Почему в DSCOVR отсутствуют солнечные элементы?

На недавних фотографиях DSCOVR я заметил, что в его массиве отсутствуют восемь солнечных элементов.

DSCOVR проходит испытания

Фотография космического корабля DSCOVR в NASA/GSFC перед отправкой на мыс Канаверал, Флорида (изображение предоставлено НАСА)

На фотографиях с оригинальной "распаковки" из хранилища он выглядит со всеми своими ячейками.

DSCOVR, февраль 2009 г. Фото: Стивен Кларк/Spaceflight Now.

Почему это?

Только предположение, но DSCOVR дважды законсервировали и реконструировали с момента постройки в конце 90-х, поэтому, возможно, в какой-то момент они заменили старые ячейки на более новые, более эффективные, и оставили 8 из них для экономии веса и стоимости. Повышение эффективности на 11% позволит это сделать. С другой стороны, изменение требований к питанию на этапе первоначального проектирования и разработки могло бы оправдать удаление панелей без изменения конструкции рам.
Тот факт, что зазоры симметричны - зеркально отражены относительно центральной оси - кажется, поддерживает теорию @RussellBorogove. Это кажется преднамеренным, в отличие от случайного повреждения.
Мне нравится догадка Рассела, но, глядя на свернутую конфигурацию на этом изображении , мне кажется, что может быть другое объяснение: поскольку они кажутся односторонними, это позволяет им генерировать некоторый ток и в свернутом состоянии. Возможно, достаточно, чтобы привести в действие нагреватели и приводы, чтобы развернуть их?
Интересная мысль, но я думаю, что они удлинят массив, как только пусковой обтекатель исчезнет, ​​и это не объясняет, почему в раме есть место для дополнительных ячеек.
@RussellBorogove Ну, в любом случае, это было просто предположение, но у фрейма есть зажимы сверху и снизу, расположенные симметрично между двумя половинами, так что это может объяснить, почему обе половины используют одинаковую форму фрейма (раскладушка). Не знаю, Triana была построена на старой шине SMEX-Lite (SMall EXplorer), и большая ее часть была довольно стандартной, включая запас мощности 24%, поэтому, если ячейки были обновлены, ваша теория более вероятна. Я просто не могу найти, были ли они, и некоторые старые фотографии, кажется, показывают тот же дизайн.
@Schwern, что касается вашего обновления и фотографии «распаковки», похоже, что эти панели просто свернуты в другую сторону, а самая внутренняя панель закрывает самую внешнюю. На некоторых старых диаграммах, которые я нашел (например, на рисунке 1 здесь все еще изображена «Обсерватория Триана» в конфигурации шаттла), также показан пустой верхний ряд кадров, когда он сложен «наизнанку», как на второй фотографии, которую вы сейчас прикрепили к своему вопросу. То же самое, если вы увеличите изображение в SMEX-Lite PDF ;)
@TildalWave Мне менее ясно, что в брошюре отсутствуют ячейки (хорошая находка, кстати), но конфигурация Shuttle действительно бросает вызов вещам. Я не на 100% уверен, что это современник Трианы. Что также вызывает недоумение, так это то, почему массив будет сложен иначе на фотографии распаковки, чем на любой другой фотографии. Должна ли Triana быть лицом к Земле, а DSCOVR — к Солнцу?
На фото "распаковки" мне кажется, что присутствует только внутренняя рамка, внешняя не прикреплена.

Ответы (1)

@TildalWave упомянул, что DSCOVR изначально был Triana, построенным на основе шины SMEX-Lite. Я думаю, дело в том, что у Triana изначально были все ячейки, а у DSCOVR — нет. Я считаю, как прокомментировал @RussellBorogove, оригинальная солнечная батарея была заменена обновлением. Ячейки были исключены из соображений экономии веса, стоимости и рассеивания тепла.

Говорят, что SMEX-Lite, предложенный в 1996 году, мог подавать 150 Вт на инструменты через свои солнечные батареи. Схемы для DSCOVR говорят 600W. SMEX-Lite был специально разработан с модульными солнечными батареями. Я могу только предположить, что благодаря достижениям в области солнечной энергетики за последние 10 лет они воспользовались этим и модернизировали их.

SMEX-Lite также говорит о проблеме избыточной мощности...

Избыточная мощность рассеивается в шунтах, установленных на задней стороне солнечных батарей. TRACE и WIRE работают над полным устранением шунтов.

Я согласен с @RussellBorogove в том, что современные солнечные элементы настолько лучше, чем оригиналы, что полный массив будет производить избыточную мощность, поэтому они просто устранили их. Это устраняет необходимость в шунтах и ​​снижает вес массива.

Источники:

Всегда нормально принять свой собственный ответ. Кстати, я только что спросил , что случилось с DSCOVR, что перестало работать?
Почему в DSCOVR отсутствуют солнечные элементы?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v