Почему рейтинг заряда батареи C обычно ниже разряда

Почему большинство (или все?) аккумуляторов могут быть разряжены при более высоком рейтинге C, чем рейтинг C при зарядке?

Например, у меня есть следующая батарея для моего квадрокоптера: https://hobbyking.com/en_us/turnigy-4000mah-3s-30c-lipo-pack.html

Если вы посмотрите на вкладки спецификаций, вы увидите, что рейтинг C для разрядки составляет 30C , что означает, что я могу непрерывно потреблять максимум 120 AMPS (что будет длиться около 2 минут), а рейтинг C для зарядки составляет 2C , что означает, что я может непрерывно заряжать его при 8 AMPS (для полной зарядки потребуется около получаса). Все батареи на основе лития, которые я нашел, имеют значительно более высокий рейтинг C для разрядки, чем для зарядки.

В чем причина такой большой разницы? Ограничено ли это только батареями на основе лития или это общая тенденция для большинства типов батарей?

Я считаю, что это связано с тем, что в «заряженном» состоянии металлический литий находится на электроде, а в «разряженном» он находится в ионном растворе; чтобы процесс зарядки был эффективным, он должен аккуратно наноситься на электрод. Я думаю, что температура тоже имеет значение.
Название не соответствует сути вопроса!
Так же - исправьте свой заголовок.
разряд 30С? Разве это не означает, что внешний аккумулятор на 20 Ач можно использовать для запуска автомобиля от внешнего источника? (в теории)

Ответы (1)

Это сделано конструктивно. Аккумуляторы этого типа имеют низкое внутреннее сопротивление, чтобы быть эффективными при работе с сильноточными нагрузками. Но обычно он не может заряжаться так быстро, не уменьшая срок службы батареи, потому что эффекты электролиза разлагают некоторые молекулы в электролите и обычно выделяют газообразный водород, CO2 или другой, который невозможно восстановить.

Это также зависит от приложения, на самом деле рекомендуется использовать более низкий разряд для некоторых приложений, чтобы увеличить отдаваемую мощность за счет минимизации рассеяния в батарее из-за внутреннего сопротивления. Это имеет место в приложении IoT, где используются батареи с более высокой плотностью мощности. Эти батареи обычно имеют очень высокое внутреннее сопротивление (от 1 до 300 Ом) и будут рассеиваться внутри, если ток большой, в этом случае батарея используется в сочетании с суперконденсатором, который медленно заряжается от источника тока, обеспечивающего одновременно высокий ток. ток в прерывистой основе и слаботочный источник напряжения для поддержания состояния (RAM RETENTION) в устройстве.

Задняя часть памяти предполагает, что существуют также эффекты миграции ионов, которые различаются в каждом «направлении».
В качестве примечания, заявленные рейтинги разряда C литий-полимерных аккумуляторов часто являются 100% чистой маркетинговой чушью, мало чем отличающейся от традиционно завышенных рейтингов емкости литий-ионных аккумуляторов. попробуйвашджус.com/wordpress/archives/14657
@Dampmaskin Разве литий-ионные и липо-аккумуляторы не одинаковы? Я думал, что название «LiPo» просто из маркетинговых соображений. Если я не ошибаюсь, настоящие литий-полимерные батареи все еще являются новой технологией и недоступны на рынке.
@ 555 Таким образом, зарядка аккумулятора с более низкой скоростью, чем указанная максимальная, может продлить срок службы аккумулятора? И проявляется ли этот эффект в разных типах аккумуляторов (с разным химическим составом)?
Да. Кроме того, для некоторых типов аккумуляторов, таких как большинство LiIon/LiPo, недозарядка аккумулятора примерно до 80% значительно увеличивает срок службы аккумулятора. И рекомендуемая плата за хранение обычно составляет от 30% до 50%. Таким образом, если вы используете этот тип батареи в системе, которая всегда включена, например, в системе охранной сигнализации, батарею не следует заряжать более чем на 50%, чтобы увеличить цикл обслуживания системы.
Почему рейтинг заряда батареи C обычно ниже разряда
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v