Поездка туда и обратно по Нидерландам, Бельгии и Германии с автомобилем и палаткой

У меня есть странный план на сентябрь. Мы пара, и у нас есть одна неделя в Амстердаме. Кажется, Амстердам не настолько велик, чтобы занять нас на неделю, и в любом случае мы больше люди приключений.

Итак, мой план состоял в том, чтобы взять машину на 4 из этих дней, взять палатку и совершить поездку туда и обратно по этим 3 странам, которая следует примерно по этому маршруту:

  • Полтора дня в Амстердаме, без машины, а потом
  • Харлем
  • Лейден
  • Делфт
  • Роттердам
  • Брюгге
  • Брюссель
  • Маастрихт
  • Бонн
  • Кёльн
  • Мюнстер
  • Гронинген
  • Харлинген
  • Утрехт
  • Амстердам, еще один день без машины

Возможно это звучит дико - столько городов примерно за 24х4 часа... но с другой стороны, вся поездка не более 1300км, и я проделал нечто подобное (меньше городов, примерно такой же длины, почти за 5 дней) в Восточной Германии + Прага.

Но разве это безумие? Может быть, я уберу Бельгию и Германию из плана, чтобы сделать его разумным?

Город и палатка — сложная комбинация, где вы планируете разбить лагерь? Кроме того, до большинства городских центров трудно добраться на машине, а также высокая стоимость парковки (речь идет о евро в час). Отбросьте некоторые города и добавьте немного времени.
Помимо особенностей, которые я изложил в своем ответе, четыре дня вместо пяти + больше мест, где вам нужно припарковаться и выйти из машины, чтобы увидеть немного города, уже имеют большое значение с вашей предыдущей поездкой.
Этот маршрут — рецепт катастрофы. Вы увидите все и ничего одновременно. На высокой скорости вы будете проходить через разные места, все они будут выглядеть для вас одинаково. Те же магазины, более или менее та же архитектура и т. д. Если вы любите приключения, возьмите напрокат машину на четыре дня и отправляйтесь в Арденны на юге Бельгии. Так делают многие голландцы. Вокруг Динана - места рождения саксофона - есть чем заняться, хорошая еда, походы, каякинг и т.д.
С этим маршрутом вы вряд ли что-то увидите, кроме как из окна своего автомобиля. Так что, если вы не подготовите все , вы будете просто все время двигаться. Если под приключениями вы имеете в виду природу, возможно, вам стоит отправиться в Арденны. Вы можете отправиться в поход, покататься на байдарках и т. д. Если вам нравится смотреть из машины, вы также можете совершить небольшую поездку в сторону Шварцвальда. Это около 700 км в одну сторону, и вы можете проехать через Бельгию, Германию, Люксембург и Францию ​​в своем путешествии и попробовать местную кухню. У вас будет два дня вождения и два дня веселья в лесу.
Если это экскурсия по городу, выделите 3-4 дня на Амстердам и его окрестности, а остальные проведите в Брюгге или Кельне. Но не бери машину. Оба города находятся всего в 2-3 часах езды на поезде. Гораздо более расслабляющий.

Ответы (2)

План действительно звучит немного безумно. Как уже прокомментировал Бернхард, автомобиль — плохой выбор для посещения голландских городов (вам почти наверняка придется пользоваться автостоянками за 3-5 евро в час, вы не сможете ничего увидеть или передвигаться между достопримечательностями на своей машине). и не может легко разбить лагерь, какой смысл иметь машину в этих условиях?). Немецкие города среднего размера, такие как Мюнстер и Ахен, обычно более доступны (Кельн не знаю, я ездил на поезде). Вы должны понимать, что голландские города совсем не похожи на восточногерманские города (где вы можете бесплатно или почти бесплатно припарковаться очень близко к основным достопримечательностям), и район гораздо более густонаселен.

Если вы действительно хотите получить машину, отправляйтесь на север и восток Нидерландов, а затем в Северную Германию или, возможно, на восток Бельгии, но забудьте о Рандстаде (Лейден/Дельфт/Роттердам). Прежде всего, было бы разумнее использовать машину для изучения сельской местности и известных достопримечательностей за пределами городов (на ум приходят Hoge Veluwe и Afsluitdijk, порт Роттердама также впечатляет, если вы в этом роде вещей, но есть и многое другое: Зееландия и «Дельтаверкен», Киндердайк, линия обороны Амстердама , Флеволанд, маленькие города, такие как Хорн, Харлинген, Энкхейзен, Бриэль, Наарден и т. д.)

Если вас особенно интересуют города, я думаю, что Амстердам достаточно велик, чтобы занять себя на какое-то время, но вы можете легко добавить несколько однодневных поездок в Делфт, Гаагу, Роттердам или Утрехт на поезде (Дельфт и Гаагу можно совместить). на трамвае). Этого должно быть более чем достаточно на неделю, но если вам нужно больше, в этом районе есть менее известные города, такие как Харлем и Схидам, которые также стоит посетить.

Вы также можете взять напрокат велосипед в одном из этих городов, чтобы немного исследовать сельскую местность, если хотите. Кстати, Гааги нет в вашем списке, но она кажется мне более интересной, чем Бонн, Харлинген (один из немногих пунктов в вашем списке, для которых имеет смысл путешествовать на машине) или даже, возможно, Брюссель.

В Германии и Бельгии также есть на что посмотреть, горстка выбранных вами городов, похоже, не очень хорошо вписывается в ваш маршрут. Я бы, наверное, отказался от одной из этих стран вместо того, чтобы проехать весь путь от Гронингена до Маастрихта, Кельна или Брюгге, видя очень мало между ними.

В порт Роттердама не так просто добраться на машине. Конечно, есть лодочные туры. Но ты катаешься. Изучение сельской местности на автомобиле имеет большой смысл. Не забудьте упомянуть Deltawerken в Зеландии.
@Bernhard Хорошие советы! Порт Роттердама не прост , нужно знать, куда идти, и большинство объектов, очевидно, закрыты для посетителей, но вы можете многое увидеть на машине (и в бинокль!). Особенно новые части (Маасвлакте, железный терминал и т. Д.) Не очень хорошо освещены обычными морскими экскурсиями. Говоря о Deltawerken, на самом деле вам также нужна машина, чтобы увидеть Maeslantkering.
Как по мне, Амстердам вполне мог бы заполнить несколько дней (даже при сумасшедшем разнообразии интересов людей)
Я не понимаю, как первая половина вашего вопроса связана с вопросом ОП. Не похоже, что ОП сильно заботится о дорожных расходах. ОП просто хочет увидеть много городов, и машина будет предпочтительным средством передвижения между городами. В любом случае до большинства достопримечательностей можно дойти пешком от парковки. (Мои знания основаны только на бельгийских городах)
@PeterRaeves Расходы — далеко не единственное, что я упомянул, я не считаю машины практичными, чтобы увидеть города в Нидерландах. Кроме того, я не вижу доказательств того, что ОП не заботятся о дорожных расходах (палатка?)… Они могут принять собственное решение, исходя из своих приоритетов, но это, безусловно, связано с вопросом.
@Relaxed Они могут быть непрактичными, но я думаю, что с точки зрения времени и опыта вам все же лучше с машиной, чем с общественным транспортом. Разве в голландских городах нет направления к ближайшим парковкам, когда вы въезжаете в город?
@PeterRaeves Существует целая система «P-маршрутов», которая сбивает с толку иностранцев. В конце концов, вы, возможно, сможете «приземлиться» в большем количестве городов, если проведете свой день за рулем, но я не думаю, что вы получите лучший опыт или действительно увидите больше.
@PeterRaeves Еще одна точность, которая может быть полезна: я тоже знаю города Восточной Германии, и там я припарковался на улице, прямо рядом с основными достопримечательностями (соборами и т. д.). ОП не должен ожидать, что голландские города будут похожи на их Последняя поездка. Для калибровки ожиданий: у меня есть машина, мне не нужно платить за аренду, и я по-прежнему в основном езжу по городам на поезде, даже с группой из 4 человек.
@Relaxed Суть была не в том, чтобы иметь возможность приземляться в большем количестве городов, а в том, чтобы быстрее добраться до города и иметь возможность оставаться там дольше, давая им больше времени, чтобы посмотреть все, что они хотят увидеть. Общественный транспорт обычно вращается вокруг большого ожидания, которое в любом случае было бы просто потраченным впустую временем. Но, похоже, это личное. Я обычно беру машину, особенно когда путешествую вчетвером. Это даст вам уединение, сэкономит ваши деньги, сэкономит ваше время, даст вам свободу идти и стоять, когда и где вы хотите. Только для междугородних поездок, конечно. В городах явно предпочтительнее пользоваться автобусом/метро/велосипедом.
@PeterRaeves Ну, вы не обязательно сэкономите много времени на западе Нидерландов, о чем я все время говорил… Так что, если смысл не в том, чтобы просто приземлиться в большем количестве городов, то я не думаю, что машина очень хороший выбор. Кроме того, свобода относительна, когда вы не можете ездить по центру города, не можете припарковаться, где хотите и т. д., машина кажется таким же ограничением. В конечном счете, это зависит от специфики, и я знаю людей, которые просто из принципа берут машину, но главный посыл заключается в том, что голландские города совсем не подходят для автомобилей по сравнению с немецкими или даже бельгийскими городами.
Я очень ценю ваш ответ и все комментарии позже. @Расслабленный - вы были правы, я забочусь о расходах (прошу прощения, если это было неясно). Я проведу все свое исследование еще раз, прежде чем опубликовать гораздо более конкретный вопрос. Спасибо еще раз!
@Goethe: Если вы решите исследовать Нидерланды на поезде, у главной голландской железнодорожной компании (NS) есть «Dagkaart» (дневной билет), который позволяет вам путешествовать на любом количестве поездов NS в день покупки. Я не могу найти информацию на англоязычном сайте, но вот голландская страница о Dagkaart . В настоящее время билет второго класса стоит немногим более 50 евро — всего на пару евро больше, чем дневной билет туда и обратно из Амстердама в Гронинген.

«Если сегодня вторник, значит, это Бельгия».

Каждому свое, но я думаю, что вы пытаетесь сделать слишком много за слишком короткое время.

У вас есть 4 х 24 = 96 часов. Если получится ехать без остановок, то это как минимум 15-16 часов (я проверял карты Google, но это при условии, что вы не застрянете в пробке.
Еще нужно будет поспать, поесть, найти место, настроиться) . палатку, а на следующее утро снова убрать.Даже если вы сделаете все очень эффективно и будете спать недолго, это займет около 8 часов из каждых 24. Не считая ночи до и после, это 3 х 8 = 24 часа. Так что у вас остается 56 часов — на 13 городов (не считая Амстердама).

Это четыре часа на город и нет свободного времени.

Так что ты хочешь сделать? Выйти из машины, прогуляться по городу, сфотографироваться, чтобы доказать, что вы были там, и ехать дальше?


Что бы я сделал на вашем месте, так это сосредоточился на Амстердаме и всем, что можно сделать с однодневной поездкой из Амстердама.

Во-первых, это сам Амстердам с тремя большими музеями: Государственным музеем (Рембрандт, Франс Хальс и другие), музеем Ван Гога и Стеделийк (городским) музеем (современное искусство). Это как минимум день.
Тогда есть Квартал красных фонарей, почти обязательная прогулка на лодке по каналам или, в качестве альтернативы, велосипедная прогулка. И это только основные достопримечательности.

Если вы решите посетить Брюссель, это можно сделать в виде однодневной поездки на поезде. В Брюсселе есть что посмотреть и посетить, в том числе Писающий мальчик, Атомиум, Музей комиксов, Музей естественных наук (где представлена ​​самая большая группа игуанодонов из когда-либо найденных). Этого более чем достаточно для дня.

Возвращаясь в Нидерланды, есть однодневные поездки в Гаагу, где вы можете посетить Gemeentemuseum (Городской музей) для картин Мондриана, Мадуродам, чтобы увидеть Нидерланды в миниатюре, Vredespaleis (Дворец мира), Панорама Месдаг, Эшер в Дворец; на день более чем достаточно.

Другие однодневные поездки могут включать Волендам или Урк (настоящие рыбацкие деревни), Openluchtmuseum (музей под открытым небом, куда были перевезены исторические здания, чтобы показать, как люди жили в «старые времена»), Afsluitdijk на севере или Дельта. работает на юго-западе.

Но, оставаясь в Амстердаме и путешествуя днем, вы потеряете меньше времени, чем при поездке туда и обратно на машине.


Если вы ищете способ увидеть как можно больше, не путешествуя слишком много, я могу порекомендовать как Мадуродам в Гааге, где представлены все основные достопримечательности Нидерландов в миниатюре, так и музей Openluchtmuseum в Арнеме, который покажет вам довольно хороший кусочек голландской истории. Оба позволяют увидеть множество разных аспектов Нидерландов, сосредоточенных в одном месте.