед тем, как погаснуть, я бы предложил батарею, но если это внезапно, проблема может заключаться в тепловом сжатии металла, разрыве или коротком замыкании цепи.
@JamieA - Со светодиодами и некоторыми другими разновидностями ламп накаливания может быть напряжение, ниже которого лампа просто отключается, даже если до этого момента она работала нормально.
@JamieA, он буквально работает нормально, пока я не выхожу за дверь, а затем он внезапно перестает работать, как будто это какое-то волшебное заклинание, не имеющее никакой силы, кроме «Пещеры двуглазого бедного велосипедиста». Update: На сегодняшний день вообще перестал работать, даже после зарядки аккумуляторов. Я собираюсь найти другие батареи, чтобы диагностировать это дальше.
@errantlinguist Вместо того, чтобы тратить деньги на диагностику того, почему ваш дешевый свет не работает, просто купите приличный свет.
@errantlinguist, как указывает Дэниел Р. Хикс, когда напряжение, выходящее из батареи, выходит из строя, будет порог, при котором она полностью перестанет светиться. Хотя я ожидаю, что он будет уменьшаться на выходе до тех пор, пока не достигнет этой точки, в зависимости от того, насколько высоко он начал пороговое значение. Тем не менее, я думаю, что проблема, возможно, механическая, может быть, точка пайки сломалась из-за падения, но в тепле соединение нормальное. Однако, как говорит Дэвид Ричерби, прежде чем тратить больше денег на этот фонарь, я бы просто купил замену.
@DavidRicherby спасибо за предложение, но этот вопрос: «Почему мой свет не работает на холоде?» а не "мой свет не работает, что мне делать?".
@errantlinguist Позвольте мне перефразировать. Никогда не покупайте дешевые лампы: покупайте хорошие лампы. Каждый раз, когда у вас есть предлог заменить дешевые лампы хорошими, воспользуйтесь этой возможностью. Попытка сэкономить несколько долларов/евро/фунтов/что угодно на защитном устройстве – это ложная экономия.

Ответы (3)

Есть две причины, по которым это может не сработать:

  1. Батареи не любят холода. Многие аккумуляторы не любят холод — особенно щелочные, марганцевые (сверхмощные) и NiMH/NiCad аккумуляторы. Чтобы проверить эту гипотезу, поместите свой свет (или даже просто батарейки) в морозильник. Если ваш свет становится слабее, чем холоднее, это ваша проблема (особенно с дешевыми лампами, у которых нет повышающих преобразователей ). Вы можете предварительно нагреть аккумуляторы или переключиться на более морозостойкий химический состав, например литий. Литий сильнее в холодную погоду, но не непобедим, поэтому, опять же, вы можете предварительно нагреть свои батареи. К сожалению, литиевые заменители AAA 1,5 В довольно дороги и не подлежат перезарядке. Возможно, вам лучше всего приобрести новую перезаряжаемую литиевую батарею 18650.

  2. Если лампочки выключаются на морозе даже со свежими батарейками, то возможно у вас неисправна пайка. По мере того как свет становится холоднее, компоненты в нем сжимаются с разной скоростью, и электрическое соединение может легко разорваться из-за плохой пайки. Это может произойти только тогда, когда свет ниже определенной температуры. Если свет мерцает или выключается при определенной температуре (а не тускнеет), то, скорее всего, у вас плохой контакт. Хотя вы можете перепаять или оплавить припой, может быть проще получить другой свет.

тлдр; Вам нужен новый свет. Приобретите новый на базе перезаряжаемых литиевых батарей 18650 или больше. Как отмечает Дэвид Ричерби, покупайте лучший свет, который вы можете себе позволить. Вы сэкономите больше в долгосрочной перспективе, так как долговечность покупается за деньги.

Дешевый фонарь, рассчитанный на 3 батарейки типа АА (3,6–4,5 В, полностью заряженный/новый), обычно очень хорошо работает от литиевого элемента 14500 (с прокладками). Вот как работает фонарь моего шлема, когда я встроил задний фонарь в батарейный отсек и опустил его в одну ячейку, чтобы освободить место.
Я заменил батарейки, и он все еще не работает, значит, это не так. 2.

Аккумуляторы, особенно большинство типов перезаряжаемых, плохо работают в холодных условиях. Химическая реакция, которая приводит в действие электрическое напряжение, требует некоторой температуры, чтобы протекать должным образом. Если у вас затем есть потребительская нагрузка, которая требует большего количества энергии, они, как правило, разряжаются довольно быстро, поскольку они не могут высвобождать много энергии в холодном состоянии.

Вы можете попробовать с более новыми батареями, возможно, ваши уже немного разряжены, или вы можете попробовать батареи, основанные на другом типе элементов.

Вы можете попробовать элементы на основе лития, которые намного дороже, но и более морозостойкие.
Как отметил Карел, литиевые батареи довольно хорошо работают в холодную погоду. У меня есть перезаряжаемые литиевые батареи на моем велосипеде и уличная метеостанция, которые отлично работают при температуре ниже нуля (F), которая убьет большинство других типов батарей.
Отличный совет, но кажется, что сам свет испустил дух; см . ответ RoboKaren .
Ниже нуля (F) определенно ниже нуля (C) и, следовательно, это избыточно, хотя вы можете отличать от нуля (K) и стремиться к Нобелевской премии. :-)

У меня была эта проблема с дешевыми светодиодными фонарями во время езды на велосипеде в холодную погоду. Кажется, что они выходят из строя только в режиме «мигания» , поэтому я решил оставить свет включенным .

Почему мой (на батарейках) свет не работает на морозе?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v