Насос погружного типа на глубине около 100 футов. Он рассчитан на 1,5 л.с. ~ 1,1 кВт и ему около 3 лет. В спецификации производителя указан ток полной нагрузки 9,2 А.
1,1 кВт / 230 дает мне цифру 4,86 А или 6,88 А. Коммунальный счетчик сообщает PF 0,92.
Это однофазное устройство с номинальным напряжением сети 230В 50Гц. Иногда оно может достигать 250 В.
Счетчик, установленный на насосе, показывает **постоянное** 11,x 9,7 А после подачи питания, чего я не понимаю. Я понимаю пусковой скачок до номинального тока нагрузки, но не 200%.
Почему это так?
Номинальная мощность 1,5 л.с. — это механическая выходная мощность двигателя, а не входная электрическая мощность. Спецификация этих двигателей заключается в том, что они выдают номинальную мощность при номинальном токе и частоте при потреблении тока полной нагрузки. Ваш наивный расчет тока не учитывает КПД двигателя и коэффициент мощности. Другими словами, реальный расчет выглядит следующим образом:
V*I=P/(эфф*PF)
Где V — рабочее напряжение, I — ток, P — номинальная выходная мощность, eff — эффективность, а PF — коэффициент мощности. Если вы решите это уравнение относительно I, это будет ожидаемый ток. Но нет необходимости заниматься математикой, потому что ток полной нагрузки уже указан на шильдике как 9,2А. Итак, если все работает правильно и двигатель выдает 1,5 л.с., вы ожидаете увидеть 9,2 А.
Тем не менее, даже если ваше ожидание 6 или 7 А неверно, похоже, что двигатель потребляет больше, чем ток полной нагрузки. Из вашего поста неясно, является ли это чем-то новым или он делал это с тех пор, как был установлен.
Я могу назвать три причины, по которым вы бы потребляли усилители с полной нагрузкой больше, чем номинальные. Первая причина заключается в том, что насос работает с более высоким расходом и более низким давлением, чем он был рассчитан. (Это может показаться нелогичным, но центробежные насосы и воздуходувки потребляют БОЛЬШУЮ мощность при меньшем противодавлении... они потребляют наименьшую мощность при максимальном противодавлении в условиях отсутствия потока).
Вторая причина в том, что что-то неисправно либо в насосе, либо в моторе. Возможно, вал насоса вращается в неправильном направлении или износился подшипник.
Третья причина заключается в том, что напряжение слишком высокое, и двигатель просто перегружается.
Если у вас есть информация о марке и модели насоса и известен общий вертикальный напор, с которым работает насос, мы могли бы еще немного сузить его, сравнив ваше рабочее давление с таблицами в техническом описании насоса. Было бы хорошо знать, было ли напряжение 250 в то время, когда вы измеряли ток.
Двигатель работает в условиях перегрузки, потому что он производит больше л.с., чем номинальная л.с. это, вероятно, потому, что насос «работает на правой стороне кривой. Вам нужно иметь водомер и манометр на нагнетании насоса. С давлением (напором) и GPM вы можете рассчитать требуемую мощность. Произведение ваша голова и GPM, вероятно, покажут, что требуемая мощность больше, чем 1,5 л.с. Двигатель будет производить больше, чем его номинальная л.с., но для этого он будет потреблять больше силы тока. Если у вас есть клапан на нагнетании насоса, попробуйте закрыть его. при этом следите за силой тока двигателя. Вы обнаружите, что по мере закрытия клапана и уменьшения расхода сила тока будет уменьшаться. Это может показаться нелогичным, но при уменьшенном расходе насос поднимает меньше воды, поэтому он выполняет меньше работы, поэтому амперы меньше.
Каждый