Почему при открытии 1 окна машины возникает этот шум?

Когда вы ведете машину и открываете одно окно машины, скажем, переднее, раздается ужасный шум, но когда вы чуть-чуть открываете другое окно, этот шум исчезает (я уверен, что большинство людей знают, о чем я). говоря о том, что я упоминаю этот «шум»).

  1. Почему возникает этот шум?
  2. Почему он исчезает, когда другое окно приоткрывается?

(Не уверен насчет тега).

Ответы (2)

Автомобиль ведет себя как закрытая труба, так что вы получаете настройку резонанса. Здесь есть статья из Википедии , но на этот раз статья из Википедии не так хороша, поэтому здесь есть еще одна статья получше . Я полагаю, что вы (как и большинство из нас) в какой-то момент обнаружите, что можете издавать звук, дуя на крышку открытой бутылки, и то же самое происходит в вашей машине, когда открытое окно действует как отверстие в бутылке. . Так как ваша машина намного больше бутылки, резонансная частота неприятно низка.

Когда вы открываете второе окно, вы получаете воздушный поток, проходящий через машину, и это разрушает резонанс.

Наконец-то я знаю. Кто-то опубликовал статью, получают ли ученые деньги за публикацию статей?
@OllyPrice - нет, мы просто делаем это ради славы, славы и женщин
Совершенно веские причины, если вы спросите меня
"У вас нет разрешения..." - ссылка не работает?
@Floris: Google не может его переместить. О, вот вам и Интернет.

В другом посте якобы идентичного вопроса сегодня, который был закрыт, пока я писал следующий ответ, утверждалось, что частота не меняется, если изменить открытие окна. А резонаторы Гельмгольца меняют частоту в зависимости от площади отверстия. Поэтому я публикую свой ответ здесь:

Возбуждение колебаний воздуха в движущемся салоне автомобиля из-за открытого окна, вероятно, связано с явлением вихреобразования на краю открытого окна, которое создает вихри и, следовательно, колебания воздуха с частотой, пропорциональной скорости автомобиля. Это явление вызывает визг или вой, издаваемый предметами (например, веревками) при сильном ветре. Эти колебания также могут сочетаться с резонансами стоячих воздушных волн в салоне автомобиля, что усилит эффект.

Я также собирался дать аналогичный ответ, связанный с резонансом Гельмгольца, вызванным сбрасыванием связанных вихрей, и я считаю, что это ключ к тому, почему частота не сильно меняется в зависимости от площади окна. Данный ф с знак равно С   U Д , С знак равно 0,2 , U знак равно 24,5   м / с , Д знак равно 4.9   м , ф с ≃ 1   ЧАС г , ( что кажется немного низким ), но объяснило бы заметно периодический "гавканье" звука окна.
@D.Betchkal - Спасибо за ваш полезный и обнадеживающий комментарий. Я думаю, что это хорошая оценка, потому что характерный линейный размер Д может не обязательно быть общей длиной автомобиля. Я сам испытал это явление и думаю, что оно имеет более высокую частоту, чем 1 Гц, но все же в основном инфразвук. Возможно, вы также можете проголосовать за открытие исходного вопроса: physics.stackexchange.com/questions/385962/…
это занимает 3000 повторений правильно? Я стесняюсь нескольких тысяч.
Частота резонатора Гельмгольца масштабируется с В / л е ф ф , где конечная поправка для конечной апертуры равна л л + 0,3 Д и значение Д примерно 2 час куда час размер щели окна (когда час ≪ ж ). Может быть полезно рассчитать ожидаемый сдвиг частоты и спросить, сможет ли случайный наблюдатель обнаружить эту разницу.
Не масштабируется по частоте 1 В   л е ф ф ? В зависимости от значения л (что кажется довольно загадочным в случае с окном автомобиля) Δ ф определенно достаточно велик, чтобы обнаружить. За л знак равно 0,1   м , Δ ф знак равно 359   ЧАС г . Даже при неоправданно большом л знак равно 1   м , Δ ф знак равно 72 ЧАС г , что намного больше, чем просто заметная разница (JND) для человеческого уха. Рассмотрение автомобиля как простого резонатора Гельмгольца не соответствует наблюдению.
@Floris - Резонансная частота простейшего сферического резонатора Гельмгольца диаметром Д без горлышка и просто звуковое отверстие диаметром д дан кем-то
ф знак равно с о н с т × в д Д 3
куда в скорость звука. См. Wikipedia en.wikipedia.org/wiki/… Таким образом, резонансная частота резонатора Гельмгольца пропорциональна д и, следовательно, существенно зависит от размера отверстия.
@D.Betchkal - Резонансная частота простейшего сферического резонатора Гельмгольца диаметром Д без горлышка и просто звуковое отверстие диаметром д дан кем-то
ф знак равно с о н с т × в д Д 3
куда в скорость звука. См. Wikipedia en.wikipedia.org/wiki/… Таким образом, резонансная частота резонатора Гельмгольца пропорциональна д и, следовательно, существенно зависит от размера отверстия.
@freecharly трудно поверить в эту формулу - она ​​означала бы, что по мере того, как апертура стремится к нулю, уменьшается и резонансная частота. Вам это кажется правильным?
@Floris - Это действительно поразительно. Может быть, мы должны обратиться к ссылкам. На самом деле я больше думаю о резонансных частотах закрытого ящика.
ф знак равно в ( л / л Икс ) 2 + ( м / л у ) 2 + ( н / л г ) 2
как простой резонатор для простой оценки резонансных частот салона автомобиля, если оконный проем сравнительно мал. На самом деле я нашел статью, где измерялись резонансные частоты, linkedin.com/pulse/…
Почему при открытии 1 окна машины возникает этот шум?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v