Действительно ли работают какие-либо из этих интернет-советов по восстановлению литий-ионных аккумуляторов?

Если вы погуглите «починить литий-ионный аккумулятор» или что-то подобное, вы получите следующие советы на разных сайтах:

  • Полностью разрядить и зарядить аккумулятор — это звучит как совершенно плохой совет, поскольку разрядка литий-ионных аккумуляторов при напряжении менее 1 В приводит к их необратимому повреждению.
  • Заморозьте аккумулятор на 24 или более часов — я думаю, что замораживание аккумулятора увеличивает риск разрыва из-за теплового сжатия/расширения.
  • Шокируйте батарею напряжением 5В - этот совет основан на каком-то спящем режиме литий-ионной батареи, я не очень понимаю, о чем речь
  • Подключите аккумулятор встречно-параллельно к другому рабочему аккумулятору - не вижу, чем это отличается от использования зарядного устройства, но если это не сработает, то количество сломанных аккумуляторов умножится.

Так является ли любой из этих общих советов жизнеспособным, или это просто опасные эксперименты, которые ничего не дали?

Да, некоторые из них, особенно антипараллельные, кажутся подозрительными.
Если вы хотите рисковать самозамыканием, любой из этих методов может повредить дендриты настолько, что они выйдут из строя или закоротят клетку. Но если электрод, диффундирующий в электролит из-за пониженного напряжения или сильного нагрева, ухудшит эффективность переноса ионов... будьте очень осторожны с этими экспериментами с антипиреном/антипиреном с любыми признаками выделения токсичных газов. Ячейки LiPo не совсем такие, как самовосстанавливающиеся пластиковые крышки Panasonic, где вы можете выжечь примеси микрочастиц.

Ответы (1)

Полностью разрядить и зарядить аккумулятор

Иногда это может быть полезно в качестве шага для исправления оценок емкости в некоторых «умных» аккумуляторных батареях, например, в сотовых телефонах или ноутбуках. Это бесполезно для аккумуляторов, не имеющих встроенного контроллера, и просто опасно для незащищенных элементов.

Заморозьте аккумулятор на 24 или более часов

Охлаждение может быть полезно для некоторых других электронных устройств, таких как механические жесткие диски. Тем не менее, я не вижу причин, по которым это было бы полезно для батареи. Разрядка литий-ионного аккумулятора при температуре ниже его минимальной рабочей температуры (~5°C) значительно снижает его эффективную емкость в этом цикле зарядки, а зарядка при низких температурах может привести к необратимому повреждению.

Поразите аккумулятор напряжением 5 В.

Защищенные элементы часто полностью отключаются (на клеммах постоянно отображается 0 В) после разряда ниже их абсолютного минимального напряжения (~ 2,5 В). Подача 5 В извне может быть способом заставить элемент снова начать зарядку. Однако любая ячейка, которая была разряжена до этого момента, уже повреждена — эта процедура просто сбрасывает схему защиты, чтобы ее можно было использовать снова. Кроме того, этот метод никогда не следует применять к аккумулятору, который не имеет схемы защиты или не находится в режиме отключения при пониженном напряжении.

Подключите аккумулятор встречно-параллельно с другим рабочим аккумулятором.

Применение обратного напряжения к аккумулятору, особенно к литий-ионному аккумулятору, является ужасной идеей и может привести к резкому выходу аккумулятора из строя. Не делайте этого ни при каких обстоятельствах.